螺旋鋼管的成型過程中，鋼板要變形均勻，殘余應力小，表面不要產(chǎn)生劃傷，所以制作螺旋鋼管的鋼板的選擇要慎重，表面要均勻不要有劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產(chǎn)高鋼級厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面，有其他工藝無法比擬的優(yōu)勢，可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。螺旋鋼管的直徑和尺寸規(guī)格范圍要靈活掌握，利用自身具有的良好優(yōu)勢，們組更多用戶的廣泛需求，是螺旋鋼管能夠得到普及和。

隨著工業(yè)的發(fā)展，工程上對于螺旋管道的使用提出了更高的要求，之所以會出現(xiàn)厚壁螺旋管道，是因為有些需要輸送的介質(zhì)產(chǎn)生的壓力是普通螺旋鋼管無法承受的，如果換做直縫鋼管或者無縫鋼管的話，會大大增加工程的開支，如果是具有危險性的介質(zhì)我們增加成本是不可避免的，所以在選用管道的時候是根據(jù)工程需要輸送的介質(zhì)和介質(zhì)會產(chǎn)生的壓力決定的。

我國造船業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有極其重要的位置。曾有人研究過，在116個行業(yè)中，造船業(yè)的產(chǎn)品涉及了98個行業(yè)，占98%。諸如冶金、材料、機械、電子、電氣、化工、五金、輕紡、裝潢等，拉動成千上萬家企業(yè)的發(fā)展。據(jù)相關資料顯示，造船業(yè)中每建造1載重噸，可解決上游5000個勞動崗位。造船業(yè)凝聚了人們的睿智與辛勤勞動，是 綜合國力的象征。特別是大型船舶和新型海洋工程的自主研制，更是衡量一個 能否躋身于世界海洋大國的標準。
  海洋工程中螺旋鋼管應用情況
  螺旋鋼管在海洋工程中的應用十分普遍。船舶與海洋工程兩大體系中大致需求三種類型的螺旋鋼管：常規(guī)系統(tǒng)中的螺旋鋼管、構造中用的螺旋鋼管和特殊用途的螺旋鋼管。