隔音罩設計制作時，提出以下4項要求:(1)隔音罩的罩壁應具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時又要減少罩內混響聲和防止固體聲的傳遞。(2)盡可能減少在罩壁上開孔;對于必需的開孔的，開口面積應盡量小;在罩壁的構件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB(3)由于罩內聲源機器設備的散熱，可能導致罩內溫度升高，對此應采取適當?shù)耐L散熱措施。(4)要考慮聲源機器設備操作、維修方便的要求。例如，設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼，以便接近機器，觀察機器運行情況并進行操作與維修。只有設計很好的全封閉隔音罩，并采用隔振支撐安裝，沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器，采用適當密封的隔聲門，才能獲得理想的降噪值。
罩內通常用50mm厚的多孔吸聲材料進行處理，吸聲系數(shù)一般不應低于0.5。杭州漢克斯隔音隔聲罩的基本構件，是在3mm厚的鋼板上，牢固涂貼一層厚7mm的瀝青石棉絨作阻尼層，內襯50mm厚的超細玻璃棉(容重25kg/m3)作吸聲層，玻璃棉護面層由一層玻璃布和一層穿孔率為25%的穿孔鋼板構成。這種構件的平均透射損失在34~45dB之間。
隔聲罩內聲能密度很大，隔聲罩上很小的開孔或縫隙都能傳出很大的噪聲。研究表明，只要在隔聲罩總面積上開0.01面積的孔洞，其隔聲量就會減少20~25dB以下。若仍需在罩上開孔時應對孔洞進行處理:①傳動軸穿過罩的開孔處加一套管，管內襯以吸聲材料，吸聲襯里的長度應大于傳動軸與吸聲襯里之間的縫隙15倍，這楊既避免了聲橋，又通過吸聲作用降低了縫隙漏聲;②因吸排氣或通風散熱需要開設的孔洞，可設置消聲箱來減聲;③罩體拼接的接縫以及活動的門、窗、蓋子等接縫處，要墊以軟橡膠之類的材料，當蓋子或門在關閉時，要用鎖扣扣緊以保證接縫壓實，防止漏聲;④對于進出料口的孔一般應加雙道橡皮刷，以便讓料通過，而聲音不易外逸。雖然隔聲罩的隔聲量主要是由罩壁的面密度與吸聲材料的吸聲系數(shù)、吸聲量、噪聲頻率所確定，但上述設計要點如不注意，也會影響隔聲效果。
結構特點：現(xiàn)場測量，工廠生產(chǎn)、模塊化組件現(xiàn)場組裝；可快速拆卸和安裝； 外表面隔聲、內表面吸聲； 模塊本身就是支撐部件，可不增加鋼結構支撐； 可安裝隔聲門、隔聲窗； 帶通風消聲器、風機箱、可實現(xiàn)溫度自動控制； 可對溫度、風速、火災、氣體、煙霧實時監(jiān)測和控制； 可安裝于室內或室外，防水、防潮、抗紫外線； 可由鋼板、鋁板、不銹鋼板制成
典型用戶： 首秦金屬材料有限公司空壓機、氧壓機、氮壓機、發(fā)電機隔聲罩； 青島冰箱在線檢測隔聲罩； 天津歌美颯風力發(fā)電有限公司變速器測試隔聲罩； 天津久榮車輪技術有限公司輪胎測試隔聲罩； 河南駐馬店華中正大有限公司空壓機隔聲罩及吸風口消聲器； 中國礦冶研究總院噴涂隔聲罩； 君山表面技術有限公司噴涂隔聲罩； 北京安大廈冷卻塔機組隔聲罩； 中鋁大廈冷卻塔隔聲罩； 山東招遠電業(yè)局電力變壓器隔聲罩

聲屏障地梁混凝土澆注  混凝土澆注前，再次對基底進行清理，為了防止混凝土污染螺栓，將基礎螺栓外露部分內抹黃油，外用黃膠帶纏裹予以保護。砼施工采用拌和站集中拌和，攪拌車運至現(xiàn)場直接入模，人工配以振搗棒進行振搗。注意振搗方法以及砼堆放厚度不宜超過30cm,以免產(chǎn)生漏振。在澆筑砼過程中，應設專人檢查支撐、模板、鋼筋和預埋等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應及時處理?；炷翝沧B續(xù)進行，一次澆注完成。  混凝土澆筑完成后應進行二次表面抹平，以防表面水分蒸發(fā)干裂收縮裂縫。
冷卻塔聲屏障的主要組成部件：基礎、立柱、屏體、固定件、密封件，有的還包括頂部結構。1）聲屏障屏體：鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上；2）聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內筋板、外筋板。冷卻塔聲屏障結構主要構件的技術要求：1）冷卻塔聲屏障無論采用哪種材料，安裝時都是預制成固定形狀的單元，然后再固定在一定強度的載體上；2）冷卻塔聲屏障采用金屬立柱，是目前的主要形式。3）金屬立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強、便于安裝等，要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風力、意外事故的沖撞力等；4）高速鐵路聲屏障設計，還要考慮到列車高速運行作用下，聲屏障的脈動壓力作用；5）為保證其耐腐蝕和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；6）重點工程項目上，通常會對聲屏障的使用性能（吸聲、隔聲性能），以及滿足力學、聲學和物理性能上，先做樣品，進行聲學性能和力學性能測試，達標后方可大批量生產(chǎn)。
