為防止路面滲水沿路面接縫進入機構內部，影響路面結構穩(wěn)定性，及延緩路面反射的產生，對路面所有縱橫向接縫采用玻纖聚合物復合抗裂貼貼縫，玻纖聚合物復合抗裂貼一般應滿足下列物理性質要求，延伸率（縱、橫）≤20%，抗拉強度（縱、橫）一般在8~50KN/m，織物耐高溫要大于180℃，低溫柔性零下10℃。
    玻纖聚合物復合抗裂貼宜在氣溫≥10℃的條件下使用，如氣溫低于10℃，建議使用熱氣噴對抗裂貼和擬貼部位表面進行加熱，同時須保證抗裂貼加熱后平整、不起皺、不翹邊、聚合物不流淌，雨天不得進行抗裂貼鋪設。
    鋪設過程中遇到搭接處，要保證搭接時抗裂貼重疊長度大于8厘米。
    抗裂貼鋪設后，應及時鋪筑上面層，避免行車過度碾壓及長時間暴曬或雨淋。

  貼縫帶施工工藝：1、清潔裂縫，清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。2、粘貼自粘式壓縫帶，根據裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度，當裂縫寬度小于5mm時可直接粘貼壓縫帶；當裂縫寬度大于5mm時，應用瀝青砂石拌合料填充裂縫，較小的坑槽也可采用此方法處理。3、人工壓實，將壓縫帶粘貼在裂縫的表面，同時加力使壓縫帶更有效的粘貼，然后根據粘貼長度將壓縫帶剪斷，要保證裂縫完全貼住并壓實不滲水。4、開放交通，開放交通后，過往車輛自然碾壓，增加壓實效果，使壓縫帶與路面形成有效的整體。
  自粘貼縫帶不需要任何設備，省去了昂貴的開槽灌縫機或其他方式加熱機具的費用，壓縫帶每人每天施工600m~1000m，施工效率高。對于養(yǎng)護單位，使用自粘壓縫帶，提高了養(yǎng)護工作的及時性，使路面病害在較短時間內就能夠得到解決，提高了道路的使用壽命，這是很大的經濟效益的體現(xiàn)，同時提高了養(yǎng)護單位的施工效率，降低了管理成本。