彎曲機(jī)價(jià)格實(shí)惠
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 彎曲機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、安慶市、懷寧縣、迎江區(qū)、大觀區(qū)、宜秀區(qū)、樅陽(yáng)縣、潛山市、太湖縣、宿松縣、望江縣、岳西縣、桐城市等區(qū)域。 |

安慶懷寧禁用是專業(yè) 禁用解決方案提供商,公司擁有業(yè)界專業(yè)度、品牌號(hào)召力、用戶數(shù)量等諸多方面優(yōu)勢(shì)。公司不斷追求技術(shù)的突破創(chuàng)新,公司一直以服務(wù)社會(huì)為己任,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,追求科技創(chuàng)新,以用戶成功為目標(biāo),為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。于此同時(shí),公司積j i進(jìn)行 禁用新產(chǎn)品的研發(fā),滿足用戶多元化的需求。


1)手提式液壓鋼筋彎曲機(jī)適合已被水泥澆筑鋼筋及鋼筋綁扎后普通彎曲機(jī)難以達(dá)到之部位等工地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);
2) 整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作使用方便,穩(wěn)定性好,可靠性高,極大提高工作效率;
3)采用高油壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng), 可彎曲32MM鋼筋(如需彎曲40mm鋼筋需提前預(yù)訂LH-40型手提式鋼筋彎曲機(jī))。
保養(yǎng)與維護(hù)
1、液壓油路
1)每周檢查油箱油位,如進(jìn)行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查,油位低于油標(biāo)線中心位置應(yīng)加注液壓油;
2)本機(jī)所用液壓油46#液壓油;
3)新機(jī)工作2000小時(shí)后應(yīng)換油,以后每工作4000~6000小時(shí)后應(yīng)更換液壓油,每次換油,應(yīng)清洗油箱;
4)系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃~60℃之間,不得超過(guò)70℃,如過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。
2、液壓部件
1)每月清潔液壓部件(閥、電機(jī)、泵、油管等),防止臟物進(jìn)入系統(tǒng),不能使用清潔劑;
2)新機(jī)使用一個(gè)月后,檢查各油管彎曲處有無(wú)變形,如有異常應(yīng)予更換,使用兩個(gè)月后,應(yīng)緊固所有配件的連接處,進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī),系統(tǒng)無(wú)壓力。
主要特點(diǎn):
彎曲鋼筋迅速,僅需5秒彎曲一條鋼筋
轉(zhuǎn)頭任意角度旋轉(zhuǎn),適應(yīng)不同角度彎曲
握把符合人體工程學(xué),操作舒適
專用于彎曲鋼筋及各種鋼棒
操作輕便
設(shè)有加油口,易于維護(hù)
清潔方便,延長(zhǎng)工具壽命



初步掌握有關(guān)液壓油缸的基礎(chǔ)知識(shí)
不知道大家對(duì)液壓油缸有什么認(rèn)識(shí),反正我的認(rèn)識(shí)是用來(lái)裝油的,可能我了解的太過(guò)于表面了,有誰(shuí)能告訴我液壓油缸的知識(shí)嗎?因?yàn)閷?duì)于這方面我了解的情況幾乎為0。我看到有人給我發(fā)私了,我們一起來(lái)看看寫(xiě)的是什么吧:
液壓油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方,可在除去油壓時(shí)仍然支持重物,而且可靠。可用于水下,單作用,負(fù)載回縮,螺母自鎖使負(fù)載更,特別在大型工程中,容易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計(jì)有保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載,以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并且克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。
液壓油缸具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動(dòng)作平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,液壓、電器多種保護(hù),讓樓層間傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。
謝謝這位小伙伴的講解,我對(duì)液壓油缸已經(jīng)不是當(dāng)初的0基礎(chǔ)了,現(xiàn)在可以算是半個(gè)專家了,可能說(shuō)的太自大了,不過(guò)真的學(xué)到很多東西,下期我會(huì)給大家更新關(guān)于液壓油缸的知識(shí)的,希望大家能來(lái)看看我的分享,有不對(duì)的地方記得及時(shí)的指出來(lái),我會(huì)加以改正的。


很多客戶反映大噸位油缸受到磨損,通過(guò)查閱有關(guān)資料,小編發(fā)現(xiàn)大噸位油缸在使用過(guò)程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。
傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體刮研,但修復(fù)周期長(zhǎng),修復(fù)費(fèi)用高。針對(duì)上述問(wèn)題,當(dāng)代 維修方法是采用高分子復(fù)合材料,應(yīng)用多的有美國(guó)美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求,而且操作工藝簡(jiǎn)單易行,既無(wú)熱影響,涂層厚度又不受限制。同時(shí)涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤(rùn)滑功能,確保了修復(fù)后的耐磨性能,保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),避免了設(shè)備部件的損壞加劇。

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