涂料與涂裝發(fā)展體系失衡的原因涂裝從業(yè)人員在施工時(shí)都希望自己獲得成功，當(dāng)他面對(duì)一種新事物而又沒有把握時(shí)，沒有把握的不感會(huì)給他們?cè)斐尚睦韷毫?，因此他們寧愿選擇傳統(tǒng)的施工方式，這就造成了油漆新品“施工難”的問題，終制約油漆行業(yè)的發(fā)展。一、過去，油漆生產(chǎn)企業(yè)只單方面注重涂料產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，以提高油漆產(chǎn)品的性能，但卻忽略了其實(shí)際應(yīng)用效果，對(duì)油漆產(chǎn)品的涂裝技術(shù)并不了解，更談不上專業(yè)研究;而油漆下游企業(yè)則只注重涂裝技術(shù)的提高，并沒有完全掌握油漆產(chǎn)品的性能，從而導(dǎo)致油漆在實(shí)際應(yīng)用中不能得到充分的發(fā)揮。二、涂裝從業(yè)人員在施工時(shí)都希望自己獲得成功，當(dāng)他面對(duì)一種新事物而又沒有把握時(shí)，沒有把握的不感會(huì)給他們?cè)斐尚睦韷毫?，因此他們寧愿選擇傳統(tǒng)的施工方式，這就造成了油漆新品“施工難”的問題，終制約油漆行業(yè)的發(fā)展。

怎樣（1）根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，有些地方，如噴涂反手部位，粗糙的焊縫，自由邊，或者其它不利于噴涂的地方，特別容易導(dǎo)致漆膜質(zhì)量不好，應(yīng)對(duì)這些部位進(jìn)行預(yù)涂裝。（2）油漆噴涂時(shí)，每走一，要求進(jìn)行50％左右的搭幅，以避免漏涂及部分地方漆膜厚度不夠。（3）噴涂時(shí)，噴始終與噴涂工件平面保持垂直，左右上下移動(dòng)時(shí)，要注意與被涂面等距離移動(dòng)，避免手腕轉(zhuǎn)動(dòng)而成為弧形移動(dòng)，以保持膜厚的均勻。（4）調(diào)整噴涂車間光線。補(bǔ)救措施對(duì)漏涂部位重新噴漆，如有返銹的地方，需先進(jìn)行除銹才噴涂底漆?！懊摿蛟瓱煔庵廖账肟跓煹婪栏瘜硬Ａ[片脫落嚴(yán)重”不會(huì)引起脫水系統(tǒng)無法投運(yùn)，對(duì)脫水影響嚴(yán)重的是氯根和石灰粉的品質(zhì)。敲掉防腐層短時(shí)間不會(huì)有事，但一直運(yùn)行的話后果很嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致煙道被嚴(yán)重腐蝕，甚至穿破。