灌縫膠施工首先需將裂縫開槽，使用路面開槽機對裂縫進行開槽，調整好開槽機的開槽寬度和深度，居中于裂縫，使裂縫兩側均被切割灌縫膠，去除裂縫邊緣老化的材料，以確保填封材料與路面能夠長久的黏合；開槽寬度應10-15㎜，深度15-20㎜。第二步作業(yè)是用高壓氣體噴射設備對裂縫進行清理灌縫膠報價，將裂縫中的灰塵、雜物及周邊的松動物體清理干凈，以確保裂縫的清潔。檢查裂縫底部和縫壁是否潮濕，如果發(fā)現潮濕，必需使用熱氣噴槍使裂縫干燥，加熱的路面裂縫會輕變黑發(fā)熱。 是進行路面灌縫膠的灌縫密封工作。需將路面灌縫膠加熱到180度以上才可以進行灌縫工作。首先使用加熱釜對灌縫膠進行加熱、攪拌、融化，然后通過瀝青泵管道將其輸送出來，灌注在清理過的槽口內。灌注工作應連續(xù)進行，要自下而上將槽溝充分填滿，應避免在填料下部產生氣泡。裂縫灌注完畢后，應待密縫膠充分凝固后開放交通，亦可在裂縫表面撒養(yǎng)護料后開放交通。

 路面灌縫施工是把路面病害在萌芽狀態(tài)下，做到性養(yǎng)護。根據自己的工作實踐，在使用灌縫機對路面灌縫時應本著是縫就灌的原則，做到不放過每一條裂縫，防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈，避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現開膠或脫落，要用高壓 機將槽內的灰、土吹凈，確保灌縫膠與路面接觸，增加粘著力，從而使灌縫效果好，能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響，可以在低溫下施工;施工方法簡單，易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質量好，使用壽命長，使用該設備和工藝灌縫一次，可使路面維持二年以上不需再灌，與傳統(tǒng)熱瀝青人工灌縫每年一次，在總體成本上有所減少。同時總結以下灌縫膠施工要點： （一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預熱的特點，施工 在氣溫0℃以上為宜。（二）灌縫膠與路面的主要粘結面是裂縫的兩側壁，所以側壁的清理一定要徹底。  （三）根據灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數量。 （四）形成網裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經驗，采用灌縫膠對瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質量、使用壽命、養(yǎng)護成本等方面都具有一定的優(yōu)勢，在日常公路養(yǎng)護中具有很好的推廣應用前景。

 根據國內外多年的路面養(yǎng)護研究表明，采用密縫膠灌縫是經濟有效的路面養(yǎng)護方法。其他養(yǎng)護方法雖然也有效果，但是經濟有效的方法仍是“灌縫”。專家認定，路面裂縫處理系統(tǒng)是延長路面使用壽命經濟有效的方法。長期的跟蹤研究表明，在恰當的時間灌縫，明顯延長路面使用壽命6-8年。其他的路面養(yǎng)護成本遠遠高于灌縫。使用別的方法需要投入的資金是灌縫處理的很多倍，因此“預算緊張的時候，灌縫則是優(yōu)質的選擇！”瀝青和水泥混凝土路面出現裂縫是不可避免的，設計與養(yǎng)護部門不得不接受這個事實。如果不采取合適的路面養(yǎng)護產品對裂縫進行密封處理，可能導致更嚴重的裂縫甚至坑槽進而影響道路的使用壽命和使用性能。路面裂縫的處理方法有多種，如表面處理（稀漿封層或碎石封層）、開槽灌縫和重新罩層。多年以來，灌縫只被當做路面養(yǎng)護的例行工作。然而，只有近二十年人們才慢慢意識到灌縫也是一種降低路面維護成本、延長使用壽命非常有效的養(yǎng)護措施。運用優(yōu)質的灌縫膠處理路面裂縫可以有效的保持路面結構的完整性，阻止或延緩坑槽的產生。