不銹鋼管按成分可分為Cr系（400系列）、Cr－Ni系（300系列）、Cr－Mn－Ni（200系列）及析出硬化系（600系列）。200系列—鉻-鎳-錳奧氏體不銹鋼300系列—鉻-鎳奧氏體不銹鋼。301————-延展性好，用于成型產(chǎn)品。也可經(jīng)過機械加工使其疾速硬化。焊接性好。抗磨性和疲倦強度優(yōu)于304不銹鋼。帶焊縫酸洗不銹鋼焊管更具有適用性。工業(yè)用焊管，主要應(yīng)用不銹鋼焊管自身的機械性能、腐蝕性能或者通道性能，關(guān)于不銹鋼焊管外表光澤度請求相對較低，裝飾焊管、衛(wèi)生級焊管除外。所以工業(yè)用不銹鋼焊管沒有必要運用本錢高、性能不穩(wěn)定的拋光不銹鋼焊管。
耐腐蝕性絕大多數(shù)不銹鋼制品請求耐腐蝕性能好，不銹鋼管象一、二類餐具、廚具、熱水器、飲水機等，有些國外商人對產(chǎn)品還做耐腐蝕性能實驗：用NACL水溶液加溫到沸騰，一段時間后倒掉溶液，洗凈烘干，稱重量損失，來肯定受腐蝕水平（留意：產(chǎn)品拋光時，因砂布或砂紙中含有Fe的成分，會招致測試時外表呈現(xiàn)銹斑）。

怎樣樣內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的用處在景區(qū)被大量運用，以它能夠暫時處理景區(qū)的局部管理，再次他的表面亮晶晶，容易頤養(yǎng)和維護，潔凈美觀。不銹鋼復(fù)合管是以普碳鋼和不銹鋼帶為原料，采用先進的加工技術(shù)制造的雙金屬復(fù)合管，一種是內(nèi)基體為普碳鋼，表面面為不銹鋼的裝飾用復(fù)合管；一種是中間基體為普碳鋼，內(nèi)、外層為不銹鋼的工程用復(fù)合管。汽車工業(yè)：用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)起機產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過廢氣進氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要運用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的運用比例大約2：1熱連軋無縫鋼管內(nèi)結(jié)疤缺陷是存在于鋼管內(nèi)外表，相似于黃豆粒大小的凹坑，結(jié)疤內(nèi)大局部有呈灰褐色或灰黑色的異物。不銹鋼復(fù)合管護欄不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼鋼管等無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材，普遍用于制造構(gòu)造件和機械零件。