另外，在縫制噸袋時，要求縫線選用強度必須達到18kg以上的聚酯線，保證其縫紉強度達到國標。進出料口設(shè)計 標準中規(guī)定進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm，但在實際設(shè)計中，由于出料口承受拉力較大，可高一些，進料口強度可低一些，一般選用覆膜基布(90—100)S/m2。
大家現(xiàn)在都知道柔性集裝袋是我們平時用來托運貨物用的一種工具，但是如果我們不用它的時候，或者說它在運輸途中使用的時候，是不是隨便往哪里一放就好了呢？小編在這里提醒您可不要這么想當然哦，這些工具都是需要好好保管的，如果保管不當?shù)脑?，這些工具很容易就老化導(dǎo)致不能使用哦！
柔性集裝袋在自然環(huán)境下即在陽光直射的條件下，在一周后柔性集裝袋的強度降低到25%，兩周后會降低40%，基本上是不能再使用的。就是說柔性集裝袋的儲存保管問題非常重要。

集裝袋要保證基布強度，必須提高扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應(yīng)達到0.4N/tex以上，伸長率15-30%。在實際生產(chǎn)加工過程中，需嚴格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加過多，或添加再生料，會導(dǎo)致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質(zhì)量關(guān)，噸袋選用熔融指數(shù)達到國標的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。
把好吊帶選材關(guān) 在噸袋設(shè)計中，吊帶選材至關(guān)重要。國標中明確規(guī)定了1：6的系數(shù)。噸袋在實際設(shè)計中，一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重 500kg噸袋，吊帶一般選用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的噸袋一般選用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，要求吊帶必須達到編織密度要求。噸袋另外設(shè)計吊帶時，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強度。

一般使用子母袋多的行業(yè)是水泥制造行業(yè)，如果是短途運輸水泥可以直接裝車運輸，但是長途運輸，出口水泥，在城市運輸，就需要子母袋了，長途運輸 上下車不方便，需要子母袋裝袋然后叉車吊車使用，另外在長途運輸中也防止了水泥的粉塵外飛，出口小包裝的水泥必須要子母袋了，上下車，裝船，等都需要機械化，城市運輸主要防止粉塵，和機械叉車使用。
這種袋子是怎么制作的昵，首先需要考慮小包裝的尺寸，這里我們就拿水泥小包裝袋為例子吧，首先水泥小包裝袋子一般為50公斤/袋，我們制作水泥子母袋一般能裝2000公斤的小包裝水泥，也就是說能裝40包小包裝，使用的材質(zhì)必須是涂膜的pp,pe材料基布，袋體不需要太厚的布，可以選擇比料口布稍厚的全新的料子就行，尺寸方面需要根據(jù)小包裝尺寸然后碼堆后的長寬高定制，碼堆的尺寸以小包裝不宜滑倒，不宜過高，和適合碼頭吊裝，叉車的使用高度寬度為準，