冷彎?rùn)C(jī)全國(guó)配送
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 冷彎?rùn)C(jī)全國(guó)配送供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市 溫江區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |


工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工作原理:(1)在冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。(2)冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。



成都溫江聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司是一家專業(yè)從事 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè),公司在業(yè)內(nèi)有著一支從事 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)行業(yè)近10年的生產(chǎn)及銷售團(tuán)隊(duì),公司位于合肥,這里交通便利,物流發(fā)達(dá) 。 公司本著質(zhì)量立企、合作共贏的方針,歡迎業(yè)界各位新老客戶蒞臨。



冷彎?rùn)C(jī)的制造特點(diǎn):1、各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力,磨損均衡,延長(zhǎng)軋輥使用壽命。2、軋輥采用耐磨性能好的材料,但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,熱處理時(shí)要利用材料的紅硬性,淬火后,兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時(shí),應(yīng)對(duì)已成型的圓弧,通過(guò)上下軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保護(hù),不然,材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定會(huì)變化,R變小成為三角形,鋼珠不到底,兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時(shí),配合軌產(chǎn)生晃動(dòng),滑軌使用時(shí)軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理:該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。(1)作業(yè)時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間,主張液壓體系使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系,主張機(jī)械傳動(dòng)體系, 使自動(dòng)滾輪翻滾并依托沖突力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,然后完畢接連冷彎作業(yè)。
(2)冷彎完畢時(shí),封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 , 一同主張液壓體系 , 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了質(zhì)料的強(qiáng)度, 跋涉了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地跋涉了工效,操作簡(jiǎn)略、明晰。冷彎?rùn)C(jī)與壓床比較,具有出色的作業(yè)功用。


LWGJ-250型電液控制工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。


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