天津琪鈺鋼鐵經(jīng)營(yíng)批發(fā)日標(biāo)槽鋼、日標(biāo)角鋼、歐標(biāo)槽鋼、HEA歐標(biāo)H型鋼、HEB歐標(biāo)H型鋼、IPE工字鋼 、美標(biāo)H型鋼、日標(biāo)美標(biāo)鋼板、日標(biāo)美標(biāo)方管、美標(biāo)槽鋼、UB英標(biāo)澳標(biāo)H型鋼、UC英標(biāo)澳標(biāo)H型鋼、CH英標(biāo)澳標(biāo)槽鋼、PFC澳標(biāo)直腿槽鋼、等產(chǎn)品。

在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的評(píng)價(jià)，公司與多家零售商和生產(chǎn)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。天津琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司實(shí)力雄厚，重用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則，贏得了廣大客戶(hù)的任。?
根據(jù)GB6725-92規(guī)定，C型鋼采用普通碳素結(jié)構(gòu)負(fù)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板或鋼帶冷彎制成。C型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，也是節(jié)能材料，是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應(yīng)用于國(guó)明經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，其用途大約可以分為公路護(hù)欄板、鋼結(jié)構(gòu)、汽車(chē)、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車(chē)輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他等等10大類(lèi)。

尺寸設(shè)計(jì)/工字鋼
H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字鋼的是H型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中選用工字鋼應(yīng)依據(jù)其力學(xué)性能，化學(xué)性能，可焊性能，結(jié)構(gòu)尺寸等選擇合理的工字鋼進(jìn)行使用。

焊接工藝/工字鋼
H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制H型鋼高度為800mm，超過(guò)了只能是焊接組合截面。

窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、Hn型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型鋼
與H型鋼的區(qū)別/工字鋼
工字鋼與HW、HM、HN及H型鋼的區(qū)別
工字鋼的翼緣是變截面靠腹板部厚，外部?。籋型鋼的翼緣是等截面。
HW、HM、HN及H是H型鋼的通稱(chēng)，H型鋼是焊制； HW HM HN是熱軋。
HW，是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等；主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱，也稱(chēng)勁性鋼柱；在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。
 HM，是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為 1.33～1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁；例如：設(shè)備平臺(tái)。
HN，是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2；主要用于梁（由于其截面看似大寫(xiě)英文字母“I”，也被稱(chēng)為I型鋼）。