近期型鋼主導(dǎo)廠家馬鋼、萊鋼、津西、日照等紛紛上調(diào)出廠價(jià)格，幅度在50-100元/噸，鋼坯價(jià)格也小幅上行，型材價(jià)格穩(wěn)中上漲，不過鑒于市場(chǎng)需求不佳，多數(shù)商家報(bào)價(jià)依舊平穩(wěn)為主，個(gè)別商家低位有所拉漲。
  預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格仍會(huì)維持之前的穩(wěn)定趨勢(shì)。經(jīng)過上周價(jià)格回升后，本周市場(chǎng)略顯保守，主要原因是市場(chǎng)成交較前期略有下降，扁鋼商家心略受影響，“價(jià)格是漲了，成交卻下去了，后期有點(diǎn)危險(xiǎn)”，商家如是說。周邊情況：蘭州、西安建筑鋼材價(jià)格持續(xù)平穩(wěn)，高位成交略顯困難，商家觀望情緒較濃。綜合來看，本地建筑鋼材價(jià)格短期內(nèi)將維穩(wěn)。今年，廣安市將重點(diǎn)打造鄰水、武勝和廣安經(jīng)開區(qū)三大產(chǎn)業(yè)基地，力爭(zhēng)全年高端裝備產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到60億元以上。發(fā)揮鄰水、武勝、廣安經(jīng)開區(qū)等地的裝備制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，集中布局建設(shè)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展航空零部件、新能源電動(dòng)汽車和核心零部件等高端裝備，培育一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、特色突出的中小企業(yè)集群，形成以鄰水、華鎣和廣安經(jīng)開區(qū)為核心，輻射帶動(dòng)一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展，從而推動(dòng)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，帶動(dòng)廣安市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，建成全省重要的高端裝備制造業(yè)基地。從目前國內(nèi)形勢(shì)看，短期內(nèi)國內(nèi)扁鋼行情或?qū)⒗^續(xù)震蕩調(diào)整。上游鋼坯今日上漲 50-100元，漲至1980-2000元。鋼坯上漲在一定程度上穩(wěn)住了恐慌的市場(chǎng)情緒。螺紋鋼、熱軋卷板、鐵礦石等期貨價(jià)格今日上漲，對(duì)于近乎絕望崩潰 的市場(chǎng)，現(xiàn)在的價(jià)格上漲來的正是時(shí)候。截至到發(fā)稿，熱軋卷板期貨價(jià)格上漲28元，漲至2302元。雖然能暫時(shí)使行情止跌，但是目前并無真正有力的支撐行情 走高的因素。

鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強(qiáng)度得到提高，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。經(jīng)過以上兩次過程冷拉鋼（筋）制作完成。冷拉方鋼是產(chǎn)品表面光滑明亮，通過一定工藝加工，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約鋼材，提高產(chǎn)品屈服強(qiáng)度的目的，而且材料大量節(jié)省。冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達(dá)致所需的形狀、規(guī)格及公差，原材料的耗損極少，相對(duì)利用傳統(tǒng)車床機(jī)加工切削所耗損的材料，冷拉方鋼所節(jié)省的材料是非常可觀的，特別當(dāng)材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。同時(shí)冷拉方鋼在加工時(shí)可以大大加工效率，節(jié)省工時(shí)，而且對(duì)于加工機(jī)械的精度準(zhǔn)確，可以確保產(chǎn)品表面質(zhì)量。通常情況下，冷拉鋼產(chǎn)品可直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可按實(shí)際要求精拉之后直接電鍍。
免去了大量機(jī)加工時(shí)間及節(jié)省配置加工機(jī)械的費(fèi)用。冷拉方鋼可以用于不同的領(lǐng)域中，比如可用于各種機(jī)械設(shè)備：木工機(jī)械、陶瓷機(jī)械、造紙機(jī)械、玻璃機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、塑料機(jī)械、紡織機(jī)械、千斤頂、液壓機(jī)等；也可用于電器產(chǎn)品部件，如電機(jī)軸、風(fēng)扇軸、縫紉機(jī)軸等。此外對(duì)于一些家具產(chǎn)品，尤其是金屬類家具，其中也會(huì)應(yīng)用到冷拉方鋼。冷拉鋼的加工：次冷拉效果，取一鋼筋對(duì)其施加拉應(yīng)力冷拉，鋼筋會(huì)發(fā)生變形。隨著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過鋼筋具有的屈服點(diǎn)A，而達(dá)到C后，停止冷拉，卸去荷載。然后再進(jìn)行第二次冷拉，在重新施加拉應(yīng)力之后，可以將鋼筋拉伸到破壞，應(yīng)力——應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化。