市場上涌現(xiàn)出的新型鑄鐵型材對鑄鐵型材市場造成了很大的沖擊，但是鑄鐵型材并不是說一無是處。鑄鐵型材在我國使用時(shí)間久，耐蝕能力強(qiáng)，對品參要求較低。但其生產(chǎn)條件及環(huán)保方面問題較大，就是由于這些缺點(diǎn)才會(huì)被新型暖氣片占據(jù)了市場，鑄鐵型材需要在這些方面做些改進(jìn)。首先要順應(yīng)社會(huì)的需求解決鑄鐵型材環(huán)保的問題，其次提高本身質(zhì)量，內(nèi)腔無粘砂，外表面質(zhì)量提高，還要設(shè)計(jì)出造型趨向輕巧美觀的鑄鐵型材，另外生產(chǎn)條件也需改善，逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)鑄鐵型材。我國幅員廣闊，發(fā)展不平衡，鑄鐵型材在近階段仍有巨大的需求，相只要鑄鐵型材做到以上改進(jìn)，仍會(huì)在鑄鐵型材市場占據(jù)重要的位置。
億錦鑄鐵分廠開發(fā)的清雪機(jī)推鏟連接器鑄件樣品今年1月份空運(yùn)到了美國客戶工廠，近傳來了可喜的消息，通過現(xiàn)場檢驗(yàn)，質(zhì)量完全得到了美國客戶的認(rèn)可，內(nèi)在及外觀質(zhì)量優(yōu)于國內(nèi)同類廠家的產(chǎn)品。 億錦鑄鐵分廠開發(fā)的清雪機(jī)推鏟連接器鑄件樣品今年1月份空運(yùn)到了美國客戶工廠，近傳來了可喜的消息，通過現(xiàn)場檢驗(yàn)，質(zhì)量完全得到了美國客戶的認(rèn)可，內(nèi)在及外觀質(zhì)量優(yōu)于國內(nèi)同類廠家的產(chǎn)品。  鑄鐵分廠本次開發(fā)的推鏟連接器還有一些列相關(guān)產(chǎn)品，過去國內(nèi)其他廠家的供貨由于外觀質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)水平。只能作為配件供應(yīng)出口。本次美國客戶看了樣品以后，表示了充分的滿意，并承諾穩(wěn)定供貨以后，中國市場的其它相關(guān)產(chǎn)品逐漸轉(zhuǎn)移給我們生產(chǎn)，而且可以直接給美國的生產(chǎn)廠供貨，供貨量將增加。本件的成功開發(fā)，展示了我們厚實(shí)的技術(shù)實(shí)力，更充分鼓舞了分廠技術(shù)人員及全體職工的心，大家堅(jiān)，只要團(tuán)結(jié)一心，不畏艱難，鑄鐵分廠一定能夠闖出一條高端產(chǎn)品發(fā)展之路，早日達(dá)產(chǎn)達(dá)效，為億錦鑄鐵的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

以開發(fā)新產(chǎn)品為研究對象，通過選用合理的化學(xué)成分，采用沖天爐與電爐雙聯(lián)的熔煉工藝，并對原鐵液進(jìn)行脫硫處理，獲得成分穩(wěn)定的低硫原鐵液，然后調(diào)整球化處理溫度，進(jìn)行蓋包法球化處理和沖入法球化處理對溫度的敏感性試驗(yàn)。
   在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，利用蓋包法球化處理工藝生產(chǎn)高綜合性能和高質(zhì)量的球鐵。 試驗(yàn)結(jié)果表明，在1450～1500℃范圍內(nèi)，調(diào)整球化處理溫度，對鐵液進(jìn)行蓋包法球化處理，球化劑中鎂的氧化燒損少，鎂的吸收率和鐵液殘留鎂量穩(wěn)定，波動(dòng)范圍小，穩(wěn)定了球化效果，提高了球鐵生產(chǎn)的穩(wěn)定性；處理后鐵液含硫量低，可以減少球鐵的觀夾雜物，提高球鐵的綜合性能，特別是韌性指標(biāo)，改善加工性能。