采用Assel機(jī)組軋制減壁，減壁率為40%得Ф1529.52mm合金鋼管;減徑：將上述合金鋼管進(jìn)再加熱爐加熱重新加熱，然后經(jīng)十四架減徑機(jī)減徑，減 徑率為41.5%得到成品合金鋼管;熱處穿孔后的1Cr5Mo合金管合金鋼管經(jīng)溫度為950-960℃、保溫時(shí)間為50-60min然后空冷。有益效果是環(huán)形爐內(nèi)采取分段加熱 工藝，保證坯子內(nèi)外溫度均勻一致。減少高溫段保溫時(shí)間，解決了由于溫降造成的減徑機(jī)軋制力過高的問題?？缮a(chǎn)外徑88-90mm壁厚9-10mm內(nèi)表 面清潔，無(wú)裂紋的中厚壁合金鋼管油井管。
合金管在淬火過程中需要的技術(shù)十分精湛，因?yàn)榇慊鸺夹g(shù)直接關(guān)系到合金管質(zhì)量的。我們合金管生產(chǎn)的后一個(gè)步驟就是進(jìn)行淬火，這直接決定了合金管的定型以及合金管的耐用性。并且合金管淬火過程中必須掌握好火候，這個(gè)不容半點(diǎn)差錯(cuò)，不同的火候生產(chǎn)的合金管硬度是不一樣的。

鋼鐵需求和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境密切相關(guān)，在全球經(jīng)濟(jì)增速低速增長(zhǎng)的情況下，鋼鐵的整體需求難有起色。尤其是中國(guó)這種行業(yè)過剩特性決定短期內(nèi)不可能靠需求來(lái)抵銷供給壓力。對(duì)于10月份行情，從以下幾點(diǎn)來(lái)重點(diǎn)把握。需求是10月份的核心問題。上半年需求受房地產(chǎn)支撐較大，下半年需求靠基建、汽車、家電等增長(zhǎng)勢(shì)頭較好的行業(yè)，但對(duì)應(yīng)供給來(lái)說，供大于求矛盾仍難以改善。畢竟粗鋼產(chǎn)量很難降下來(lái)，甚至超過去年8.04億噸的產(chǎn)量。
合金鋼管市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)蘭格云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：魯陽(yáng)產(chǎn)5號(hào)角鋼過磅報(bào)價(jià)3860元(噸價(jià)/下同)；安鋼產(chǎn)合金鋼管報(bào)價(jià)3780元；日鋼產(chǎn)25號(hào)工字鋼報(bào)價(jià)3780元，以上價(jià)格均與昨日持平。 高溫來(lái)襲的夏季，在大家渴望避暑清涼的時(shí)刻，市價(jià)異常不淡定，市場(chǎng)不斷走強(qiáng)，看漲呼聲持續(xù)高漲，鋼企提價(jià)趨勢(shì)明顯，上周由于鋼市庫(kù)存相對(duì)偏低，再加上耐磨板市場(chǎng)和鋼坯價(jià)格屢創(chuàng)新高，推動(dòng)了鋼價(jià)積極跟漲；周后期，期市高位回調(diào)，鋼價(jià)也出現(xiàn)了松動(dòng)的跡象，近日在市場(chǎng)氛圍帶動(dòng)下，市價(jià)再次逆襲上行。
合金鋼管開始應(yīng)用到油井中不是 兩天了，大家都知道油井對(duì)鋼管的要求比較高，不僅要耐腐蝕，還要密封性好。我們合金鋼管就很符合這種要求，自從合金鋼管投入到油井中使用以來(lái)，幾乎沒有出現(xiàn)過合金鋼管故障。并且隨著合金鋼管自身質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)的提高，合金鋼管進(jìn)一步在油井需要中站穩(wěn)地位。那么合金鋼管為什么這么受油井青睞呢?