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防裂貼經(jīng)久好用
更新時間: 2025-10-28 10:03:48 ip歸屬地:臺灣 瀏覽:54次
以下是:臺灣防裂貼經(jīng)久好用的產(chǎn)品參數(shù)
| 抗拉強度 | 5~50KN/m |
|---|---|
| 抗穿孔性 | 不滲水 |
| 寬度 | 33cm,50cm,100cm |
| 范圍 | 防裂貼經(jīng)久好用供應范圍覆蓋臺灣等區(qū)域。 |
防裂貼經(jīng)久好用,乾通工程材料(臺灣分公司)為您提供防裂貼經(jīng)久好用的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 臺灣省 臺灣省,簡稱“臺”,是中華人民共和國省級行政區(qū),省會臺北,位于中國東南沿海的大陸架上,東臨太平洋,西隔臺灣海峽與福建省相望;北瀕東海,南界巴士海峽與菲律賓群島相對。臺灣省由中國大島臺灣島與蘭嶼、綠島、釣魚島等附屬島嶼和澎湖列島組成??v跨溫帶與熱帶。人口約2341萬,超過70%集中在西部5大都會區(qū),其中臺北都會區(qū)。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉防裂貼經(jīng)久好用產(chǎn)品的每一處細節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。
以下是:臺灣防裂貼經(jīng)久好用的圖文介紹

臺灣乾通工程材料有限公司宗旨:誠信立足,創(chuàng)新致遠,以 貼縫帶質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,贏得了各界用戶的好評,是目前理想的 貼縫帶產(chǎn)品。公司實力和 貼縫帶產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。臺灣乾通工程材料有限公司歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。


防裂貼(抗裂貼)鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的防裂貼(抗裂貼)應分別滿足抗拉強度、延伸率、厚度質(zhì)量等技術要求。防裂貼應能耐170℃以上的高溫。
用防裂貼(抗裂貼)和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治,首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定,進而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點是:舊路面清潔與整平,防裂貼揭開隔離膜直接粘貼,搭接和壓實,灑布黏層油,按設計或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是:對舊水泥混凝土路面評定;舊路面清潔和整平,防裂貼揭開隔離膜直接粘貼,搭接和壓實,灑布黏層油,鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期的收縮開裂,應將防裂貼(抗裂貼)置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。
用防裂貼(抗裂貼)和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治,首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定,進而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點是:舊路面清潔與整平,防裂貼揭開隔離膜直接粘貼,搭接和壓實,灑布黏層油,按設計或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是:對舊水泥混凝土路面評定;舊路面清潔和整平,防裂貼揭開隔離膜直接粘貼,搭接和壓實,灑布黏層油,鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期的收縮開裂,應將防裂貼(抗裂貼)置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。



防裂貼(抗裂貼):反射裂縫是指下層混凝土板的接縫或裂縫,由于環(huán)境(主要是溫度和濕度)的不斷變化與交通荷載的反復作用,在瀝青加鋪層的相應位置上產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生反射裂縫的力學機理,通常認為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。豎向位移是接縫、裂縫兩側道面由于交通荷載作用產(chǎn)生的垂直方向的相對位移;水平位移是由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊的脹縮產(chǎn)生的水平方向的位移。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn),在下部結構足夠穩(wěn)定和預期荷載的作用下,溫度變化引起的水平位移是產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。下層水泥混凝土板塊產(chǎn)生的水平位移,使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產(chǎn)生較大的拉應力。而瀝青混凝土在低溫時不宜變形,當拉應力超過瀝青混凝土的抗拉強度時,即出現(xiàn)開裂。在溫度應力和車輪荷載的綜合作用下,裂縫不斷向上開展, 反射到加鋪層表面上來。



防裂貼(抗裂貼)用于舊水泥砼路面罩面,防治新瀝青面層反射裂縫,同時防裂貼(抗裂貼)也適用于舊瀝青的翻新防裂工程。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下,路面結構產(chǎn)生結構性損壞,如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂,表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形,造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂,較大的反射裂縫會導致路表水滲入,從而引起瀝青罩面層新的病害。
采用防裂貼應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:抗裂貼可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車轍可減少50%,延長道路的使用壽命3~6年。
對于瀝青路面罩面工程,一般采用滿鋪方式進行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,防裂貼鋪設在舊瀝青路面表面。
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采用防裂貼加筋,以提高道路的穩(wěn)定性。當?shù)缆返脑鼗某休d力不足時,應先行技術處理,以確道路整體穩(wěn)定。防裂貼具有足夠的抗拉強度,具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。
鋪設防裂貼的土層表面應平整,表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內(nèi)鋪筑瀝青面層,以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。
采用防裂貼應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:抗裂貼可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車轍可減少50%,延長道路的使用壽命3~6年。
對于瀝青路面罩面工程,一般采用滿鋪方式進行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,防裂貼鋪設在舊瀝青路面表面。
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采用防裂貼加筋,以提高道路的穩(wěn)定性。當?shù)缆返脑鼗某休d力不足時,應先行技術處理,以確道路整體穩(wěn)定。防裂貼具有足夠的抗拉強度,具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。
鋪設防裂貼的土層表面應平整,表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內(nèi)鋪筑瀝青面層,以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。
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