商家多采取快進快出的操作方式，市場上整體庫存壓力不大，部分規(guī)格有所短缺，這對市價形成一定支撐，故商家根據(jù)自身情況調(diào)整價格，漲跌幅度50元/噸左右；而華南地區(qū)價格弱勢走低，主要是因為本地庫存小幅增加，且低位資源占多數(shù)，盡管本地鋼廠資源較少，但價格相對偏高，加之下游低迷難改，價格也難以堅挺運行。大，故預計下周合金鋼板市場仍將盤整觀望。央行降準對鋼市提振作用有限，昨商家繼續(xù)保持穩(wěn)定出貨節(jié)奏，華東、華北、華南等主導市場價格守穩(wěn)為主，部分商家為刺激銷售可暗降；而西南地區(qū)因自身售價居高，加之攀鋼、重鋼不斷發(fā)貨，市場供應(yīng)承壓明顯，商家降價力度較大。目前來看，節(jié)前需求持續(xù)減弱，但這在商家預期之內(nèi)，故市場整體心態(tài)尚可，觀望出貨仍是主流操作。綜上，預計今全國熱卷低位盤整。

從煤炭行業(yè)快速整合到快速擴張再到快速陷入困境，不禁讓我們想到目前正在合力推進的鋼鐵行業(yè)整合。因為，種種跡象表明，鋼鐵行業(yè)的整合，似乎又在蹈煤炭行業(yè)之覆轍，政府及其相關(guān)職能部門有明顯的過度干預之嫌。金模鋼鐵網(wǎng)首席研究員羅百輝指出，地方利益保護會成為鋼鐵行業(yè)整合 的阻力之一。讓市場機制來決定鋼鐵行業(yè)的重組與整合，不僅符合鋼鐵行業(yè)的實際，也符合新一屆政府大力推行市場化改革的目標與要求。而政府及其相關(guān)職能部門所要做的，就是制定規(guī)則、規(guī)范秩序、實施監(jiān)督。如果鋼鐵行業(yè)的整合，不能吸取煤炭行業(yè)整合的教訓，繼續(xù)用行政手段來左右、來控制。那么，不僅整合的難度會很大，即便整合成功，又可能是煤炭行業(yè)的翻版，不要幾年時間，各種天津鍍鋅管廠矛盾和問題就會頻發(fā)。合金鋼板行業(yè)面臨著淡季的來臨，在需求量整體不足的情況下，預計月底期間國內(nèi)中厚板市場價格或?qū)⒗^續(xù)有所下滑。