首先說一下裝食品的噸袋，一般裝食品的噸袋重的也只有1.5噸，因?yàn)槭称返拿芏却螅话泱w積就大，所以噸袋體積做成非常大的狀態(tài)一般叉車是不好叉動(dòng)的，所以噸袋大部分客戶都控制在1噸以下，首先做裝食品的噸袋就要做到的食品化，首先從車間做起，至少你要有無塵車間，也就是全密封的車間，消毒。。。。等一系列配套的設(shè)施，做到完美無缺，然后就要通過相關(guān)部門檢查合格了，在檢查合格后，發(fā)證。
所有的原料都要經(jīng)過密封處理然后消毒放到車間備用，袋子在做的過程中盡量不要把袋子縫制的線頭，機(jī)器上的油滴入袋子，造成檢驗(yàn)不合格，袋子后要經(jīng)過質(zhì)檢，吹風(fēng)。。。。。等一系列的動(dòng)作，這樣做出的袋子質(zhì)量，用料，以及各個(gè)方面的成本也大大的增加了，所以這種袋子理所當(dāng)然的貴了。

填加助劑，延長(zhǎng)使用壽命為了提高塑料噸袋在陽光照射下的抗老化能力，在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)定劑。根據(jù)噸袋使用期(半年或一年)的長(zhǎng)短，確定添加量，一般在(0.1~3)%之間。有些企業(yè)添加由穩(wěn)定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，效果也很好。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)噸袋結(jié)構(gòu)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定腰箍強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到基布強(qiáng)度的兩倍以上，但實(shí)際這樣設(shè)計(jì)效果并不好，由于基布與腰箍強(qiáng)度不一致，導(dǎo)致基布先開裂。
在設(shè)計(jì)時(shí)，腰箍與基布選用相同強(qiáng)度的基布材質(zhì)，可避免這個(gè)問題?？p制工藝設(shè)計(jì)除按國(guó)標(biāo)規(guī)定的縫制要求以外，噸袋還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對(duì)基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時(shí)，首先要解決密封性問題。所以在實(shí)際設(shè)計(jì)中，噸袋選用粗線細(xì)針或采用無紡布與基布一起縫紉，使密封性提高。

從結(jié)晶度角度看，水溫過低時(shí)，醞晶分子鏈尚未及時(shí)有序排列成為晶形陣列就喪失了運(yùn)動(dòng)能力，其結(jié)晶度降低。如果冷卻水溫繼續(xù)升高，晶體成長(zhǎng)過大，拉伸后易出現(xiàn)竹節(jié)絲。綜合考慮來看，冷卻水溫度在40℃~60℃之間較好。我廠在長(zhǎng)期生產(chǎn)過程中，拉絲的厚度范圍在0．035mm~0．065mm之間，冷卻水溫度設(shè)定40℃左右。在加工厚度0．029mm，纖度70tex的，寬度2．78mm出口集裝袋的過程中，使用聚丙烯全新料生產(chǎn)拉絲，由于厚度要求值較低，加工困難。緩慢冷卻時(shí)，結(jié)晶度增大。
拉伸強(qiáng)度隨著結(jié)晶度增大而大為提高。這是由于結(jié)晶度越大，需要更大的力去破壞致密的結(jié)晶結(jié)構(gòu)，其晶內(nèi)滑移比無定形結(jié)晶結(jié)構(gòu)更難。但是，急冷會(huì)導(dǎo)致結(jié)晶速率過快、細(xì)膩。水溫過高，冷卻緩慢，晶核成長(zhǎng)過大，拉伸強(qiáng)度會(huì)降低，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，往往會(huì)遇到以下兩種現(xiàn)象：冷卻水溫過低，薄膜發(fā)脆，易產(chǎn)生裂紋，拉伸時(shí)斷絲率高，膜片發(fā)硬，有皺褶時(shí)通過分絲刀具易斷絲；冷卻水溫高時(shí)，膜出水柔軟，容易展平。初冷卻水40℃時(shí)，冷卻后的拉絲強(qiáng)度低，拉伸時(shí)出現(xiàn)了部分的斷絲現(xiàn)象，當(dāng)冷卻水溫度升到55℃時(shí)，拉絲的強(qiáng)度提高了，解決了斷絲的問題，織成袋布的強(qiáng)度得到了提高。