彩鋼板聲屏障適用范圍： 適用于企業(yè)廠界、車間、設備、高速公路、高架道路、交通噪聲的治理。彩鋼板隔聲屏障，還具有成本低、自重輕、安裝維修便捷、減少施工費用、防水防火、抗壓性能強、經(jīng)久耐用、根據(jù)環(huán)境及噪音的不同影響，可選擇多種色彩和造型進行組合，與環(huán)境協(xié)調，美觀大方。適用范圍：彩鋼板聲屏障廣泛適用于，工廠機械車間、設備、高速公路、高架橋梁、城市輕軌、鐵路、道路附近的小區(qū)學校、公園等噪聲的防護管理。是目前有效簡單的隔音降噪防護措施，已得到廣泛的使用。
透明PC板聲屏障的特點:1、框架：由經(jīng)過氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強度高、不腐蝕、美觀等特點。2、透光性好：透明部分多采用聚碳酸酯板（又稱PC板），透光率為85%以上，與玻璃相當，無色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高，加工性能好，剛硬而又韌性，具有良好的尺寸穩(wěn)定性。3、pc板吸水率低，在充實環(huán)境中使用尺度變化很小，具有優(yōu)良的耐熱性，可在130度高溫狀態(tài)下長期使用，耐寒性也很好，在零下180度仍不易脆裂。4、抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。5、防紫外線：產(chǎn)品表面有防紫外線的共擠層，可阻擋紫外線穿過，極適合保護貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞。6、隔音性能：透明板聲屏障隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在上是透明板聲屏障的 材料。7、節(jié)能：夏天保涼，冬天保溫，隔熱效果比同等玻璃高7％-25％。8、溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學，機械性能等均無明顯變化。

隔聲罩的作用原理是將噪聲源封閉在一個小空間內，以減小它對外輻射噪聲的一種圍護結構。因此，隔聲罩的整體結構必須根據(jù)聲源設備的結構進行設計，并沒有特別固定的外形或結構。
一般來說需要設計時采用質輕、隔聲性能好的復合結構，隔聲罩內也必須附加吸聲系數(shù)高的吸聲內襯等等。根據(jù)一些特殊設備的工作特性，也會采用如隔振器、雙層密封結構、帶通風口結構、加吸聲材料的通風管結構等等。
隔音窗外框有三種：一種是鋁合金外框，一種是塑鋼外框，另一種是斷橋鋁外框。在選擇隔音窗的過程中，很多客戶疑惑，究竟是選擇哪種外框隔音效果更好?我們得從幾個方面來判斷：1、外框型材制作過程2、外框型材的主要用途3、材質本身的密度4、使用壽命5、環(huán)保角度
所謂塑鋼以PVC、樹脂為主要原料，加上一定比例的穩(wěn)定劑、著色劑、填充劑、紫外線吸收劑等，經(jīng)擠出所成型材。塑鋼型材多腔結構的設計更是達到了隔熱的效果。
而斷橋鋁是將鋁合金從中間斷開的，它采用硬塑將斷開的鋁合金連為一體，我們知道塑料導熱明顯要比金屬慢，這樣熱量就不容易通過整個材料了，材料的隔熱性能也就變好。
就外框型材密度而言，鋁合金的密度高，其次是斷橋鋁，后是塑鋼。隔音窗的外框性能是有面密度決定的，因而就面密度而言，鋁合金的隔音量好，其次是斷橋鋁，差是塑鋼。
鋁合金的外框因其密度高，硬度高，抗變形能力強，膨脹系數(shù)大，防老化年數(shù)久，因而使用壽命長，其次是斷橋鋁，壽命短的是塑鋼型材。
斷橋鋁和塑鋼型材生產(chǎn)過程對環(huán)境污染嚴重，國內提倡節(jié)能環(huán)保，因其污染性大，擁有生產(chǎn)資質廠家較少。尤其是塑鋼型材，絕大部分劣質型材使用鉛鹽穩(wěn)定劑，成品含鉛量在06%-12%之間。鉛是一種對人體有害的物質，當劣質型材老化時，會析出含鉛粉塵，長期接觸后會使血液中鉛含量超標，甚至。
找準原因，噪聲控制，噪聲治理，變壓器噪聲治理，空調室外機噪聲治理，工業(yè)廠房噪聲治理，風機噪聲治理，柴油發(fā)電機噪聲治理，熱泵機組噪聲治理不是問題。
聲屏障常常使用在小區(qū)、工廠、公路、高架等隔音降噪的環(huán)境中，我們會發(fā)現(xiàn)聲屏障的樣式隔音設計總的可以分為三種，那就是折角、弧形、直立型聲屏障，當然，還有就是三角錐型的聲屏障，但是，在實際應用中很少，咱們就總體來分為三種，那么，這三種聲屏障在隔音設計上有哪些優(yōu)勢呢?
如果說城市中人來人往的聲音讓你我煩躁，那么，城市中交通道路上的鳴笛等雜音，更會讓你我覺得吵鬧。幾十年來，我們都無法改變城市噪音的現(xiàn)象，無論是采取加寬道路還是改造汽車，都沒有明顯的成功。