另外，沙鋼久隆電商開盤螺紋鋼基價(jià)掛在4553元/噸，較昨天持平，因 商降價(jià)出貨，這一價(jià)格比市場(chǎng)高出百元；午后，沙鋼久隆電商價(jià)格不變，這種堅(jiān)強(qiáng)，真是讓人佩服得五體投地啊。市場(chǎng)，黑色板塊搶眼。螺紋鋼、熱卷、鐵礦、焦炭、焦煤以開盤價(jià)收盤價(jià)計(jì)悉數(shù)收漲。
其中螺紋鋼每噸上漲173元，報(bào)收于4228元/噸，突破4200元/噸的關(guān)鍵阻力位。周線圖充分，站穩(wěn)了均線組，有啟動(dòng)向上的跡象。預(yù)計(jì)下周仍將繼續(xù)上漲，有望突破前方4418的重要阻力位。而熱軋卷板較弱，目前周線圖上沒有跌勢(shì)結(jié)束的跡象，下周繼續(xù)震蕩，尋底的可能性比較大。
本周，市場(chǎng)，黑色板塊搶眼。螺紋鋼、進(jìn)口耐磨鋼板、鐵礦、焦炭、焦煤以開盤價(jià)收盤價(jià)計(jì)悉數(shù)收漲。其中螺紋鋼每噸上漲173元，報(bào)收于4228元/噸，突破4200元/噸的關(guān)鍵阻力位。周線圖充分，站穩(wěn)了均線組，有啟動(dòng)向上的跡象。
預(yù)計(jì)下周仍將繼續(xù)上漲，有望突破前方4418的重要阻力位。而熱軋卷板較弱，目前周線圖上沒有跌勢(shì)結(jié)束的跡象，下周繼續(xù)震蕩，尋底的可能性比較大?，F(xiàn)貨整體報(bào)漲，起起落落。滬鋼早盤低開低走，主力合約盤中低報(bào)4050元，隨后震蕩回升，盤中受消息拉升，午后高位回落，尾盤跌幅收窄，不同合約收盤結(jié)算價(jià)格漲跌互現(xiàn)。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對(duì)摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報(bào)告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。