螺旋輸送機(jī)按螺旋體的數(shù)量可分為單螺旋體、雙螺旋體和多螺旋體三種形式。以雙軸螺旋輸送機(jī)為例，它通過(guò)在兩根無(wú)縫鋼管內(nèi)分別安裝一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過(guò)在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料作軸向移動(dòng)，從而達(dá)到輸送的目的。多軸螺旋輸送機(jī)則是由多個(gè)螺旋體組成的輸送機(jī)，它適合多種粉塵物料的輸送，通過(guò)調(diào)整螺旋旋轉(zhuǎn)的方向，可以在輸送的同時(shí)實(shí)現(xiàn)攪拌機(jī)的功能。所以當(dāng)物料放入進(jìn)料口時(shí)，會(huì)自動(dòng)將物料轉(zhuǎn)動(dòng)到中間，混合到一起。多軸螺旋輸送機(jī)可根據(jù)不同的需求安裝不同的螺旋軸，需要輸送量較單軸多，但處理量不是很大的，可以使用雙軸螺旋輸送機(jī)。收放膠帶裝置位于張緊絞車(chē)的后部，它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補(bǔ)到皮帶輸送機(jī)機(jī)身上或從皮帶輸送機(jī)機(jī)身取下，機(jī)架的兩端和后端，各裝一旋桿，當(dāng)增加或減少膠帶時(shí)用以?shī)A緊主膠帶，調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導(dǎo)向。工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起，另一端頂在減速器出軸的 上，開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器出軸的撥盤(pán)帶動(dòng)卷筒，收卷膠帶，放出膠帶，放出膠帶時(shí)不開(kāi)電機(jī)由外拖動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn)，在不工作時(shí)活動(dòng)軌可用插銷(xiāo)掛在機(jī)架上，以縮小寬度，在活動(dòng)軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒，巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬，以利膠帶收入時(shí)操作。

試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)?？者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過(guò)250C，減速機(jī)溫升不超過(guò)300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)。帶負(fù)荷試車(chē)時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過(guò)多，堵塞下部造成“悶車(chē)”。
斗式機(jī)使用維護(hù)注意事項(xiàng)：1、 斗式機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車(chē)。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車(chē)。 2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。 3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車(chē)”事故。 4、 及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。 成功不在難易，而在于是否采取行動(dòng)。雖然行動(dòng)不一定能帶來(lái)滿(mǎn)意的結(jié)果，但是不行動(dòng)就 不會(huì)有滿(mǎn)意的結(jié)果。這個(gè)世界從來(lái)不缺乏機(jī)遇，而是缺少抓住機(jī)遇的手。如果你有想法就要趕緊付出行動(dòng)，別擔(dān)心失敗或者困難重重，只有在不停地實(shí)踐與追求中，你才能超越自我，創(chuàng)造屬于自己的輝煌。