市場反饋，上半周，受國內(nèi)期貨主力合約大幅下挫，唐山普碳方坯報價累計大跌240元/噸，市場心明顯全無，現(xiàn)貨價格踩踏式崩盤，每日平均跌幅在100元/噸左右，同時，市場成交總體低迷，現(xiàn)貨庫存相對上升;下半周，唐山普方坯止跌反彈，期螺主力合約窄幅震蕩，市場恐慌情緒有所緩解，市場報價整體趨向平穩(wěn)?？紤]季節(jié)性需求逐步趨弱，商家對預期走勢有所顧慮，預計，下周北京市場行情將以穩(wěn)中偏弱運行。

  杭州市場：本周杭州鋼市行恐慌性大幅下跌，杭州市場沙鋼16-25mm螺紋鋼主流報價在4030元/噸，永鋼、中天、新興、申特等同規(guī)格資源4000-4030元/噸;永鋼、中天、萍鋼等盤螺和線材價格4240元/噸;合格品螺紋售價在3940-4000元/噸，線材和盤螺4140元/噸左右。

根據(jù)中國鐵路總公司工作會議上，2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強度規(guī)模。預計2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高，或超過8000億元。交通運輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會上透露，2019年，交通運輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的態(tài)勢，發(fā)展中面臨新的機遇，計劃公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。交通運輸部首先要精準補齊短板。

  本周央行連續(xù)5日暫停逆回購操作，全周累計有7700億元逆回購到期自然回籠。與此同時，央行通過“降準+定向中期借貸便利（TMLF）+國庫現(xiàn)金定存”多管齊下“補水”，釋放資金逾萬億元。具體來看，23日開展TMLF操作2575億元，24日進行1000億元國庫現(xiàn)金定存招標，25日年內(nèi)首輪降準落地釋放資金約7500億元，累計釋放資金約11075億元。