圍擋板是一種經(jīng)過機(jī)器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種的工地維護(hù)及與外界隔離的一種型材，適用于建筑工地，公路養(yǎng)護(hù)，施工現(xiàn)場的一種輕型與外界隔離板材，其防火，防水，防潮重量輕等特點被廣泛應(yīng)用。
在日常生活中我們都能夠見到圍擋，但是大家知道，不同圍擋有不同的作用嗎?它都有哪些種類你知道嗎? 如果你還不知道，那么接下來就為大家簡單的介紹一下。
建筑工地圍擋：它是用于封閉建筑施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施、遮擋物，一方面在于分隔工地和售樓現(xiàn)場，減少現(xiàn)場施工等對外界的不良影響;另一方面可以為項目營造自身形象，并輔助項目宣傳。
常規(guī)工地圍擋：其高度一般不超過3米，縱向無高差，通常通過畫面的創(chuàng)意和色彩進(jìn)行視覺傳達(dá)。 工地圍擋：此類圍擋，可以達(dá)到宣傳并促進(jìn)項目銷售的目的，但是設(shè)計不當(dāng)?shù)膰鷫V告，則會損害項目形象。
異形圍擋是根據(jù)項目定位，采用創(chuàng)新的形式(包括形狀和工藝)進(jìn)行對圍擋進(jìn)行包裝。異形圍擋形式新穎，容易引起受眾的關(guān)注。現(xiàn)在城市化建筑越來越多，相需要地產(chǎn)圍擋、施工圍擋、樓盤圍擋，工地圍擋，城建圍擋的也會越來越多。
但廣告創(chuàng)作人員在設(shè)計時應(yīng)該知道，無論何種表現(xiàn)形式，內(nèi)容始終是 位的，同時應(yīng)充分考慮工藝工法、施工難度和成本，不能盲目一味求新，舍本逐末。
PVC工程圍擋在建筑上使用頻率越來越高其特點：1、使用PVC高強度塑料附件，耐老化、有韌性、強度完全滿足使用要求；2、不生銹、耐腐蝕、無需刷漆，降低日常維護(hù)成本，避免對環(huán)境的污染：3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和節(jié)點用高輕度專用螺釘固定與拼裝，無需焊接、加工速度快、交貨期短；安裝簡便，安裝費用低。
據(jù)了解，2017年年底，武漢市2017版《武漢市建設(shè)工程施工邊界設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，《標(biāo)準(zhǔn)》適用于全市房屋建筑工程，城市道路、橋梁、隧道、軌道交通工程，園林景觀工程，水務(wù)、交通工程等。
以和諧家園項目為例，該項目屬于房建工程，按照《標(biāo)準(zhǔn)》，其有特型圍擋與砌筑型圍擋可以選擇，而和諧家園項目則選擇的是特型圍擋。特型圍擋又分為T1、T2兩種，T1是用鍍鋅角鋼焊制，T2墻面是人工綠色植物或綠色仿草皮織布。
《標(biāo)準(zhǔn)》對工地圍擋明確提出要求。圍擋主要分為砌筑式、裝配式、移動式圍擋，分別對應(yīng)圍擋使用周期在1年以上、1年以內(nèi)、30天內(nèi)的工程。材質(zhì)要求、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)，以彩鋼板、砌體等高強度硬質(zhì)材料為主，提倡使用新型節(jié)能環(huán)保材料。
要求圍擋造型、色彩、圖案與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，并體現(xiàn)武漢人文文化特點，嚴(yán)禁設(shè)置商業(yè)廣告。尤其對于使用1年以上的砌筑式圍擋，要求沿圍擋周邊設(shè)置綠化帶，植物以黃金葉、龍柏、紅葉石楠等為主，且不影響行人通行。
砌筑式、裝配式圍擋將按規(guī)定設(shè)置噴淋降塵設(shè)施。針對下大雨時工地周邊城市道路積水問題，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，這類圍擋應(yīng)在底部設(shè)置泄水孔，間隔3米貼地面而設(shè)，引導(dǎo)積水進(jìn)入工地內(nèi)部排水系統(tǒng)。圍擋出入口處設(shè)截水溝，圍擋內(nèi)沿四周設(shè)排水溝。
活動圍擋安裝需要注意什么？眾所周知，流動圍擋是目前在良多的建筑工程施工中，都會見到的一種產(chǎn)品。因此，它的安裝可以說是十分重要的。那么你知道流動圍擋安裝需要留意什么嗎?
