所以電壓調節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發(fā)動機轉速變化范圍很大，發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉速變化而在很大范圍內變化。 　　電壓調節(jié)器的調壓原理由交流發(fā)電機的工作原理我們知道，交流發(fā)電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機的結構常數，n為轉子轉速，Ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調節(jié)。當轉速升高時，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當轉速升高到一定值時(空載轉速以上)，輸出端電壓達到極限，要想使發(fā)電機的輸出電壓UB不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實現。 　　又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。所以，交流發(fā)電機調節(jié)器的工作原理是：當交流發(fā)電機的轉速升高時，調節(jié)器通過減小發(fā)電機的勵磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機的輸出電壓UB保持不變。

　　高熱導率的填料，也使得聚龍化工的EMC耐熱性達到F級（檢測標準：IEC85）。業(yè)內人士都知道，填料技術是EMC技術的核心技術。國外比較早采用二氧化硅填料制造EMC，發(fā)展得也比較快，已經占據了主要的高端市場。面對新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，聚龍化工愿與國內同行一道，繼續(xù)加強對填料技術的研究與提高，為使我國的EMC產品在高附加值的高端市場分一杯羹而不懈努力。 　　電抗器的維護和保養(yǎng)應如何進行滲漏油：油浸式電抗器在油箱內充滿電抗器油，裝配中依靠緊固件對耐油橡膠元件加壓而密封。密封不嚴是電抗器滲漏油的主要原因，故在維護與保養(yǎng)中應特別注意。小螺栓是否經過震動而松動，如有松動應加緊固，加緊程度應適當，并應各處一致。 　　橡膠是否斷裂或變形嚴重。這時可更新的橡膠件，更換時應注意其型 規(guī)格是否一致，并保持密封面的清潔。電抗器受潮：電抗器是高電壓設備，要求保持其絕緣性能良好。油浸式電抗器極易受潮，受潮是維護保養(yǎng)電抗器采取的主要措施之一。 　　為此要求用戶注意以下事項：電抗器購進后，應立即請供電局做交接試驗立即加裝吸濕器，電抗器容量在100千伏安及以上的均帶有吸濕器。電抗器一運到現場應立即加裝吸濕器，以防止內部器身不受潮濕。監(jiān)視吸濕器中的硅膠，受潮后應立即更換。