華電我公司現(xiàn)有一支的拆除團隊：有專業(yè)技術(shù)精湛、施工經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員和施工管理人員70名。其中：建造師10人，高級工程師5人，工程師20人，助理工程師11人。在施工中磨煉出訓(xùn)練有素、作風(fēng)頑強、善打硬仗的施工隊伍三百余人。我公司的施工機械實力雄厚。擁有高端、精良、綠色環(huán)保的施工機械設(shè)備一百多臺套。 經(jīng)過多年來不斷努力和發(fā)展，我公司通過了：ISO質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)管理體系認證，并引進LEED國際環(huán)境管理計劃，施工中嚴格執(zhí)行管理體系標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任到人，落實到位，確保揚塵不擴散，噪音排放符合 控制限值，達到“綠色施工、文明施工，施工”標(biāo)準(zhǔn)。

磚煙囪拆除工程詳情：

1、磚煙囪拆除48m高，口徑為1.4m。

、因為師產(chǎn)的須要，磚煙囪搭除的心徑未達不到需要，必需改良。

3、為了能爭磚煙囪拆除達到需要，口徑達到2.3m。

4、將磚煙囪拆除30m，從新砌筑擱小口徑。

5、磚煙囪搭除送程比例1：1.25，隱改替比例替1：1的發(fā)程，達到48m為2.3m心徑。

6、替了能爭煙囪到達設(shè)計弱度，添高結(jié)束前，退言里壁抹灰，再入止添固，包含豎筋。

7、砌筑加高先，由上而上加固包箍每米1說，加固豎筋48m，8根。

華電滑模煙囪施工公司,新建砼煙囪施工單位,磚煙筒新建工程廠家,煙筒堵漏施工隊伍，煙囪彩繪美化施工，磚煙囪拆除工程施工廠商.煙囪維修公司，煙筒加固單位，煙筒刷涂料施工隊伍，煙囪寫字廠家，煙囪畫圖廠商，煙筒滑模專業(yè)施工，煙筒倒模工程，煙囪移模，砌磚煙囪施工，鋼筋混凝土煙筒滑模工程，鋼煙筒安裝工程施工單位，

據(jù)方世清介紹，本次拆除的是皖能合肥發(fā)電有限公司的3、4號機組所屬設(shè)備。為了支持"節(jié)能減排"，完成我省在""期間對承諾的減排任務(wù)，這兩臺高能耗的125兆瓦的小機組于2007年9月關(guān)停，上馬了一個"高參數(shù)、低煤耗"的600兆瓦的大機組（5號機組），這一改建后，生產(chǎn)同樣的電可以節(jié)省煤耗20%以上。他告訴，這兩臺小機組拆除后，將在原址興建生產(chǎn)廠房、新上馬一個更高參數(shù)、更低煤耗的大機組（6號機組），6號機組投入上產(chǎn)后，將給合肥及周邊地區(qū)提供更加充足的電能。公司特色：對外施工方便迅速，不論工程大小，承包靈活，可雙包也可單包，千方百計為您精打細算，把費用壓在低度，讓節(jié)約的資金投入生產(chǎn)，歡迎新老用戶合作！"按照河北省淘汰落后產(chǎn)能計劃和石家莊市供熱提質(zhì)升級工程的要求，市決定關(guān)停熱電一廠。"蘇廣超說，石家莊市決定實施熱電一廠關(guān)停拆除后，中電投集團河北分公司按照省下達的2013年年底前完成關(guān)停拆除任務(wù)目標(biāo)的時限要求，積極組織實施關(guān)停工作，僅用64天時間，提前順利實現(xiàn)熱電一廠性關(guān)停，完成石家莊市2013年削減燃煤工作任務(wù)。同時，在2013年10月份，開始對廠區(qū)進行實質(zhì)性拆除。目前，公司擁有豐厚的現(xiàn)代化資源、豐富的高空拆除施工。的高空拆除水平、的、良好的企業(yè)信譽、高新的科技含量，從而成為高空行業(yè)中的佼佼者。所有施工人員均投保人身意外傷害，登高作業(yè)人員一律經(jīng)省生產(chǎn)局考核，并持特種作業(yè)操作證，具備履行中大型工程合同的能力，與我們合作決無后顧之憂。   近日，我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。  一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。  二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市政、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，本底色。四、是推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面，綠化覆蓋。七、是黃標(biāo)車淘汰行動，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通專項整治，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。八、是“利斬污”行動，對行為“零容忍”，堅持有案必查、必糾、執(zhí)行必嚴。 九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來、省環(huán)保廳中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保到位!

