合金管路材料本身以及操作安裝必須引起足夠的重視從材料角度來(lái)看，作為空調(diào)合金管使用的傳統(tǒng)材料是合金管。合金管具有較好的強(qiáng)度和延伸特性，且安裝操作方法已經(jīng)深入人心，但受困于這些年暴漲后并維持高位的銅價(jià)，空調(diào)企業(yè)的利潤(rùn)空間也隨之蒸發(fā)。在成本重壓替代材料的研發(fā)及嘗試成為許多學(xué)者或企業(yè)改變現(xiàn)狀的重要課題。在此背景下
一種新的管材—合金管代替合金管作為空調(diào)合金管路，在不影響合金管使用性能的基礎(chǔ)上來(lái)達(dá)到降低成本的目的是種很特別的金有12Cr1M大利亞也在積極的推進(jìn)，尤其是南美的巴西市場(chǎng)，合金管替代合金管取得了較大的成功，每年都有幾百噸的12穩(wěn)定性極強(qiáng)的航空用鈦金屬和本身質(zhì)量較輕的金屬元素(如鎂和鋁等)構(gòu)成，其成分配比經(jīng)過(guò)了多次的擠壓和腐蝕試驗(yàn)驗(yàn)證得以確認(rèn)。相比成分較為單一的紫合金管，合金管質(zhì)地更加輕(合金管密度的三分之一)穩(wěn)定性更強(qiáng)。

隨著市場(chǎng)對(duì)合金管質(zhì)量要求的日益嚴(yán)格，使得一些合金管產(chǎn)品必須通過(guò)嚴(yán)格的線超聲探傷檢驗(yàn)后，才能滿足用戶的要求，但是生產(chǎn)過(guò)程中，很多合金管不能通過(guò)該項(xiàng)檢驗(yàn)，大幅降低了產(chǎn)品的合格率。目前，鋼鐵行業(yè)使用的線超聲波探傷儀。為了滿足合金管生產(chǎn)節(jié)奏的要求，線探傷儀將若干探頭沿合金管寬度方向排列，采用水作為耦合劑。這樣在合金管通過(guò)時(shí)，就能根據(jù)接收到反射波情況確定整塊合金管中缺陷的尺寸和位置，并將這些息傳入計(jì)算機(jī)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判定缺陷的等級(jí)。
本次實(shí)驗(yàn)采用的線探傷設(shè)備共有66個(gè)主體探頭，4個(gè)邊部探頭。主體分為兩組，每組33個(gè)，兩組探頭沿合金管寬度方向交錯(cuò)排列，可探測(cè)合金管的厚度為680mm?，F(xiàn)在工業(yè)當(dāng)中國(guó)。看到一些合金管。這些合金管，主要的目的就是為了保證，施工工人的。因?yàn)橛幸恍┙ㄖ?，本身的高度，都是非常的高。這種情況下施工，肯定會(huì)非常的危險(xiǎn)。