在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，調(diào)整球化處理溫度，采用蓋包法球化處理工藝與采用沖入法球化處理工藝相比，鎂的吸收率穩(wěn)定且有所提高；球鐵的生產(chǎn)穩(wěn)定性和綜合性能顯著提高。在生產(chǎn)條件允許的情況下，采用含鎂量相同的球化劑進(jìn)行球化處理時(shí)，蓋包法比普通沖入法對溫度的適應(yīng)性更寬，適應(yīng)范圍要比普通沖入法寬20℃左右。在合理的球化處理溫度下，采用蓋包法可以使協(xié)作廠穩(wěn)定批量生產(chǎn)各種高綜合性能球鐵。
等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)作為一種工程材料在20世紀(jì)70年代初問世以后,由于其優(yōu)越的強(qiáng)度、伸長率、沖擊韌度、耐磨性和減震性能,還具有性價(jià)比高的優(yōu)勢,在機(jī)械制造領(lǐng)域得到很大的發(fā)展,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。 承受較大的破壞載荷,同時(shí)又承受由沖擊載荷形成的鑿削式磨損的汽車后鋼板簧支架,不僅要求具有很高的彎曲疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性

只能提高碳當(dāng)量降低強(qiáng)度，調(diào)整到C3.2-3.3%，Si1.8-2.0%時(shí)，缺陷消失，但產(chǎn)品經(jīng)加工后試壓，大部分產(chǎn)生膨脹滲漏，本體測試抗拉也不合格，造成主機(jī)廠批量退貨。聯(lián)想到以往有一批同類泵體，由于聽了別人的建議，用硫鐵鐵水含S在0.07%以上時(shí)，鑄件大面積縮孔，積存大量廢品，為了處理這批廢品，根據(jù)稀土脫硫的原理，當(dāng)加入此類廢品時(shí)，在孕育過程中補(bǔ)加少量稀土鎂硅鐵（約0.2%），有效地降低了硫含量，解決了縮孔問題。針對當(dāng)時(shí)KP泵存在的縮陷和縮裂，雖然原鐵水含硫并不高，在孕育時(shí)同樣試加了少量稀土鎂硅鐵（約0.2%），也取得了理想的結(jié)果，縮孔問題完全解決。分析其機(jī)理，鑄鐵產(chǎn)生縮陷，主要還是鐵水中的氣體（包括氧、氮、氫等）作怪，這些氣體在凝固后期析出時(shí)，鐵水無法補(bǔ)充，產(chǎn)生了缺陷，而稀土鎂硅鐵作為一種灰鐵變質(zhì)劑（也是一種孕育劑），卻好是脫除氣體的能手，鐵水含氣量大幅度減少，缺陷也就了。
采用鑄鐵型材加工的ADI傳動(dòng)齒輪在國產(chǎn)康明斯B系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上已成功應(yīng)用多年，不僅使用交易良好，而且成本大幅降低。高速機(jī)車轉(zhuǎn)向架ADI套利用鑄鐵型材制造，壽命比原來提高4倍多，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。連鑄型材ADI活塞環(huán)，節(jié)油20%以上，使用壽命大于15萬公里。連鑄型材加工ADI剪切刀片與T10鋼經(jīng)熱處理的傳統(tǒng)剪切刀片相比，使用壽命可提高1.24倍。利用合金化的連鑄球鐵型材生產(chǎn)的某柱塞泵部件，石墨球圓整，球化率高，具有度、高耐磨和耐高壓性，完全達(dá)到技術(shù)要求。我公司專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)球墨鑄鐵圓棒、方棒，灰口鑄鐵圓棒、方棒，主要牌號有QT400-QT450-QT500-QT600-HT2HT2另外還可定做QT700-QT800-2合金鑄鐵型材。