工鋼也稱為鋼梁（英文名稱 I Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。
科技名詞定義/工字鋼

中文名稱：工字鋼英文名稱：steel I-beam
其他名稱：
鋼梁定義：斷面形狀為工字形的型鋼。
應用學科：材料科學技術（一級學科）；金屬材料（二級學科）；
鋼鐵材料（二級學科）；鋼鐵材料品種（二級學科）

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簡介/工字鋼
工字鋼也稱鋼梁（英文名稱 I Beam)，是截面為工字形的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H形鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、

橋梁、車輛、支架、機械等。普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數的阿拉伯數字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c等。 熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。
規(guī)格及型號/工字鋼
其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如“工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。

破產重整中，西南3家不銹鋼企業(yè)遴選投資人近日，四川金廣實業(yè)(集團)股份有限公司(下稱金廣集團)、廣漢市天成不銹鋼制品有限公司(下稱天成不銹鋼)、云南天高鎳業(yè)有限公司(下稱云南天高)3家不銹鋼企業(yè)管理人發(fā)布公開遴選投資人的公告。公告稱，為盤活存量資產，支持上述企業(yè)未來的長期發(fā)展，需要通過引入投資人的方式向公司注入資金，協助上述公司完成重整，因此管理人決定采用公開遴選的方式引入及確定投資人。重慶鋼鐵煤炭業(yè)化解過剩產能可獲得獎補重慶市政府辦公廳日前發(fā)布《重慶市鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能專項獎補資金管理實施細則》(以下簡稱《細則》)，對于我市鋼鐵行業(yè)化解過剩產能專項獎補資金，按70元/噸實行定額獎補，對于關閉過剩產能的煤礦廠區(qū)，按600萬元/個進行包干獎補。武安鋼企2018年實現利潤146.9億元!普陽、裕華合計實現利潤69.5億元近日，從武安市人民政府網站發(fā)布的《2018年全市經濟運行分析及2019年經濟工作展望》中獲悉，2018年，武安市規(guī)模以上工業(yè)完成總產值1519.7億元，同比增長13.8%；規(guī)模以上工業(yè)增加值362.5億元，增長4.5%。2018年，武安市納入統(tǒng)計的21種主要工業(yè)產品中，有14種產品產量同比增長，增幅為66.7%，高耗能產品產量明顯下降，高附加值產品產量顯著。其中：生鐵、粗鋼等高耗能產品產量分別為2585.7萬噸、2673.1萬噸，分別下降4.9%、1.7%；鋼材產量為2794.7萬噸，增長6.2%。2月25日鋼鐵行業(yè)板塊漲幅達2%2月25日10點10分，鋼鐵行業(yè)板塊指數報4705.823點，漲幅達2%，成交39.69億元，換手率0.61%。板塊個股中，漲幅 的前5個股為：中原特鋼報11.36元，漲9.97%；八一鋼鐵報4.20元，漲4.22%；宏達礦業(yè)報5.44元，漲3.82%；包鋼股份報1.65元，漲3.77%；柳鋼股份報7.55元，漲3.14%。7名鋼鐵人獲評“美貨車司機”!為展現貨車司機風采，營造關愛貨車司機的社會輿論氛圍，貨車司機的職業(yè)歸屬感和榮譽感，促進道路貨運行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，交通運輸部、公安部、中華全國總工會聯合開展了“美貨車司機”推選宣傳活動。據《中國冶金報》、中國鋼鐵新聞網統(tǒng)計，共有來自包鋼、鞍鋼等6家鋼企的7名鋼鐵人上榜“美貨車司機”名單。

 

二、成本分析

1、本周鋼廠調價

本周國內鋼材行情震蕩走高，各區(qū)域鋼廠政策基本以上調為主。從華東地區(qū)來看，本周沙鋼螺紋上調50元/噸、永鋼上調100元/噸、中天上調100元/噸；南鋼上調30元/噸、萊鋼永鋒上調40元/噸。

2、原材料

 

