質(zhì)量更高由于采取了極小的步距和切深，高速切削可使異型管獲得很高的表面質(zhì)量，甚至可以省去鉗工修光的工序。
修復(fù)方便使用過程中需要修復(fù)時，采用高速切削就可以更快地完成，取得以銑代磨的加工效果，而且可使用原NC程序，無需重新編程，且能做到無誤。
淺析異型管材料的八種工藝性能：
切削加工性異型管材料的切削加工性系指接受切削加工的能力，也是指經(jīng)過加工而成為合乎要求的工件的難易程度。通?？梢郧邢骱蠊ぷ鞅砻娴拇植诔潭取⑶邢魉俣群偷毒吣p程度來評價金屬的切削加工性。
鍛性是異型管在承受錘鍛、軋制、拉拔、擠壓等加工工藝是會改變形狀而不產(chǎn)生裂紋的性能。它實(shí)際上是金屬塑性好壞的一種表現(xiàn)，

影響異型管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn)：
異型管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時，相對于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。
異型管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會增加，嚴(yán)重時2000mm的長度范圍內(nèi)會有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高，所以異型管送料精度會相應(yīng)地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時，在材料表面會形成非常細(xì)小的凹凸，這些粗糙的面會造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
驅(qū)動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
軋制油膜對送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時間過長，軋制油就會發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時材料就會與送料輥輪發(fā)生滑動，使送料的精度下降。

表調(diào)。表調(diào)又稱表面調(diào)整，通過調(diào)整可以改善異型管表面的觀狀態(tài)，從而改善磷化膜外觀，結(jié)晶細(xì)小，均勻致密，進(jìn)而提高涂膜性能。表調(diào)基本上都是膠體鈦鹽表調(diào)，對已表調(diào)液也需嚴(yán)格控制總堿度、溫度、PH值、鈦含量，總堿度、PH值高易使磷化槽下降過快。溫度過高，易產(chǎn)生工序間表干。鈦含量過低表調(diào)效果不好，鈦含量太高，磷化膜不易生成，膜重不達(dá)標(biāo)。
脫脂。優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在去油污除徹底的表面才能形成，因?yàn)橛臀蹥埩粼诠懿谋砻?，不僅會嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長，而且會影響涂膜的附著力，干燥性能，耐腐蝕性能等。
鈍化。磷化后的鈍化封閉可以提高磷化膜單層的防銹能力，同時也可以改善磷化膜的綜合性能，但鈍化液含鉻，廢水處理困難，一般不采用。