鋪設(shè)貼縫帶無需設(shè)備擴(kuò)縫，是無損傷的裂縫處理技術(shù)；簡(jiǎn)單快捷，隨時(shí)隨地，粘貼完畢，即可通車，即時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能的沿著裂縫封縫，保證封縫質(zhì)量；適應(yīng)溫差大的區(qū)域，在路面高溫時(shí)，本產(chǎn)品不會(huì)被擠出和給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規(guī)寬度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根據(jù)縫寬及抗裂需要現(xiàn)場(chǎng)剪切或拼接，也可按要求定制。
貼縫帶的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
面層貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層，從下至上分別是：1、高粘接瀝青層，2、高性聚脂層，3、高分子材料性層，4、抗撕裂進(jìn)口無紡布或柔性聚酯層。四層材料分別起到不同作用，經(jīng)過特殊工藝將四層復(fù)合而成，層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進(jìn)水，第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時(shí)起到骨架和性恢復(fù)作用，相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)也具有一定性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有較好性，是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時(shí)起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗。

路面銑刨后抗裂貼的施工工藝
    抗裂貼鋪設(shè)時(shí)的設(shè)計(jì)溫度不低于10℃，溫度合適時(shí)抗裂貼所產(chǎn)生的防裂作用佳。施工時(shí)應(yīng)該符合這溫度要求。但是由于自然環(huán)境中氣溫變化，不可能保證抗裂貼在鋪設(shè)過程中總會(huì)溫度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)如果溫度低于10℃時(shí)，抗裂貼與下承層的粘合狀態(tài)受到影響（粘結(jié)不牢固）。在瀝青混凝土攤鋪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生推移，粘起，皺折、翹邊等不良情況，抗裂貼發(fā)揮不好防裂的作用。

一、常溫下抗裂貼施工工藝：1、原路面銑刨后，將裂縫清理干凈，如果裂縫大于0.8cm需灌注熱改性瀝青（或灌縫膠），并且保證灌注瀝青的下承層表面高度一致。
2、將抗裂貼順裂縫覆蓋鋪開，按需要長(zhǎng)度裁剪。
3、揭除抗裂貼保護(hù)膜，將粘結(jié)面向下輕輕覆蓋于裂縫之上。
4、鋪設(shè)好抗裂貼，用膠輪碾壓一遍。
5、用膠輪或者輪胎碾壓3~5遍，邊緣用橡膠錘敲砸直至其與下承層粘結(jié)牢固密實(shí)。