由于HDPE雙壁波紋管質(zhì)量遠輕于水材，非常容易承插，所以大大縮小了施工難度；并且HDPE雙壁波紋管短為6米一根，而水泥管為2.5米一根， 大大縮短工期。HDPE雙壁波紋管對溝底要求不高由于水泥管材為鋼性管，為保證承插效果，溝底必須處理平整， 打基礎(chǔ)層，并且要求施工人員有 的責任心。HDPE雙壁波紋管為柔性管，對溝底要求不高。HDPE管對地面下沉或地殼變動不斷裂HDPE管的伸長率為鋼管的20多倍，是PVC的六倍半，其斷裂伸長率卻非常高，延伸性很強。這就意味著當?shù)孛嫦鲁粱虬l(fā)性地震時地殼有變動的情況下，HDPE管能夠產(chǎn)生抗性變形而不斷裂。這一點遠優(yōu)于鋼管，也優(yōu)于有明顯脆性的PVC管。這一性能已被國內(nèi)外的證明（日本阪神大地震未造成管斷裂；HDPE管在支南保山地震中未破壞都是證明）。

a.敷設管材時防止在溝槽內(nèi)弓起.b.管材在敷設前，應先將兩端管口嚴密封堵，防止水、土及其他雜物等進入管內(nèi)。c.管道在溝底應順直。d.管道布放后應盡快連接密封，對引入人孔的管道應及時對端口封堵。e.按設計要求每隔一定距離用鐵線捆綁。f.管溝內(nèi)有水時，敷管前應將水抽干。g.布放管材時從障礙物下方穿過后應立即將柵格管拾起，避免管皮拖地。h.管材布放后應先回土掩埋300mm，盡量減少直壁管裸露時間，以防止管材受到人為及其他各種損傷。

PVC柵格管：橫截面為若干個正方形結(jié)構(gòu)組成的多孔矩形（角部有一定弧度）塑。產(chǎn)品具有多個孔位，可以直接穿纜，同時可以預留管孔，提高通孔位利用率。

按設計的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開挖時應注意溝槽土質(zhì)情況，必要時應請駐地監(jiān)理和甲方及設計代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運，外運地點由業(yè)主指定。當溝槽開挖遇有地下水時，設置排水溝，集水坑，及時做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當無地下水時，基礎(chǔ)下素土夯實，壓實系數(shù)大于0.95；當遇有淤泥，雜填土等軟弱地基時。嚴格控制溝槽開挖放坡系數(shù)按管道處理要求采用級配戈壁土進行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，方可在溝槽內(nèi)進行下道工序的施工。

排水用HDPE雙壁波紋管材是以聚乙烯樹脂為主要原料，加入適量助劑，經(jīng)擠出成型，適用于建筑物室外排水和市政排污用的新型管材。具有重量輕，排水阻力小，抗壓強度高，耐腐蝕，施工方便等優(yōu)點，是取代鑄鐵管和水泥砼管的理想材料。HDPE結(jié)構(gòu)壁管比水泥承插管顯出更多經(jīng)濟效益和社會效益,大大縮短工期和縮小施工難度。

a.裝車時，要防止運輸途中柵格管在車廂內(nèi)滾動；注意人孔口圈及鋼管等重物不能壓放在柵格管上。b.裝卸時，要保護材料不受損壞，嚴禁將格柵管從車廂上或較高處直接推下。

c.材料宜從中轉(zhuǎn)站直接運至施工現(xiàn)場，如需設置臨時堆管場地時，臨時堆管場地由施工單位自行選定。堆管場地應盡量設置在方便施工的地點，場地應平整、壓實。