按劃定城市房屋建筑工程施工現(xiàn)場的圍擋須采用硬質(zhì)材料且連續(xù)設(shè)置，城區(qū)范圍主要路段圍擋墻高度不得低于2.5米，一般路段流動圍擋墻高度不得低于1.8米。
安裝流動圍擋時根據(jù)前期上報并審批的施工平面布置圖，對臨時圍擋進(jìn)行丈量定位，放線后請監(jiān)理與業(yè)主予以確認(rèn)，與圖紙不符部位及時進(jìn)行調(diào)整。

福州空港施工圍擋華麗轉(zhuǎn)身人文“T臺”。位于榕城濱海的福州長樂機(jī)場，二輪擴(kuò)能工程正在如火如荼地進(jìn)行著。作為國內(nèi)機(jī)場規(guī)模大的“不停航施工”項目，福州機(jī)場受到了民航業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對注重和旅客體驗的福州機(jī)場而言，不停航施工帶來的工程難度可想而知，運行保障難度更是成倍，可謂“難上加難”。然而，即便福州機(jī)場“常旅客”也很難發(fā)現(xiàn)——值機(jī)廳、候機(jī)廳、行李提取區(qū)的一墻之隔，就是晝夜不停施工的二輪擴(kuò)能工地。這一邊，旅客穿梭往來；另一邊，噪音塵土飛揚。在不停航施工的同時，福州機(jī)場如何能持續(xù)保持著候機(jī)樓內(nèi)干凈、和諧、時尚的人文環(huán)境？窺一斑而見全豹，施工圍擋，本是工地的“遮羞布”，但福州機(jī)場用盡巧思，將不利因素化為有利因素，以匠心對待旅客體驗的每一個細(xì)節(jié)，將施工圍擋也變成了一道靚麗的人文風(fēng)景線。
在施工圍擋上，旅客找尋童年記憶。“在福州機(jī)場，看到了我童年的記憶，是他們伴著我開心、快樂地成長……”11月16日，中國羽毛球名將、謝杏芳，在個人博上曬出了幾張經(jīng)典漫畫“老夫子”的照片，網(wǎng)友們紛紛“憶童年”，并好奇地詢問照片是哪里拍的。其實，謝杏芳拍照的地點，正是福州長樂機(jī)場的候機(jī)廳內(nèi)，在一條長長的走廊上，“老夫子55周年”巡回展以絢麗的方式呈現(xiàn)的旅客面前。駐足拍照的不僅有謝杏芳這樣的名人，更多的是普通的旅客們，即便行色匆匆，看到陪伴自己度過童年的老夫子、大番薯和秦先生，他們還是忍不住停下腳步，追憶孩提時光。相同的是兒時的記憶，不同的，則是欣賞它的載體——由16開的小冊子，變成了大面積的施工圍擋。之所以選擇“老夫子”，和福州城市熱點緊密相關(guān)?！袄戏蜃?5周年”巡回展，是福州 人文商業(yè)藝術(shù)中心——融僑中心ART MALL本年度的重點項目，福州機(jī)場整合資源，主動與城市熱點聯(lián)動，在施工圍擋的藝術(shù)化、內(nèi)容化和人文化上，又進(jìn)行了一次大膽創(chuàng)新，將會心一笑在不經(jīng)意間融入旅客出行，深受歡迎。福州機(jī)場二輪擴(kuò)能工程，包括航站樓和停機(jī)坪兩大部分。其中航站樓新建、改造面積近10萬平方米，就在原有航站樓的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建。與樓外施工相比，其施工難度更大，點多面廣，而且直面旅客，對旅客服務(wù)體驗和現(xiàn)場環(huán)境的影響更大，工地與旅客的距離，僅僅是一堵薄薄的施工圍擋而已。如今，福州機(jī)場候機(jī)樓內(nèi)外，施工圍擋隨處可見，但并沒有帶給旅客“工地感”的體驗?！斑^去看到的施工圍擋，大多是毫無內(nèi)容的鐵板一塊，多也就是加入一些公益廣告的發(fā)布，讓人一眼就看出是圍擋?！苯?jīng)常選擇福州機(jī)場出行的王先生告訴記者，福州機(jī)場的圍擋，大的特色在于有主題、有內(nèi)容，成為了一道人文風(fēng)景，彰顯了福州這座城市的風(fēng)情與性格。
實施中不斷進(jìn)步，施工圍擋的人文之路。將施工圍擋作為展現(xiàn)人文之美的“畫布”，福州機(jī)場候機(jī)樓管理公司進(jìn)行了不間斷地探索和創(chuàng)新。從一開始光禿禿的和普通施工圍擋并無二致，到加入“清新福建”的景點美圖展示，再到諸如“老夫子55周年”巡回展的熱點聯(lián)動，后到如今主題多樣、內(nèi)容豐富、風(fēng)格各異的“展覽式”圍擋，福州機(jī)場在實施中不斷進(jìn)步，一次比一次精彩，一次比一次有故事、有亮點。尤其是在展現(xiàn)形式方面，從一開始的靜態(tài)平面圍擋布，升級為動態(tài)視頻畫面，再蝶變成目前的實物作品展，切實做到了有內(nèi)涵、有歷史、有人文?！昂＝z尋夢·書畫有約”，這是位于福州機(jī)場人流大的國內(nèi)候機(jī)廳的施工圍擋主題。典雅的圍擋上，一幅幅價值不菲的畫作，完全無遮擋、無阻礙地展現(xiàn)在旅客面前。此次書畫展由福州空港和福建省青年畫院攜手舉辦，40余幅作品均出自福建省青年畫院和福建九地市畫院的本土?xí)嬅遥ㄟ^巧妙的設(shè)計和裝飾，福州空港已然將100余米長的施工圍擋，華麗轉(zhuǎn)身為文化長廊。多彩的八閩山水，多情的閩地人民，都在畫作上以藝術(shù)形式表現(xiàn)得淋淋盡致。如果說“老夫子55周年”巡回展是呼喚童年記憶的一段旅程，“海絲尋夢·書畫有約”就是感受福建風(fēng)土人情的一扇藝術(shù)之窗。福州機(jī)場作為省會窗口，正不斷推陳出新、自我突破。