混凝土毛機鑿毛機分類手持式包括：單頭鑿毛機、雙頭鑿毛機、三頭鑿毛機等；手推式包括：11頭鑿毛機、23頭鑿毛機以及加強型多頭鑿毛機；傳統(tǒng)的機械類單頭鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結牢固。但是傳統(tǒng)的混凝土鑿毛機鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害鑿毛主體從而影響鑿毛主體的使用壽命。目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且混凝土鑿毛機不會對原有結構物造成破壞。
鑿毛機主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿，建筑物墻體、地面及市政工程混凝土面鑿毛、修補、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領域應用。鑿毛機按工作可大致分為：手持式、手推式。平度《《ST-23A型手推式風動鑿毛錘》》結構圖恩施《《橋面橋梁鑿毛機》》

Fy-11A手推式地面鑿毛機，主要為高速公路橋面、機場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時對地面表層混凝土浮漿的去除，達到均勻粗糙而設計的。該機還廣泛應用于對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分、環(huán)氧樹脂，做防滑面，做新面層打毛，充分體現(xiàn)低成本率的應用價值。同時適用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補強，應用及其廣泛。 手推式混凝土地面鑿毛機產(chǎn)品性能特點： 機型小，機身重，每分鐘可以做24000次的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達30-100平方米，同時減少對基礎的破壞。3點震動阻尼系統(tǒng)使操作者更加舒適（4.96米/秒2），機器動力是由3m3/7公斤空壓機來操作的。其鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金制作的，每付鑿毛靴頭共11個，每付鑿毛靴頭的使用壽命在3000m2以上;在更換五次以上鑿毛靴頭后，更換一次活塞桿及活塞套，這樣大大降低了鑿毛頭的使用成本，并且不用打開機體即可在一分鐘內(nèi)解決更換靴頭。 機器型號fy—11A 重量80KG 長度420mm 高度1260mm 寬度320mm 工作寬度283mm B.P.M每分鐘錘擊次數(shù)2200﹡11 空氣耗量1600升/分 噪聲水平分貝97分貝 震動水平平均當量4.96平方米/秒 空壓機匹配要求壓力為7公斤/平方厘米， 排量為3立方米/分 混凝土標號工作效率 C50混凝土25--30平方米/每小時﹫1—3毫米 C40混凝土32—37平方米/每小時﹫1—3毫米 C30混凝土40—45平方米/每小時﹫1—3毫米 Fy-11a手持式混凝土鑿毛鍵字：路面混凝土鑿毛機，橋面鑿毛機，路面鑿毛機，氣動鑿毛機，單頭鑿毛機，混凝土鑿毛機，11頭鑿毛機，山東鑿毛機，鑿毛機價格，墻面鑿毛機，大型鑿毛機，高質(zhì)量鑿毛機 聯(lián)系人：郝玉佳聯(lián)系電話：13355186738 傳真：86-0537-3202986 QQ:2950015805 公司網(wǎng)站：www.fygongkuang.com 公司地址：山東省濟寧市匯景園B-1號 (濟寧市11頭鑿毛機廠家) 河南鄭州【11頭鑿毛機混凝土鑿毛機手推式鑿毛機】圖片介紹

柴油錘打樁機

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖(的)潮州高速公路護欄打樁機多少錢一臺    那么，它們的價格會受什么影響呢。您了解冷彎機嗎，冷彎機是做什么用的呢，它是如何組成的呢，特性的優(yōu)勢決定了性能，下面我們就來了解一下冷彎機相關的知識吧，冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備，它由底座，機械傳動，冷彎系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組。冷彎機工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前。從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)，在冷彎結束時，關閉機械傳動系統(tǒng)，同時啟動液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回，將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式。