噴漿噴漿車是全自動噴漿車，是在噴漿機基礎(chǔ)上衍生出的新一代錨噴支護(hù)設(shè)備，集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走等各項功能于一體，配置方向盤助力，支持無電料斗舉升操作，支持氣剎，讓操作更簡單。噴漿噴漿車廣泛適用于大型公路、鐵路、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等混凝土工程量的作業(yè)。
噴漿車生產(chǎn)廠家，噴漿噴漿車分為車載式噴漿車和工程型噴漿車兩大類，車載式噴漿要有一拖二單料斗車載式噴漿車，一拖二雙料斗車載式噴漿車，一拖三雙料斗車載式噴漿車。工程型噴漿要有工程型一拖二單料斗噴漿車、工程型一拖二雙料斗噴漿車和工程型一拖三雙料斗噴漿車。噴漿噴漿車配置有多款，動力可選擇單缸、雙缸、四缸；噴漿設(shè)備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺噴漿機、三臺噴漿機；上料容量可根據(jù)工程的高度選擇單料斗及雙料斗。

干式噴漿機是將干燥的噴射材料（混凝土、水泥等）加入料斗中，通過螺桿空壓機施加壓力，把干燥的噴射材料壓到噴頭處，噴頭處有進(jìn)水管，干料在噴頭處經(jīng)過與水混合然后噴射出去。干噴機，用兩條噴漿管的話空壓機小不要低于10立方。
    半濕式混凝土噴漿機: 半濕式即潮式噴漿機，是在干式混凝土噴漿機的基礎(chǔ)上，克服了干式混凝土噴漿機的某些不足，技術(shù)性能指標(biāo)較之有很大的改善。半濕式混凝土噴漿機在構(gòu)造上與干式混凝土噴漿機基本相同。
    濕式混凝土噴漿機:濕式混凝土噴漿機與干式混凝土噴漿機相比，其優(yōu)點主要在于水灰比能準(zhǔn)確控制，混凝土在進(jìn)入噴漿幾千、或在噴漿機中加入足量的拌合水，使物料混合均勻，有利于水泥的水化，因此施工現(xiàn)場粉塵少，回彈率低，混凝土層勻質(zhì)性好，強度高，是一種經(jīng)濟(jì)效益比較高的技術(shù)設(shè)備。
我們在使用混凝土噴漿機時應(yīng)注意： 電氣設(shè)備：常規(guī)檢查，主要查看各開關(guān)是否都處于規(guī)定狀態(tài)。

隧道噴漿專用噴漿車是全自動噴漿車，是在傳統(tǒng)噴漿機基礎(chǔ)上衍生出的新一代錨噴支護(hù)設(shè)備，集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走等各項功能于一體，配置方向盤助力系統(tǒng)，支持無電料斗舉升操作，支持氣剎，讓操作更簡單。隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型公路、鐵路隧道、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等噴射混凝土工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。
噴漿車生產(chǎn)廠家，隧道噴漿專用噴漿車分為車載式噴漿車和工程型噴漿車兩大類，車載式噴漿車主要有一拖二單料斗車載式噴漿車，一拖二雙料斗車載式噴漿車，一拖三雙料斗車載式噴漿車。工程型噴漿車主要有工程型一拖二單料斗噴漿車、工程型一拖二雙料斗噴漿車和工程型一拖三雙料斗噴漿車。隧道噴漿專用噴漿車配置有多款，動力系統(tǒng)可選擇單缸、雙缸、四缸;噴漿設(shè)備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺噴漿機、三臺噴漿機;上料容量可根據(jù)工程環(huán)境的高度選擇單料斗及雙料斗。隧道噴漿專用噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。