專業(yè)銷售絎磨管-省錢
| 材質(zhì) | 鋼鐵 |
|---|---|
| 類型 | 絎磨管 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 九冶 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 專業(yè)銷售絎磨管-省錢供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、淮北市、相山區(qū)、杜集區(qū)、烈山區(qū)、濉溪縣等區(qū)域。 |

珩磨管,就是經(jīng)過絎磨加工的無縫鋼管。珩磨是一種機(jī)械加工工藝,通過珩磨頭對冷拔管內(nèi)孔進(jìn)行往復(fù)高速磨加工工藝加工,使內(nèi)孔達(dá)到我們所需要的公差尺寸及表面粗糙度要求。根據(jù)客戶要求珩磨加工,能達(dá)到公差范圍(如H7,H8,H9等),粗糙度能達(dá)到Ra0.4,橢圓度達(dá)到3~5絲范圍內(nèi),長度長能到8m。珩磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,可以幫助于表面小裂紋的封閉,阻止侵蝕作用的擴(kuò)展。從而增加表面抗腐蝕能力,并能減小疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而增加珩磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的性和塑性變形,滾壓后,表面粗糙度值的減小,可增加配合性質(zhì)缸筒是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造(又稱冷拔管,珩磨管),使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力,因此,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。 端蓋在缸筒的兩端,與缸筒形成密閉油腔,因此,端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。設(shè)計時既要考慮強(qiáng)度,又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。


2、拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋, 拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
4、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。
5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換



淮北相山九冶管業(yè)有限公司占地40余畝,建筑面積12000平方米,擁有員工100多人,技術(shù)人員30余名?,F(xiàn)代化 精密鋼管加工生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚;地理位置優(yōu)越,交通便利。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,多年來一直堅持質(zhì)量為本、誠實守信的處世原則,用實力和 精密鋼管產(chǎn)品質(zhì)量獲得了業(yè)界的一致好評。


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