彎曲機(jī)廠家低價(jià)出貨
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 彎曲機(jī)低價(jià)出貨供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |

工作效率: 18小時(shí)可以彎1000-2000根,一根鋼筋用時(shí)5-10秒鋼筋調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械,在施工過程中,調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求,實(shí)際施工均與設(shè)計(jì)圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場(chǎng)施工難的問題,我們公司設(shè)計(jì)了一種可以提高勞動(dòng)效率、減少野蠻施工,且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī),使現(xiàn)場(chǎng)施工不再困難。
型號(hào):-40
彎筋范圍:14-40MM
彎筋角度:90°(可定制180°)任意角度可停止彎曲
彎筋推力:10T-20T
電動(dòng)油泵功率:1.5kw
電壓:380V(可選220v)
工作壓力:63mpa
彎曲機(jī)自重:14kg
結(jié)構(gòu)說明:
1、滑塊部分:采用液壓傳動(dòng),滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上,通過液壓使活塞(桿)帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng),機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值;
2、工作臺(tái)部分:由按鈕盒操縱,使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng),并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離,其小讀數(shù)為0.01毫米(前后位置均有行程開關(guān)限位);
3、同步系統(tǒng):該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定可靠,同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié),數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值;
4、擋料機(jī)構(gòu):擋料采用電機(jī)傳動(dòng),通過鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng),數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。


本刊被美國《工程索引》(EI Compendex)、荷蘭《文摘與引文數(shù)據(jù)庫》(Scopus)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、英國《科學(xué)文摘》Inspec/SA、美國《劍橋科學(xué)文摘》(CSA)、美國《化學(xué)文摘》(CA)、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(JST)、中文核心期刊要目總覽、中國科技核心期刊、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD)(核心庫)、中國精品科技期刊 學(xué)術(shù)論文(F5000)、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)、中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、中國學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)報(bào)告(RCCSE中國權(quán)威學(xué)術(shù)期刊)、中國機(jī)械工程文摘、中國科技期刊精品數(shù)據(jù)庫、中國學(xué)術(shù)期刊文摘數(shù)據(jù)庫核心版(CSAD-C) 、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(SCD)等國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫收錄。



內(nèi)蒙古興安禁用位于禁用,是一家專門從事 禁用的專業(yè)性公司.公司實(shí)力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。 我們秉承的理念是:質(zhì)量是一種習(xí)慣,共創(chuàng)價(jià)值,是我們不變的選擇。在各種產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)中,我們視上下游企業(yè)為合作伙伴,重視締結(jié)良性互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈;我們與同行企業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)、友好合作,我們堅(jiān)信,為我們的合作者繼續(xù)創(chuàng)造z u i大的價(jià)值是我們的責(zé)任也是我們存在的理由。


很多客戶反映大噸位油缸受到磨損,通過查閱有關(guān)資料,小編發(fā)現(xiàn)大噸位油缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。
傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體刮研,但修復(fù)周期長(zhǎng),修復(fù)費(fèi)用高。針對(duì)上述問題,當(dāng)代 維修方法是采用高分子復(fù)合材料,應(yīng)用多的有美國美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求,而且操作工藝簡(jiǎn)單易行,既無熱影響,涂層厚度又不受限制。同時(shí)涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能,確保了修復(fù)后的耐磨性能,保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),避免了設(shè)備部件的損壞加劇。



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