加工定制 是 尺寸 240（cm） 材質(zhì) 鍍鋅板
形狀 長(zhǎng)方形 電耗 36（w） 工藝 表面處理
使用年限 12年 規(guī)格 2800＊2000＊200  
型號(hào)宣傳欄箱體：可采用1.2-1.5鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁板折彎成型；內(nèi)有防水設(shè)計(jì)、有效防止雨水滲入；
2、箱體門(mén)框：可采用6mm鋼化玻璃內(nèi)置安裝或外置全屏視窗；門(mén)框可用鍍鋅門(mén)框、鋁合金型材門(mén)框、不銹鋼門(mén)框；可安裝液壓撐桿自動(dòng)撐起；
3、立柱：可用鍍鋅方管、鍍鋅圓管、可外包鍍鋅板折邊造型、不銹鋼、鋁型材造型；
4、箱體電器：可安裝滾動(dòng)換畫(huà)系統(tǒng)（可帶2-6副畫(huà)面）、無(wú)線控制LED屏、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、LED射燈照明、時(shí)間控制器、漏電保護(hù)器等；
5、整體：200°粉末靜電噴塑附著力強(qiáng)或氟碳漆烤漆，質(zhì)保：3年不褪色、5年不拖殼.質(zhì)量和效果非常好

 

一、頂 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。大燈箱見(jiàn)光面尺寸：長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面小燈箱見(jiàn)光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面 1.公交候車亭頂棚：采用夾膠玻璃，具有很強(qiáng)的性。 2.公交候車亭燈箱：內(nèi)部液壓桿，用來(lái)支柱更換畫(huà)布，每個(gè)燈箱有4條固定廣告畫(huà)布我們主要采用拉布框，其優(yōu)點(diǎn)是成本低，亮度高 3.公交候車透明板材料：主要鋼化玻璃，其硬度強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，表面不易劃傷；厚度：大燈箱8mm，小燈箱6mm，邊上都會(huì)貼漸邊膠條美化。 4.公交候車亭安裝：挖坑（800*800*800）加入混凝土650，放入預(yù)埋件，預(yù)留150，調(diào)節(jié)水平后焊滿。 1、材質(zhì)、款式、規(guī)格等可根據(jù)客戶需要量身定做價(jià)格：面議或者洽談。 2、公司產(chǎn)品為廠家直銷，產(chǎn)品出廠前全部都經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)、檢驗(yàn)，有保障。 3、公司產(chǎn)品終身維護(hù)，首年免費(fèi)。（人為及不可抗拒力破壞除外） 4、產(chǎn)品使用中存在任何技術(shù)上的疑問(wèn)，我司都免費(fèi)提供解決方案。

候車亭是專門(mén)為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便。
候車亭是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場(chǎng)所。
候車亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車亭的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特， 能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過(guò)于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi)，使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。