本周（3.18-3.22）國內原料價格以弱勢下調為主，其中鐵精粉、廢鋼價格弱穩(wěn)運行，鋼坯價格先張后跌，焦炭價格下跌幅度較為明顯，分品種來看：

鋼坯市場：本周國內市場鋼坯價格先揚后抑，上半周市場延續(xù)前期漲勢，唐山普碳方坯出廠價格一度升至3540元/噸，較上周五上漲40元/噸，此后受鋼材價格回落影響，鋼坯價格再度回落。截止本周五，唐山市場普碳方坯價格為3460元/噸，累計較上周五下跌40元/噸。從下游需求情況看，目前唐山地區(qū)帶鋼調坯企業(yè)開工率為58%，較上周回落15%；建材調坯企業(yè)開工率回落10%至37%；型材調坯企業(yè)開工率回落15%至15%左右?？傮w來看，近期華北區(qū)域鋼廠限產頻繁，確實對鋼坯市場需求造成一定影響，目前唐山市場鋼坯庫存已升至82萬噸左右，較上旬增加近10萬噸。預計下周國內市場鋼坯價格將繼續(xù)以小幅調整為主。

焦炭市場：本周國內焦炭弱勢下跌。北方地區(qū)鋼企多數已落實焦炭第二輪降價，幅度為100元/噸，目前看鋼企當前日耗低位運行，剛性需求表現疲軟，且?guī)齑嬷懈呶贿\行，對焦炭價格持有較強的話語權，另外港口方面價格持續(xù)下跌，現部分港口準一貨源 現匯自提報價已降至1950元/噸左右，短期看焦炭供應暫無明顯受限，需求表現欠佳的情況下，預計下周國內焦炭價格將繼續(xù)偏弱運行。

廢鋼市場：本周國內市場廢鋼價格呈橫盤整理態(tài)勢，隨著電爐鋼廠扭虧為盈，廢鋼市場需求明顯轉好，上半周鋼廠采購價格普遍上調50-60元/噸，下半周后受鋼材價格調整影響，部分鋼廠將廢鋼價格試探性下調20-30元/噸。截止本周五，江浙市場重廢主流價格在2580-2630元/噸，較上周末上漲10-20元，江蘇主導鋼廠到貨量繼續(xù)小幅回落；兩湖、兩廣地區(qū)重廢主流價格在2560-2620元/噸，上漲40-50元/噸；川渝地區(qū)重廢價格在2610-2660元/噸，上漲30元/噸；在北方市場，河北、山西市場重廢價格上漲30元至2530-2580元/噸，東北市場重廢價格保持2650元/噸左右。近期國內鋼廠整體利潤空間有所，在高爐環(huán)保限產壓力下，部分長流程鋼廠對轉爐廢鋼的用量又有所增多，短流程鋼廠更是提速復產，商家挺價意向明顯。預計下周國內廢鋼價格或有小幅上漲空間。

鐵礦石市場：本周國內礦市場價格多數平穩(wěn)，少數礦區(qū)價格略有調整。近期國內礦石合約橫盤震蕩，部分鋼廠庫存偏低補庫相對積極，市場總體成交價維持平穩(wěn)。價格方面，唐山66%干基含稅現金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠830元/噸；海南64%干基不含稅現匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠800元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠760元/噸。進口礦方面：本周進口礦市場價格震蕩見跌，截止3月21日，普氏62%鐵礦石指數為84.10美元/噸，周環(huán)比下跌3美元/噸。截止本周五，全國主要港口鐵礦石庫存14805萬噸，較上周五庫存增加19萬噸，連續(xù)六周庫存增長?？傮w來看，近期華北區(qū)域鋼廠環(huán)保限產力度放緩，全國高爐開工率周環(huán)比小幅；部分鋼企礦石庫存偏低，詢價采購略顯積極；港口庫存雖延續(xù)增長但增幅遞減，澳洲兩股颶風來襲影響發(fā)貨?？紤]礦石期貨合約橫盤震蕩，港口庫存資源供應充足，預計下周進口礦行情將以震蕩調整為主。

海運市場：3月24日，波羅的海干散貨運價指數（BDI）收報709點，較上周同期上漲55點，漲幅 8.4%。3月15日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收995.34點，較3月8日下跌2.3 %。3月21日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數報收1013.03點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為22.4元/噸，較3月14日下跌1.2元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為26.3元/噸，較3月14日下跌0.9元/噸。3月15日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收962.39點，較3月8日下跌1.8%。預計，下周BDI指數或將震蕩回升態(tài)勢。

