三級(jí)螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3700元，漲20元。上海市場(chǎng)高線3930元，持平。三級(jí)螺紋鋼3780元，持平。熱卷：今日，國(guó)內(nèi)熱卷價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌。據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)：截至1月16日，國(guó)內(nèi)熱軋卷板均價(jià)3696元，較昨日價(jià)格下跌9元，較上周同期跌25元。隨著近兩日鋼廠資源的到貨，市場(chǎng)看跌傾向有所增強(qiáng)，市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)一定下挫，但是空間不大，主流態(tài)度仍然偏謹(jǐn)慎。
走進(jìn)這個(gè)專用車廠的生產(chǎn)線，首先映入眼簾的，就是它的激光切割機(jī)和等離子切割機(jī)，還有焊接線上的機(jī)器人。再往前走，涂裝線和總裝線車間寬敞明亮，裝配線上數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化工位形成一個(gè)U形流水線。數(shù)控加工、焊裝、涂裝和總裝，四大工藝俱全，生產(chǎn)線全部流水化作業(yè)，這難道不是一個(gè)卡車廠甚至整車廠的生產(chǎn)線嗎？
沒錯(cuò)，這是一個(gè)專用車廠，不是整車廠，但它從建廠之初，就按照整車的四大生產(chǎn)工藝來(lái)設(shè)計(jì)和打造，其投資規(guī)模也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他同行。這家企業(yè)，就是長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車滁州基地。2018年，長(zhǎng)久集團(tuán)的中置軸轎運(yùn)車在國(guó)內(nèi)四處“攻城掠地”，戰(zhàn)績(jī)卓越，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品都產(chǎn)自滁州工廠。在國(guó)內(nèi)專用車行業(yè)手工作坊式工廠大量存在的環(huán)境下，長(zhǎng)久集團(tuán)為什么會(huì)投巨資建設(shè)這樣一個(gè)生產(chǎn)基地。

武鋼nm400耐磨板推廣與使用：通用標(biāo)準(zhǔn)中的牌號(hào),促進(jìn)我國(guó)高強(qiáng)度耐磨鋼的規(guī)范發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度耐磨鋼標(biāo)準(zhǔn)通用化、系列化.根據(jù)耐磨鋼的產(chǎn)品特點(diǎn)和用戶在選材方面的貫例,耐磨鋼牌號(hào)采用漢語(yǔ)拼音和布氏硬度（HB）數(shù)值的組合方式如：NM450,NM為“耐磨”漢語(yǔ)拼音的字母,“450”為布氏硬度值. 尺寸、外形、重量及允許偏差 耐磨板的尺寸、外形、重量及允許偏差符合GB/T709-2006的規(guī)定,該標(biāo)準(zhǔn)的四類厚度偏差類別可供用戶選擇. 為增加標(biāo)準(zhǔn)的靈活性,*大限度滿足用戶要求,體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的*大自由度原則,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定經(jīng)供需雙方協(xié)議,可供應(yīng)其他尺寸、外形偏差的鋼板.冶煉方法 本標(biāo)準(zhǔn)將冶煉方法規(guī)定為轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉,并進(jìn)行LF爐外精煉和VD或RH脫氣處理。
耐磨鋼板的介紹、組成、屬性及性能：雙金屬?gòu)?fù)層耐磨鋼板是大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過(guò)堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。 雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。