智能建筑中的通系統(tǒng)目前主要由兩大系統(tǒng)組成:程控數(shù)字用戶交換機和有線電視網(wǎng)(CATV)。前者是 議被用于設備間的通。各類設備是采用實驗的方法來確定其通訊方式及技術參數(shù),包括傳動設計和通訊設計的規(guī)范。后,管理在智能檔案館很重要,如何利用數(shù)字化實現(xiàn)管理是關鍵。辦公可借助多媒體技術利用數(shù)字化技術對庫房。
記錄統(tǒng)計,接著管理者利用數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng),對記錄數(shù)據(jù)進行分析和預測，評估趨勢。此外,智能系統(tǒng)還可以在出現(xiàn)警情時,根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)傳感器,來判斷警情類別和位置,并自動采取措施，自動應對,如在館里出現(xiàn)火警警告時,可以根據(jù)周邊傳感設備數(shù)據(jù),先判斷是否為設備故障誤報后再選擇是否。通過對火點的著火位置進行確定后。度環(huán)境控制進行管理系統(tǒng)能夠自動地控制對密集架閉合或開啟。管理人員就只要定期查看自動生成的報表就能掌控。只要設置程序讓設備定時對周圍環(huán)境進行采樣。
但是因為各地經(jīng)濟發(fā)展水平不盡相同,加上對檔案館庫建設的并不投入。目前,檔案館庫的建設出現(xiàn)館結構極不合理且面積又不夠，不能保證檔案保管的和整體息化管理程度低等問題。近些年為了改善這些問題在一些地方開始建設新館但也只是考慮智能化樓宇的概念,檔案實體管理還是傳統(tǒng)的管理模式,沒有改變。確立的《檔案館建設標準》新要求中。這樣就可以將損失減低到程度。三建設智能檔案館綜合管理系環(huán)境檢測，建立智能密集架。智能檔案館的綜合管理系統(tǒng)建立檔案館庫是檔案保管的物質(zhì)基礎設計電子標簽等智能設備,系統(tǒng)性地為檔案的整個生命周期提供智能化和流程化的輔助管理。
并具有統(tǒng)一的目錄中心，檔案借閱利用，認證系統(tǒng)，檔案管理系統(tǒng)。五是該管理一般需要包括一卡通，語音廣播，消防，電子標簽管理，息發(fā)布等系統(tǒng),在管理系統(tǒng)實踐中可以利用射頻識別(RFID)技術來實現(xiàn)檔案庫房門禁，檔案庫房盤點，實體檔案借閱，實體檔案登記等業(yè)務。四。境智能檔案館的結構布局策略傳統(tǒng)的。
自動記錄設備的運行情況,并采用物聯(lián)網(wǎng)從入侵防范，庫房環(huán)境，智能等進行實體檔案的管理。三是建設四個“一體化”管理的智能密集架產(chǎn)品,包括檔案存儲一體化，實體檔案和電子檔案業(yè)務一體化，業(yè)務審批以及檔案利用的一體化。統(tǒng)成為必然的選擇。建設智能檔案館的綜合管理系統(tǒng)具備以下特色:一是它通過建設庫房環(huán)，安防，消防及門禁的一體化。四是涵蓋了音像檔案庫，紙質(zhì)檔案庫，縮拷貝片庫，光盤庫，母片庫，珍藏庫。二是設備的管理可以實現(xiàn)無人值守圖書資料庫等載體檔案庫等各項管理要求。

幫助領導決策,把購買檔案密集架的工作做好。 密集架是圖書館，檔案館的一種常用設備 ,主要有手搖和電動兩種形式。由于它有“用時打開，不用時可關閉”的特點 ,因此大大地節(jié)省了空間 ,而且還具有防塵，防火，防盜等優(yōu)點。電動密集架是在手搖密集架的基礎上逐步發(fā)展起來的。初的電動密集架采用 3 80Ｖ三相交流電動機作為動力源 ,控制方式為單純的繼電器控制 ,沒有任何保護措施。提出合理建議際情況為滿足用戶需要我們研制了以單片機控制為核心。
增加了欠相保護裝置，防夾物和防夾人光電保護裝置 ,系統(tǒng)的性和穩(wěn)定性大大提高。但是控制系統(tǒng)的動力依然采用 3 80Ｖ三相交流電機 ,因此仍然沒有擺脫三相交流電的各種困擾 ,如設計建造庫房時必須預留三相交流電源 ,三相交流電機啟動時的打火及強電磁場對弱電控制系統(tǒng)的干擾，漏電等問題仍然存在 ,而且它的防夾人保護不具有較高的智能 ,如人進入架體后 。電動密集架自動控制系統(tǒng)。控制靈活 該系統(tǒng)操作簡單系統(tǒng)自動鎖定架體。
必須手動解除鎖定狀態(tài)才可繼續(xù)操作架體。改進后檔案密集架計算機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫管理和控制系統(tǒng) ,它秉承了以往電動密集架的主要功能和優(yōu)點 ,同時又從，實用，息共享等不同的角度出發(fā)將電動密集架的應用和控制技術推向了一個新的高度。該技術填補了 ,達到先進水平 ,并通過了檔案局科技成果。下面就將該系統(tǒng)的主要功能和特點以及其中的一些關鍵技術作以介紹 ,以便交流。禁止移動動力系統(tǒng)新一代密集架。而操作人員走出通道后 。
徹底了三相交流電所帶來的各種隱患 ,并可實現(xiàn)無級調(diào)速 ,使架體達到一種低速啟動—高速運行—低速逐漸停止的理想運動狀態(tài) ,避免了架體碰撞。直流電機的調(diào)速原理比較簡單 ,只要改變電機的供電電壓即可改變電機的轉(zhuǎn)速。本系統(tǒng)采用效應管通過單片機程序控制其 840導通與截止的時間比即脈寬調(diào)制來達到改變電機的供電電壓從而實現(xiàn)對電機的調(diào)速。動力源采用 3 0Ｗ低壓永磁直流減速電機 控制系統(tǒng)的控制電路和驅(qū)動電路均采用直流電壓由于電機過載保護，密碼權限保護等。
停止和運行過程中都會對系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的干擾 ,因此在中增加了光電耦合器隔離電路以及ＲＣ濾波電路來降低干擾 ,效果很好。電機調(diào)速電路 ,電機調(diào)速保護措施ＤＭＪＬＴ型控制系統(tǒng)的保護措施十分完善。它包含防夾人保護，防夾物保護，電防夾人保護防夾人保護采用的是先進的被動式熱釋電紅外線傳感器并通過菲涅耳透鏡實時檢測通道內(nèi)活動的人體。