三、供給和需求分析

據數據監(jiān)測顯示，在增值稅稅率下調政策影響下，上半周鋼材市場成交集中放量，尤其投機需求占比較大。周一和周二，鋼市成交火爆，推動現貨價格水漲船高。下半周稅改影響逐步消化，加上南方大部分地區(qū)陰雨來襲，整體出貨回歸正常水平。不過進入三月下旬，隨著批復投資項目陸續(xù)開工，下游需求或保持一定強度，預計下周需求不會大幅下降。

而從庫存情況來看，本周庫存統(tǒng)計全國主要城市螺紋鋼庫存周環(huán)比減少55.8萬噸，線材庫存周環(huán)比降低22.13萬噸；全國主要鋼廠螺紋鋼庫存周環(huán)比降低20.12 萬噸，線材庫存周環(huán)比降低5.15萬噸。數據表明，本周庫存數據繼續(xù)下行，下游需求表現良好，加上增值稅稅率降低，短期投機需求集中放量，其中螺紋鋼社會庫存加速下降，但值得注意的是，鋼廠庫存降幅則較上周有所收窄，顯示價格上漲后，廠家出貨壓力加大。

四、宏觀分析

1、新華社：空前力度減稅拉開大幕，增值稅改革“大棋局”助力高質量發(fā)展。21日，財政部、稅務總局、海關總署聯合發(fā)布關于深化增值稅改革有關政策的公告，標志著將于4月1日啟幕的增值稅降率進入操作環(huán)節(jié)?！按舜胃母锊⒎菃渭兊南抡{稅率，而是注重與稅制改革相銜接，注重突出普惠性，通過完善稅制向建立現代增值稅制度的目標邁進，還為下一步稅率三檔并二檔預留了空間?！必斦慷愓舅鹃L王建凡說。談到下一步改革動向，他表示，為落實好稅收法定原則，增值稅立法進程也會加快，推動增值稅改革不斷縱深發(fā)展。

2、多地外貿數據出爐，海南進出口總值翻倍暫居榜首。前兩月地方外貿數據相繼出爐，海南1-2月進出口總值同比增長114.9%，暫居榜首。湖南、云南、湖北等地也表現突出，都實現了兩位數增長。業(yè)內人士表示，這些地方除了總值上表現突出，在進出口結構上也呈現進一步優(yōu)化趨勢，表明我國外貿促穩(wěn)與提質相輔相成。記者獲悉，接下來，我國將從穩(wěn)規(guī)模、提質量、轉動力三方面，進一步促進外貿穩(wěn)中提質。

3、制造業(yè)減稅“紅包”有多大？鋼鐵業(yè)打開百億元增效空間。這次增值稅減稅力度非常大，僅黑色金屬冶煉和壓延業(yè)的減稅增效空間就高達200億元到300億元，對于促進鋼鐵業(yè)以及下游產業(yè)高質量發(fā)展大有裨益。據初步測算，增值稅稅率調整后，每噸鋼材稅負下降空間約在20元至30元，今年僅鋼廠增值稅環(huán)節(jié)減稅空間就達200億元至300億元。

4、鋼鐵煤炭結構性去產能加碼兼并重組?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾攉@悉，在鋼鐵、煤炭去產能提前兩年完成了“十三五”的目標任務的背景下，2019年，在鞏固成果的基礎上，我國將繼續(xù)穩(wěn)步推進結構性去產能，促使企業(yè)優(yōu)勝劣汰，加快處置“僵尸企業(yè)”，并制定退出實施辦法。同時，將加大企業(yè)兼并重組力度，將其與降低企業(yè)杠桿率結合起來，為高質量發(fā)展騰出空間和資源。

五、綜合觀點

進入三月下旬，各地投資項目陸續(xù)開工，下游需求有望正常釋放，尤其是基礎建設集中啟動，下游采購量保持一定強度。本周建材庫存繼續(xù)下降，短期對鋼價有一定支撐。不過稅改政策過渡期告一段落，投機需求已經離場，而下周市場正式接受13個稅點的發(fā)票，現貨上行動力有放緩跡象。與此同時，受淡水河谷礦山和港口陸續(xù)復產消息影響，鐵礦石期貨大跌，而焦炭價格落實兩輪下調后焦企出貨并未明顯轉好，原料整體回落給市場帶來一定悲觀情緒。下周既是三月末又是一季度末，商家面臨較大的集中資金回籠壓力，預計下周國內鋼價將以震蕩偏弱為主，國內鋼材價格指數下周將在4050-4200區(qū)間震蕩偏弱運行。