 

拆除煙囪所采用的外腳手架為雙排腳手架, 在腳手架上每隔2 m 的高度搭設(shè)一個施工平臺, 平臺寬度1 ～ 2 m , 施工平臺用單層竹跳板鋪設(shè), 外側(cè)設(shè)欄和網(wǎng)。在其它施工平臺以下10 m 設(shè)置氧氣、乙炔存放平臺, 平臺上部鋪一層竹跳板。施工用的壓風(fēng)機安設(shè)在距煙囪10 m 的地面, 用鍍鋅鐵管將壓風(fēng)接至工作面。在腳手架頂部設(shè)置滑輪運送工具材料。以上就是煙囪拆除施工中腳手架及施工平臺的搭建全部內(nèi)容。

施工工藝及質(zhì)量控制 （一）、基礎(chǔ)： 1、煙囪基礎(chǔ)的基坑挖好的后應(yīng)先測定基礎(chǔ)（即煙囪中心點）設(shè)置中心樁，再由施工單位會同建設(shè)單位設(shè)計等檢查基坑中心的坐標(biāo)，基低的尺寸和標(biāo)高等是否符合設(shè)計要求，地基土質(zhì)是否符合設(shè)計時所采用的戡探資料，并隱蔽工程簽證手段。 

2、基底表白應(yīng)平整，嚴禁用填土的辦法找平基坑底面，在個別低于設(shè)計標(biāo)高而低澆處，可在澆筑墊層砼時找平。 

3、基坑驗收后，應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。 

4、插入基礎(chǔ)杯壁內(nèi)的筒壁縱向鋼筋，應(yīng)找設(shè)計要求的位置，分組及插入深度，準(zhǔn)確地與基礎(chǔ)鋼筋綁扎或焊接牢固，并應(yīng)當(dāng)防止鋼筋位移的措施。 

（二）、磚煙囪： 

1、砌筑在筒身外表面的普粘土磚，應(yīng)先用無裂縫，且棱角至少有一端完整的，在常溫下施工時，磚應(yīng)提前1-2天澆水澗溫，其含水率宣在10%-15%。 

2、砌筑筒身前，應(yīng)檢查基礎(chǔ)部分是否通過有關(guān)部門的驗收確認，同時對基礎(chǔ)部分上表面的不整度進行檢查，其水平偏差不得超過20mm，煙囪拆除公司采用1：2水泥砂漿找平，找平厚度大于30mm時，必須用細石砼（強度等級比磚強度等級的堤高一級）找平。 

3、砌筑用的砂漿強度等級的應(yīng)符合設(shè)計要求。施工時應(yīng)采用重量比，其稠度為80-100mm砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥混合砂漿必須在拌成后4小時內(nèi)使用完畢。 

4、筒身應(yīng)采用丁磚砌筑，當(dāng)筒壁厚底大于1/2時，內(nèi)外層可使用半截磚，但其數(shù)量不得超過每天磚數(shù)量的30%，且小于1/2磚的磚頭不得使用。 

5、筒壁應(yīng)可采用擠漿法或漿法砌筑，磚縫必須用砂漿填充飽滿，水平灰縫的飽滿度不得低于80%，嚴禁用水沖漿灌縫，筒身外部磚縫隙宜用帶縫，內(nèi)部灰縫均應(yīng)括平。 

改裝程序：更換外圍圈拆除輻射梁組裝新外圍圈，連接板，然后拆除副輻射梁上的架、千斤頂，同時拆除原外圍圈和連接槽鋼，割去主輻射梁相應(yīng)長度，將原欄桿裝置在新外圍圈上， 鋪平臺板，檢查后，再繼續(xù)滑升，本工程0.5m始滑時20只GYD-60型個千斤頂，至50m改裝后為14只千斤頂（在井架4根支撐方向的架上各增設(shè)1只千斤頂）。 筒身中心和垂直度測：據(jù)我公司多年施工經(jīng)驗，由于本工程采用單吊籠，中心無法架設(shè)儀器，激光控制費時又不，故本工程采用線錘法，在操作平臺中心設(shè)置一個40kg重的線錘，線錘以細鋼絲繩懸掛在平臺的下部，對應(yīng)于線錘下方的筒身內(nèi)中心控制樁，要線錘鋼絲繩的上端設(shè)置滑輪及放線器，隨著模板的滑升，隨將鋼絲繩放長，每300～500mm高度觀測記錄一次，連續(xù)記錄各點的軌跡，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整糾偏. 本工程由于筒身上下直徑變化，新建煙囪為保證滑模過程中筒身的圓度采用二套鋼管模板圍圈，另加10根附加輻射梁，在平臺滑升至50米標(biāo)高時，操作平臺需分別按設(shè)計進行改裝。