廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風扇電機、空氣壓縮機、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負載供電，其輸入與輸出通過變壓器隔離開來。 　　廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個輔助逆變器以保證列車運行時有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場內(nèi)搬運，開箱檢查、密封試驗、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗和安裝，風扇、油泵電機解查及接線，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補充注油及安裝后整體密封試驗，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開關的應用十分廣泛。有載分接開關是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運動的。有載分接開關主要是帶負變換變壓器的分接頭，以便達到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關系變壓器的正常運行，影響整個電力電壓質(zhì)量的水平。

　　輸出功率因數(shù)。輸出功率因數(shù)是適應不同性質(zhì)負載的能力。的輸出功率因數(shù)是超前和滯后都為零，這也說明它可以帶任何性質(zhì)的負載。平均無故障時間。這個數(shù)據(jù)往往無法驗證，而且也只是理論計算，僅供參考。平均無故障時間越長越好。 　　工作溫度。變壓器適應的溫度范圍越寬越好。1噪音(1米處)。變壓器工作時發(fā)出的噪音越小越好。變壓器要配有功能完備、易使用的。對國內(nèi)用戶來說，畫面為全中文也是必不可少的要求。 　　除了以上應該注意的技術指標外，在大型變壓器的選型中，或廠家在本地是否設有辦事處、是否有一定規(guī)模的備件庫、是否有水平過硬的技術人員等因素，以便大型變壓器出現(xiàn)故障后能及時修復。變壓器廠家，從事變壓器銷售，技術服務，提供優(yōu)質(zhì)的一體化變壓器供電。 　　變壓器廠家介紹：負載設備在現(xiàn)實中可分為三類：純阻型負載、曲線型負載(感型或容型)、非線型負載。電源行業(yè)的電源產(chǎn)品其輸出功率一般是以純阻型負載來衡量的，而純阻型負載、線型負載、非線型負載的內(nèi)在功率因數(shù)是不一樣的，差別很大。

　　為保證售后服務的，感恩廣大客戶長期以來對變壓器廠家的支持與信任，變壓器廠家對購買歐式箱變的客戶做出以下承諾：，驗收合格之日算起兩年內(nèi)保修;第二，終身提供技術支持，所有收取低于市場銷售價的配件費用。 　　2020年變壓器市場規(guī)模超千億根據(jù)有關研究機構，新興電站擴容，經(jīng)濟和用電必要等多個成分將推動全球電力變壓器器市場，從2013年的103億美元將增至2020年的197億美元(約合幣1191億元)，年復合率達到6%.全?。 　　隨著近幾年電力舉動步伐培植投資，變壓器市場也被。同時，名目培植必要也在拉動變壓器等一系電力設備開啟進級之路。另一方面，節(jié)能型、智能型變壓器的研發(fā)、制造、銷售、利用、掩護將成為主流，全新產(chǎn)品必定為該產(chǎn)業(yè)帶來全新的發(fā)展機遇。 　　實際上，變壓器制造行業(yè)依附于的電源、電網(wǎng)、冶金、石油化工、鐵道、都會培植等行業(yè)的投資。近年來受益于國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，電源、電網(wǎng)的培植投入賡續(xù)增大，輸配電設備的市場必要明顯，估量在較永劫間內(nèi)海內(nèi)對變壓器等輸配電設備的市場必要仍將保持較高的水平。