槽鋼是截面為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材，屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機(jī)械設(shè)備和車輛制造等。中國(guó)槽鋼的進(jìn)口量大于出口量。主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機(jī)械性能。 產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過(guò)0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如25#a 25#b 25#c等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造、其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。

天津鍍鋅槽鋼企業(yè)面對(duì)多方面的沉重壓力，要適應(yīng)新常態(tài)，注重結(jié)構(gòu)和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和效益型的發(fā)展之路。但是結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級(jí)不是一朝一夕的事情，而是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱苦的，、行業(yè)和企業(yè)必須做好長(zhǎng)期的心理和周密的應(yīng)變措施。
  例如，對(duì)于火電項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，由于煤炭?jī)r(jià)格下降，經(jīng)濟(jì)上是可行的；而對(duì)于環(huán)保問(wèn)題，如果做好火電項(xiàng)目的脫硫脫硝等環(huán)保工作，在能源上就有可的空間。而在石油問(wèn)題上，加大海洋油氣的力度，也是能源穩(wěn)中求進(jìn)的重要措施。
  鋼管出口79.7萬(wàn)噸，比去年同期6.7%。其中，無(wú)縫鋼管出口38.9萬(wàn)噸，增速下降了24.0%；而焊管出口40.8萬(wàn)噸，增速為19.4%。1月~5月份，鋼管出口385.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.1%。其中，無(wú)縫鋼管出口196.3萬(wàn)噸，同比去年下降9.8%；焊管出口189.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26.8%。
  無(wú)縫鋼管中油井管出口60萬(wàn)噸，比去年同期90.8萬(wàn)噸下降了34%，是無(wú)縫鋼管出口量下降的主要原因。天津鍍鋅槽鋼企業(yè)遇到了市場(chǎng)的雙重壓力。據(jù)美國(guó)能源息署（EIA）一期短期能源展望（STEO），2015年油價(jià)跌幅可能高達(dá)30%~40%，跌價(jià)所造成的影響遠(yuǎn)大于2014年。