橋梁防撞護欄的選擇原則： 1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。 該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。

而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。 3、環(huán)境和景觀要求： ①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄； ②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄； ③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄； ④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄； ⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄； ⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
 不銹鋼復合管的應用廣泛：橋梁的防撞護欄、河道的防撞護欄以及一些景觀的隔離欄都會用到不銹鋼復合管。我們看到的那些表面亮麗有光澤的沒有噴漆噴塑的欄桿就是它們了。但我們再在這里還要區(qū)分一下不銹鋼和不銹鋼復合管。在封閉的狀態(tài)下不銹鋼和不銹鋼復合管的外表是一模一樣的,都有卓越美麗的外表和良好的抗腐蝕耐磨性,所以此時我們就不能用區(qū)分。但是,不銹鋼復合管內部稱有碳素結構鋼,所以要比不銹鋼重且不會想不銹鋼那樣易變形。不銹鋼復合管的型號分類與不銹鋼相同,比如201 304、321、316L等等。

   公司專業(yè)生產定制Q235鋼噴涂橋梁護欄立柱 鍍鋅噴塑鋼板立柱，高度1000-1600mm ，護欄立柱身采用流行“S”“Y”等設計，與不銹鋼復合管組合搭配使用，安裝方便，美觀大方。此款橋梁護欄鋼組合立柱 護欄鋼板立柱也可以用不銹鋼材質做，表面直接拉絲即可，我公司生產的各種鋼板立柱，護欄鋼板立柱，橋梁鋼板立柱，樓梯鋼板立柱；產品廣泛應運于市政重點工程，大型橋梁欄桿，超級公園景觀橋 ，護欄鋼板立柱，市政河道攔河護欄，大中型車站，寫字樓 鋼板立柱，辦公大樓，超級商場，五星級酒店，醫(yī)院，銀行等，防撞鋼板立柱，通過多年歷練，橋梁鋼板立柱，成為各大工程單位可以選擇]合作伙伴。真誠期待地產商、建筑商、工程公司，裝飾公司、外貿公司來電、來圖、來樣洽談定制。

     一、施工準備：
1、 機具：電焊機(望柱焊接)、氬弧焊機、角磨機、電纜線各一套;
2、 輔助工具：榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等;
3、 輔料：粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3.2焊條、302不銹鋼焊絲;
    二、施工工序：
清理干凈基礎預埋——-根據(jù)圖紙尺寸定位放線 –用水準儀測定預埋鋼板標高——-以高預埋鋼板定位兩端望柱電焊—在兩端望柱上拉兩根施工線——-中間望柱就位電焊——-護手不銹鋼管焊接——-中間橫擋安裝(套裝飾蓋)——-裝飾蓋安裝(用水泥砂漿填縫，水泥砂漿加膠水)——-望柱滿焊——-清理衛(wèi)生;三、施工方法：
1、 構件定位放線：
根據(jù)圖紙尺寸確定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置;然后確定出望柱安裝位置;
2、 望柱安裝就位：
用水準儀測量出預埋鋼板標高，以高預埋鋼板標高先安裝兩端望柱，望柱用粗細不等的鋼筋墊到相同標高后點焊;然后拉兩根施工線做為控制線，中間一根，頂部一根;中間望柱安裝以控制線為標準安裝順直;
3、 不銹鋼護手管與橫檔欄桿安裝：
清理干凈望柱上預埋鋼板，點焊，穿好護手管，調整護手順直度與望柱聯(lián)接點;扶手管與橫檔兩端加上裝飾蓋后穿入望柱，用水潤濕望柱預留孔，人工攪拌水泥砂漿，砂漿中加部分建筑膠水，砂漿稠度要合適，裝飾蓋及望柱孔隙用水泥砂漿填滿，裝飾蓋靠緊望柱，然后用毛巾搽干凈裝飾蓋四周多余的水泥砂漿(注意望柱水泥砂漿污染);。