符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年GB/T18704-2002正式頒布，從材料選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領(lǐng)域。
  不銹鋼復(fù)合管的用處有很多，一般常見的就是小區(qū)欄桿，道路護欄，橋梁護欄，景觀護欄等，外表美觀，結(jié)實耐用，強度高。還有就是晾衣架用的。一般機械上用的都是外復(fù)不銹鋼管，內(nèi)襯無縫碳素鋼管。歡迎。產(chǎn)品規(guī)格φ5mm—φ630mm，壁厚0.3mm—25mm,表面光亮度可達320#—600#。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管主要包括：外復(fù)不銹鋼內(nèi)襯碳素鋼復(fù)合管，外鍍鋅，外噴塑，外防腐碳素鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，工業(yè)用無縫鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管，前者主要用于工作壓力不大于20MPa，公稱通徑不大于500mm，后者可采用10#-20#-16Mn-8163無縫鋼管作為基管，承壓能力更高，本產(chǎn)品執(zhí)行：（GB/T18704-2002）。
  焊接鋼管也稱焊接管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝十分簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但是焊接管的強度一般低于無縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管采用國標(biāo)熱鍍鋅鋼管為外層，以國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)不銹鋼管為內(nèi)層，經(jīng)特殊工藝復(fù)合而成。 由于兼顧了內(nèi)外兩層管材的優(yōu)點，同時克服了它們各自的缺點，因而近年來逐漸被建筑設(shè)計單位和工程界看好。其主要技術(shù)特點為：具有良好的機械性能。由于內(nèi)外兩層均為金屬材料，所以其抗壓、抗沖擊性強，抗拉強度大，伸長率高，性模量值高，熱系數(shù)小。

這種復(fù)合管主要是由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)制作的，采用的就是那種沒有任何壓力的新型材料，還是經(jīng)過同步復(fù)合成的新材料。正因為如此，所以不銹鋼復(fù)合管兼具了不銹鋼抗腐蝕性，和耐磨性能，同時還擁有那種美麗卓越的外表。當(dāng)然了，不銹鋼復(fù)合管的性能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么幾種，它還包括了碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性在本質(zhì)上是符合了節(jié)能及普及原則的。
  在2002年GB/T18704-2002正式頒布了有關(guān)不銹鋼復(fù)合管的基本條件，有關(guān)部門在材料選擇到檢驗等方面都進行了一整套的嚴(yán)格規(guī)范，基于這種新材料本身美觀的外表、低廉的價格等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在各個方面，比如說橋梁護欄、裝飾裝潢、紡機配件等領(lǐng)域。
  我們都知道，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管材屬于市場上新型的管材類型，這類管材材料主要使用在公路及橋梁的護欄之上。這樣做的目的是為了避免車輛出現(xiàn)失控現(xiàn)象而駛出護欄之外，從而起到、保護的效果。不過，不同等級的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管材性能不同，等級劃分也不一樣。下面，我們就來看看相關(guān)知識的詳細(xì)介紹吧。、按照構(gòu)造特征以及自身的防撞性能進行劃分。詳細(xì)說來，按照設(shè)置位置去進行劃分的話，可以將其分為橋側(cè)護欄劃分、橋梁分隔帶護欄與人行護欄、車道分界處護欄等等。第可以按照設(shè)置位置來區(qū)分之外，還可以按照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管自身的構(gòu)造特征去進行劃分。
  比如，可以將其劃分為梁柱的護欄及護欄、鋼筋混凝土墻的擴欄、組合的護欄等等。第按照它的防撞性能去進行劃分的。比如，根據(jù)詳細(xì)的區(qū)別，我們可以將去規(guī)劃為剛性護欄、半剛性護欄以及柔性護欄三個等級等等。根據(jù)上述三點介紹，我們可以看出，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的性能等級劃分比較多。不過不管哪一種劃分，都能充分體現(xiàn)出此類復(fù)合管材的優(yōu)越性能與強大的實用效果，在使用的時候需要按照自己的需求進行合理的選擇，從而購買到的產(chǎn)品。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管屬于近些年來市面上很流行的一些符合管材，這類復(fù)合管材價格便宜，性能，并且耐腐蝕性強，被廣泛應(yīng)用于城市及道路、橋梁的護欄上，牢固大方，美不勝收。