油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能保證工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來(lái)的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿，能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ?，能保證壓力正確地作用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間，另有一與夾緊桿垂直的手動(dòng)螺桿，用以限制兩夾緊桿的開(kāi)口度，以免空動(dòng)距離過(guò)大。
夾爪—彎制時(shí)兩對(duì)堅(jiān)固的夾爪將肋骨牢固地夾住。夾爪作用在肋骨上的力較小，以防肋骨受損傷，但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出。夾爪之間有一水平的舌頭，用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊塊，以限制夾爪的移動(dòng)距離和防止肋骨受力過(guò)大。整個(gè)夾爪機(jī)構(gòu)是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，以適應(yīng)各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機(jī)構(gòu)的一個(gè)部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動(dòng)肋骨。手動(dòng)螺桿可以垂直調(diào)整滾柱的高度，以適應(yīng)不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進(jìn)移出以變動(dòng)彎曲中心。這種移動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行的，每一組夾爪可單獨(dú)調(diào)整。有一刻度指示彎曲中心距。

彎曲機(jī)在傳統(tǒng)的液壓全主動(dòng)彎曲機(jī)和電動(dòng)彎曲機(jī)的基本上，應(yīng)用數(shù)控技巧在呆板液壓體制中增長(zhǎng)了編碼電子尺、光電控料傳感器、電子計(jì)米器、智能液壓控制閥件等數(shù)控元器件安裝。
一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的定價(jià)涉及到的因素有：1、機(jī)器的復(fù)雜程度，即你需要定做的產(chǎn)品型材的復(fù)雜程度，如果你要生產(chǎn)的型材越復(fù)雜，那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)也就越復(fù)雜，需要的軋輥組數(shù)越多，需要生產(chǎn)的周期也越長(zhǎng)，要調(diào)試的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)，售后問(wèn)題也會(huì)比較多而且麻煩。2、定制的型材的大小，如果一個(gè)弄材很小，那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)器也就相對(duì)較小，軋輥用料少，整 臺(tái)機(jī)器也會(huì)相對(duì)較小，用到的鋼材以及各方面的配置也會(huì)更小。機(jī)器價(jià)格也相對(duì)較低，反之，機(jī)器的價(jià)格會(huì)隨便著你要定制的型材的大小而相應(yīng)地增加成本。3、集成的自動(dòng)化程度。這個(gè)也會(huì)增加機(jī)器的生產(chǎn)周期與調(diào)試時(shí)間，整套自動(dòng)線要增加的組件也會(huì)增加，這些也會(huì)增加整 套機(jī)器的價(jià)格。4、你對(duì)工件精度要求以及對(duì)表面的要求。這些方面要求越高，要求生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)精度越高，生產(chǎn)起來(lái)也就越復(fù)雜。比如你要求生產(chǎn)出來(lái)的型材表面要求很高，軋輥加工的時(shí)候又是不一樣的程序，表面還要拋光或者鍍鉻，這樣就會(huì)增加了軋輥的生產(chǎn)成本。5、售后服務(wù)的成本，這些成本一般會(huì)根據(jù)機(jī)器的復(fù)雜程度去考慮，廠家會(huì)把這些成本預(yù)估計(jì)算進(jìn)來(lái)。如果機(jī)器難度越大，廠家預(yù)算的售后成本會(huì)越高。