截至1月25日，國(guó)內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1004.57萬噸，較去年12月末增加69.47萬噸，漲幅7.43%，較去年同期增加33.62萬噸，增幅3.46%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為449.07萬噸、155.48萬噸、192.98萬噸、109.55萬噸和97.49萬噸，較12月末分別增加39.99%、增加54.14%、增加7.88%、增加3.60%和增加3.46%。本月國(guó)內(nèi)五大鋼材品種中建筑鋼材累庫增速大幅增加，冷軋板卷和中厚板庫存緩慢累積從鋼廠庫存來看，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截止2019年1月上旬末，全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫存為1126.79萬噸，較上一旬末下降11.96萬噸，降幅為1.05%。較去年同期重點(diǎn)企業(yè)鋼材倉(cāng)庫減少21.72萬噸，降幅為1.89%。整體庫存低于去年同期水平，產(chǎn)業(yè)鏈庫存繼續(xù)維持低位，也為國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格走勢(shì)提供支撐。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議上，2019年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強(qiáng)度規(guī)模。預(yù)計(jì)2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高，或超過8000億元。交通運(yùn)輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會(huì)上透露，2019年，交通運(yùn)輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)，發(fā)展中面臨新的機(jī)遇，計(jì)劃公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。交通運(yùn)輸部首先要精準(zhǔn)補(bǔ)齊短板。

  本周央行連續(xù)5日暫停逆回購(gòu)操作，全周累計(jì)有7700億元逆回購(gòu)到期自然回籠。與此同時(shí)，央行通過“降準(zhǔn)+定向中期借貸便利（TMLF）+國(guó)庫現(xiàn)金定存”多管齊下“補(bǔ)水”，釋放資金逾萬億元。具體來看，23日開展TMLF操作2575億元，24日進(jìn)行1000億元國(guó)庫現(xiàn)金定存招標(biāo)，25日年內(nèi)首輪降準(zhǔn)落地釋放資金約7500億元，累計(jì)釋放資金約11075億元。

滬上優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼代表規(guī)格報(bào)在4010元/噸，較上周末價(jià)格下跌380元/噸;而滬上優(yōu)質(zhì)盤螺代表規(guī)格報(bào)價(jià)4250元/噸，較上周末下跌450元/噸。

  市場(chǎng)反饋，受上周末唐山鋼坯大幅下挫，期螺主力合約跌勢(shì)兇兇，市場(chǎng)恐慌情緒蔓延。上半周，申城建材價(jià)格呈斷崖式下跌，累計(jì)市場(chǎng)跌幅高達(dá)300-400元/噸。終端用戶采購(gòu)放緩，市場(chǎng)成交表現(xiàn)不理想，疊加申城陰雨綿綿天氣，鋼市更顯異常冷清。部分商家加快清庫，低價(jià)促銷意愿較濃。下半周，期螺主力合約止跌且窄幅震蕩，市場(chǎng)價(jià)格倒掛嚴(yán)重，商家近期虧損較多，主要城市螺紋庫存延續(xù)下降，市場(chǎng)下跌勢(shì)頭明顯放緩，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚?？傮w來看，近期鋼價(jià)跌速過快，市場(chǎng)鋼價(jià)倒掛嚴(yán)重，市場(chǎng)庫存止降累積，預(yù)計(jì)，短期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格易跌難漲。
本周北京市場(chǎng)鋼價(jià)混亂中大跌，較上周末累計(jì)大跌350元/噸。現(xiàn)河北鋼鐵HPB300Ф8-10mm高線價(jià)格為4730元/噸; HRB400EФ12-Ф14mm小螺紋3960-4020元/噸，HRB400EФ16mm螺紋3980元/噸左右，HRB400EФ18-25mm大螺紋3850-3970元/噸;HRB400Ф8-10mm盤螺報(bào)價(jià)3880-4000元/噸。