交通護(hù)欄首要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單元綠地、口岸綠地護(hù)欄。其產(chǎn)物具有外型美觀、把戲多樣，既起到圍欄效果，又起到美化效果。交通護(hù)欄具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)精練、美觀適用;便于運(yùn)輸，安裝不受地形坎坷限制；特殊是關(guān)于山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性極強(qiáng)；價(jià)錢中等偏低，適宜大面積采用。表面處置辦法：比較低價(jià)快捷的處置辦法：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，赤色，黑色，黃色等等；比較普及的處置辦法：浸塑，顏色可選：草綠色，茶青色，白色，黃色，黑色，赤色等等。防腐功用結(jié)果處置辦法：經(jīng)由熱鍍鋅浸塑處置后，能夠終身具有防腐性。

公路護(hù)欄抗程度荷載；住宅建筑不應(yīng)小于500N/m，人流集中的場(chǎng)所不應(yīng)小于1000N/m，公路護(hù)欄資料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性資料，陽(yáng)臺(tái)、外走廊和屋頂?shù)仍馐苋諡⒂炅艿闹醒?，不得選用木材和易老化的復(fù)合塑料等，金屬型材壁厚應(yīng)契合以下請(qǐng)求：不銹鋼：主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于1.5m普通杠件不宜小于1.2mm；型鋼：主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.0mm普通杠件不宜小于2.0mm；鐵合金：主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.5mm普通杠件不宜小于2.0mm。

不銹鋼復(fù)合管消費(fèi)主要采用合金化超細(xì)晶粒余熱處置種工藝。合金化不銹鋼復(fù)合管主要是指經(jīng)過在鋼水中添加量鈮鈦等合金化元素，到達(dá)細(xì)化晶粒和沉淀析出強(qiáng)化的目的，從而不銹鋼復(fù)合管性能。用合金化工藝消費(fèi)的不銹鋼復(fù)合管具有強(qiáng)度高焊接性能好抗震性能好的特性，但由于需求添加鈮鈦等合金元素，相應(yīng)會(huì)消費(fèi)本錢。超細(xì)晶粒不銹鋼復(fù)合管是在重點(diǎn)根底研討開展方案方案超細(xì)晶粒鋼項(xiàng)目研討成果的根底上，研討勝利的不銹鋼復(fù)合管消費(fèi)工藝。

不銹鋼復(fù)合管是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中一項(xiàng)重要產(chǎn)品，可普遍于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人于樓梯扶手、護(hù)窗、欄桿、家具等。常見有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量8%一16%左右，它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中范圍極為普遍。由于鋼管具有空心斷面，因此合適作、氣體和固體保送管道；同時(shí)與相同重量圓鋼比擬，鋼管斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強(qiáng)度大，所以也成為機(jī)械和建筑構(gòu)造上重要資料。不銹鋼復(fù)合管制成構(gòu)造和部件，在重量相等狀況下，比實(shí)心零部件具有更大截面模數(shù)。