采用自動(dòng)流量和壓力記錄儀，以便如實(shí)和準(zhǔn)確地記錄。單樁承載力均有不同程度欠缺，故需要對(duì)原有樁基進(jìn)行加固處理。注漿處理可行性分析單樁承載力。

可以通過兩種途徑:

一是樁基側(cè)壁摩阻力。

二是樁基樁尖承載力。

采用深層注漿對(duì)樁底土進(jìn)行改良，通過控制注漿時(shí)間、注漿壓力、注漿量等方面對(duì)樁底土進(jìn)行加固。對(duì)于單樁承載力來說，由于其受力的特殊性(僅受軸向力)，相當(dāng)于樁基長度，樁承載力有一定空間。注漿方案選取注漿方案通常分為2種，一是滲透注漿，靠注
漿壓力將土中水分壓走，取代為水泥漿;二是劈裂注漿，通過漿液壓力土體本身的結(jié)構(gòu)性質(zhì)，水泥漿與土質(zhì)重組形成復(fù)合地基。

施工工藝及注意事項(xiàng)(1)施工時(shí)每排樁(3根樁)注漿順序?yàn)橄戎虚g樁基。注漿順序不應(yīng)采用自注漿地帶某一端單向推進(jìn)壓注，應(yīng)按跳孔間隔注漿進(jìn)行，以防止串漿，注漿孔內(nèi)漿液的強(qiáng)度與時(shí)俱增的約束性用電設(shè)施,漏電保護(hù)器安裝率。由項(xiàng)目水電負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常檢查。起重設(shè)備、施工機(jī)具防護(hù)裝置,安裝和檢查驗(yàn)收率未。

雙密封液壓注漿小導(dǎo)管在承口端端部設(shè)計(jì)了兩個(gè)凸槽，凸槽內(nèi)配有密封圈，安裝時(shí)將本產(chǎn)品的插口端插入承口端10cm，然后用專用液壓鉗同時(shí)對(duì)兩個(gè)凸槽進(jìn)行擠壓，被擠壓部位的管材受力后收縮變形，兩個(gè)凸槽之間的外層管材入內(nèi)層管材，從而有效實(shí)現(xiàn)了本產(chǎn)品的可靠連接；同時(shí)橡膠材質(zhì)的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間，起到了極為良好的雙保險(xiǎn)密封作用。

山東煒杰鋼管有限公司主要產(chǎn)品為鋼管深加工產(chǎn)品及各種路橋材料。橋梁材料為：鉗壓式聲測(cè)管（樁基檢測(cè)管）、螺旋式聲測(cè)管、PEG聲測(cè)管、法蘭式聲測(cè)管、注漿管。執(zhí)行交通部的JT/T700-2007標(biāo)準(zhǔn)。鋼管產(chǎn)品為：特殊規(guī)格、材質(zhì)的直縫鋼管，產(chǎn)品可執(zhí)行GB、JG、JT相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可符合ASTM、DIN、JIS等多個(gè)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)要求。憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、豐富的庫存、快捷及時(shí)的運(yùn)輸以及專業(yè)的售后服務(wù)，我們與中交、中水電、中建等大型國企建立了穩(wěn)固的業(yè)務(wù)聯(lián)系，被廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)、公路鐵路建設(shè)、鋼構(gòu)、機(jī)械、管道等領(lǐng)域，使我們的產(chǎn)品遍布大江南北。

注漿管一市一策跟蹤服務(wù)專家團(tuán)隊(duì)介紹了臨汾市焦化鋼鐵行業(yè)布局調(diào)整意見；柴發(fā)合介紹了重點(diǎn)區(qū)域污染防治形勢(shì)和治理經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)臨汾市近期攻堅(jiān)工作提出了建議；市發(fā)改、工、水利、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、規(guī)劃和自然資源等部門及堯都、襄汾、洪洞等縣（市、區(qū)）分別對(duì)焦化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局提出了意見；萬鑫達(dá)焦化公司、立恒鋼鐵公司等企業(yè)負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言。
 鋼花管，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是臨汾市的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，但同時(shí)也是污染排放量較大的產(chǎn)業(yè)，是為臨汾市環(huán)境污染做出“特別貢獻(xiàn)”的產(chǎn)業(yè)。特別是臨汾市焦化、鋼鐵企業(yè)大多集中在平川地區(qū)，給市區(qū)及平川地區(qū)污染防治工作帶來了很大壓力。據(jù)“一市一策”專家團(tuán)隊(duì)跟蹤研究，臨汾市的污染形勢(shì)與鋼鐵、焦炭等產(chǎn)業(yè)分布高度相關(guān)，因此，必須清醒地認(rèn)識(shí)到調(diào)整優(yōu)化焦化、鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，是推進(jìn)臨汾市生態(tài)環(huán)境治理、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的一個(gè)重要的突破口。