灌縫膠灌縫技術作為瀝青路面性養(yǎng)護技術的重要組成部分，其對應產品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質量，但價格昂貴，國內受資金等因素制約，裂縫修補技術與修補材料選擇隨意，相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復裂縫維修作業(yè)，相對節(jié)省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應有成效，針對目前國內灌縫膠市場問在的問題，灌縫膠應運而生。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產品。 灌縫膠技術指標 樣品類型 錐入度/0.1mm 軟化點/℃ 流動值/mm 彈性恢復率/% 低溫拉升/- 150g,25℃,5s 甘油浴 60℃，5h 75g,25℃ 試驗溫度 試驗條件 試驗結果 高溫型RS-0 47.5 90.0 0.0 44.6 0℃ 50%，三次循環(huán) 通過 普通型RS-10 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%，三次循環(huán) 通過 低溫型RS-20 86.9 96.5 0.0 67.3 -20℃ 50%，三次循環(huán) 通過 嚴寒型RS-30 106.5 86.0 0.0 68.8 -30℃ 50%，三次循環(huán) 通過。灌縫膠施工方式：主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫，現有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開槽、清掃、灌注（針式或貼封式）開槽： 采用專用的開槽機進行該項作業(yè)，按照裂縫標示，根據裂縫的寬度和深度，調整好開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即填縫。

路面灌縫技術是一種有效的性養(yǎng)護方法，灌縫膠也稱為密封膠、灌縫料等，通常為改性橡膠瀝青材料，加熱施工式。灌縫膠與縫壁粘結能力強，高溫時不流淌不粘輪，低溫時不脆裂。灌縫技術：縫中雜物及塵土→將加熱為液體的灌縫膠灌入縫中→填入干凈的石屑或細砂，等待半小時即可放行車輛。好的路面灌縫膠應該具有以下幾點：高粘結性和柔韌性；良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性；極高的抗水損能力和耐老化性；方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效延長養(yǎng)護周期，減少養(yǎng)護次數。好的路面灌縫膠雜質少，粘結性好，這是在做試驗的時候就能直接看出來的。  灌縫膠是常溫固化改性瀝青橡膠，該膠具有可操作時間長、超低的粘度、極強的滲透力，可以修補2cm左右的裂縫。