噴漿車車斗容量多大，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。首先打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥，開啟噴頭供水截止閥，預(yù)濕巖體表面，然后啟動(dòng)電機(jī)，打開振動(dòng)器氣路截止閥，料斗中加入拌合料，開始噴射作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量，保障砼料具有適合的水灰比。主機(jī)操作人員應(yīng)注意觀察主機(jī)側(cè)面余氣孔，如有余料排出，應(yīng)適當(dāng)減小下氣路供氣量。直到機(jī)器余氣口處沒有物料排出，設(shè)備正常工作為止。停機(jī)前，首先停止加料，帶噴頭處無物料噴出時(shí)，關(guān)閉供水截止閥，同時(shí)向料斗內(nèi)加入少量濕砂石，幾遍將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖刷干凈，帶噴頭處無物料噴出時(shí)，關(guān)閉電機(jī)電源及各氣路截止閥。對(duì)于一臺(tái)專業(yè)的噴漿車，動(dòng)力系統(tǒng)是需要專業(yè)的廠家制作、專業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
高要噴漿車車斗容量多大，坡面比較平整，一般只需表面雜物即可。如有非常凹凸的地方須進(jìn)行處理。②錨桿、掛網(wǎng)先在坡面上打孔，然后將機(jī)編網(wǎng)開卷鋪掛在坡面上，再用錨桿或錨釘固定。智能化：自動(dòng)配比以及在線監(jiān)測(cè)，無人值守；高配置：關(guān)鍵部件均采用國(guó)內(nèi)外知名品牌，可靠性高，壽命長(zhǎng)；經(jīng)濟(jì)性：可解決水質(zhì)和乳化液參數(shù)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，便于記錄分析故障，責(zé)任明確，自動(dòng)配比精度高，可解決人工配比精度不足管理不善的難題，減低支架液壓元件故障率，減少維護(hù)時(shí)間和成本。E-SCAN全自動(dòng)乳化液在線監(jiān)測(cè)及配比系統(tǒng)主要用于綜采工作面順槽乳化液泵站乳化液的濃度配比，解決由于人工手動(dòng)配比不準(zhǔn)確和不及時(shí)造成的一系列影響，還可用于和制糖行業(yè)的溶液定比配液系統(tǒng)。

濕噴后的混凝土表面比較粗糙，水分散失較快，導(dǎo)致水泥不能充分水化或引起混凝土干縮裂縫，降低混凝土強(qiáng)度，因而對(duì)其進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)非常重要。按照正常施工順序，應(yīng)在混凝土終凝時(shí)就開始至少7d的灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)于掌子面濕度較大（濕度達(dá)到90%）可以不采取專門的灑水措施。
噴射過程中噴射手應(yīng)根據(jù)圍巖具體情況，慢速的采用繞8字、繞s或螺旋線等使用，以保證混凝土堆到一定厚度方離開，然后逐步擴(kuò)充噴射面，再按由下往上、先墻后拱的順序噴射。當(dāng)混凝土表面凹凸不平時(shí)，首先要填平表面，然后噴頭成s型或螺旋狀均勻緩慢地移動(dòng)，為盡量避免回彈現(xiàn)象發(fā)生，每圈必須壓前面半圈噴射，每次噴射3-4米長(zhǎng)即可，總之要確?；炷帘砻婀饣?、平順。