波形護(hù)欄的好壞直接影響整條道路的性，因此，在安裝完善后的波形護(hù)欄是要進(jìn)行性能檢測的。目前， 普遍認(rèn)為：波形護(hù)欄的性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要是從：結(jié)構(gòu)的完整性、司乘人員的風(fēng)險(xiǎn)性、車輛運(yùn)行的軌跡三方面來檢測的。下面我們從一個(gè)一個(gè)方面來詳細(xì)的介紹一下。
  1、結(jié)構(gòu)的完整性
 
 結(jié)構(gòu)的完整性主要是：參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94《離速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》，對高度自適應(yīng)半剛性護(hù)欄可提出如下要求:波形防護(hù)欄的橫向變形量(即車輛的 沖入距離)不能超過1200；具有平穩(wěn)的力-變形特性和良好的吸能能力；保證護(hù)欄能夠根據(jù)位擊能量的大小相應(yīng)地調(diào)整自身高度、 上升高度大于200mm撞擊過程中護(hù)欄梁板應(yīng)處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，且誤差不超過10°，保證波形防護(hù)欄的損壞程度適當(dāng)，不發(fā)生護(hù)欄大面積倒伏。
 
  2、司乘人員的風(fēng)險(xiǎn)性
  司乘人員的風(fēng)險(xiǎn)性是指事故過程中車內(nèi)乘員所受到的傷害程度，主要依據(jù)碰撞過程中車輛在特定時(shí)間長度內(nèi)的平均減速度及車輛的速度改變量的大小來衡量，試驗(yàn)結(jié)果表明，如果沖擊加速度的持續(xù)作用時(shí)間不超過0.04s，則不給帶來危害的縱向沖擊加速度達(dá)40~50g；在作用時(shí)間較長時(shí)，沖擊加速度應(yīng)減小。由于汽車與波形防護(hù)欄相互碰撞時(shí)的持續(xù)時(shí)間為0.5~0.7s，故縱向沖擊加速度不應(yīng)超過12~15g，橫向沖擊加速度不應(yīng)大于5g,此時(shí)沖擊加速度的增長速率不大于500g/s。3、車輛運(yùn)行的軌跡
 車輛運(yùn)行軌跡是衡量波形防護(hù)欄能否有效控制失控車輛的重要方面。我們期望的車輛軌跡是圓滑導(dǎo)向，彈出角度小于碰撞角度的60%，東體應(yīng)盡址保持豎直，側(cè)傾角度不大于300；不發(fā)生跨越護(hù)欄和在立柱位里絆阻的現(xiàn)象，更不能發(fā)生車輛傾翻和鉆人波形防護(hù)欄下面等事件。

常見的波形護(hù)欄主要是應(yīng)用于高速公路、國道、省道、鄉(xiāng)村公路等路段。它的原理很簡單，就是通過自身的剛?cè)岵?jì)的特點(diǎn)，有效吸收碰撞產(chǎn)生的能量，減輕失控車輛的沖擊力，迫使車輛回到原始車道。一是防止失控車輛沖出車道外，造成嚴(yán)重事故，二是防止失控車輛沖向?qū)ο蜍嚨?，引發(fā)二次事故。波形護(hù)欄在我們的日常生活扮演者重要的角色。
 相關(guān)項(xiàng)目在安裝或建設(shè)時(shí)，都有相關(guān)的規(guī)定和規(guī)則，原材料的選取、技術(shù)的要求都是嚴(yán)格把控的，已達(dá)到產(chǎn)品出廠時(shí)質(zhì)量過關(guān)的目的，人們的生命是很重要的。由于波形護(hù)欄長期裸露室外，經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋，會(huì)有生銹腐蝕的情況，大大縮減波形護(hù)欄的使用壽命。多年以來，各大護(hù)欄廠家經(jīng)過技術(shù)的改造和創(chuàng)新，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量是越累越好，可以在不同地區(qū)、不同季候下長久使用，耐腐蝕、耐生銹、使用壽命久是當(dāng)今波形護(hù)欄的一個(gè)特點(diǎn)，規(guī)格多種多樣，可供客戶的需求。

 

在高速公路和各種的道路上是會(huì)看到很多的波形護(hù)欄板的，對于波形護(hù)欄板來說比較容易出現(xiàn)的就是它的光澤比較容易變淡，顏色不好看的問題。對于波形護(hù)欄板來說一旦顏色不好看的話，就會(huì)失去很多的效果的，應(yīng)用和各方面的效果就會(huì)不佳了，因此必須要重視這樣的問題，進(jìn)行解決好，使得波形護(hù)欄板的光澤暗淡等問題得以更好地進(jìn)行解決。以下是出現(xiàn)的原因以及解決的措施和方法供大家進(jìn)行參考：
  主要原因：①光澤偏低;②光澤偏高;③光澤上下波動(dòng);④光澤突然降低。
  解決措施：
  ①檢查烘烤溫度是否偏高，或烘烤時(shí)間是否偏長，向粉廠咨詢烘烤條件，另可檢查粉末的含水率和噴房的溫度;
  ②核定烘烤溫度和時(shí)間，可與①對照，檢查光澤、工件厚度及烘烤條件;
  ③是否直接燃?xì)鉅t，檢查是否有混粉及噴涂環(huán)境溫度變化。檢查烘道及烘箱溫度是否穩(wěn)定;
  ④檢查溫度是否失控，檢查空壓系統(tǒng)、油水分離器工作是否正常，檢查是否混入其他粉。