公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品分為：普碳鋼板、低合金高強(qiáng)度鋼板、合金結(jié)構(gòu)鋼系、鍋爐用鋼板、壓力容器板、橋梁用鋼板、建筑結(jié)構(gòu)用鋼板、 耐磨鋼板、造船及海上平臺(tái)用鋼板等已取得九家船級(jí)社的認(rèn)證。產(chǎn)品規(guī)格：厚8-650mm，寬1500-4020mm，長(zhǎng)3000-27000mm。長(zhǎng)期向鍋爐及壓力容器、石油化工機(jī)械、船舶、礦山機(jī)、電力機(jī)械、工程機(jī)械、模具制造、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)床等生產(chǎn)廠家供應(yīng)優(yōu)質(zhì)（現(xiàn)貨/期貨）鋼板。
Q235 Q345 35＃ 45＃等材質(zhì)鋼板切割、加工、零割,部分棒材圓鋼切割配送。

【鋼板加工,鋼板切割,鋼板零割】 本公司備有大型數(shù)控火焰切割加工、鋼板千噸壓軋機(jī)、大型龍門刨床、銑床、鏜床等機(jī)械加工設(shè)備，接鋼板定扎,切割加工(零割、另割)業(yè)務(wù)。切割工件的規(guī)格范圍8㎜～600㎜厚，≤4.6m寬，≤17m長(zhǎng)的各種尺寸形狀工件；切割精度：直線度≤0.5mm/m，垂直度≤3mm/100mm，尺寸公差≤1㎜切割面光潔度≤100㎜，，>100㎜，切割質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

合金滲碳鋼
1. 用途
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。