現(xiàn)在社會都提倡低碳生活，人人都應(yīng)參與。以前不管建筑工地建設(shè)、道路建設(shè)等四周都會使用水泥圍墻來進(jìn)行圍堵，來維護(hù)環(huán)境和，那樣成本很高，而且一旦建設(shè)完成就必須拆掉，既浪費(fèi)材料成本，又對環(huán)境造成了污染。現(xiàn)在隨著彩鋼瓦式的圍墻圍檔圍欄景觀圍擋、夾芯板圍墻的出現(xiàn)，大部分的代替了水泥圍墻。彩鋼夾芯板既具有鋼鐵材料機(jī)械強(qiáng)度高，易成型的性能，又兼有涂層材料良好的裝飾性和耐腐蝕性。彩鋼夾芯板是當(dāng)今推崇的新興材料。隨著科技的進(jìn)步、環(huán)境意識的增強(qiáng)，人民生活水平的提高，彩鋼夾芯板活動房越來越顯示出強(qiáng)大的生命力和廣闊的市場前景，受到建筑、家電、機(jī)電、交通運(yùn)輸、室內(nèi)裝飾、辦公器具以及其它行業(yè)的青睞。采用彩鋼板做擋面，背后用金屬方管或角鋼做圍擋骨架，用金屬方管制成定型三角架支撐，再用鍍鋅角鐵或者膨脹螺絲固定三角架。該產(chǎn)品穩(wěn)定性好，抗風(fēng)雨、防傾倒能力強(qiáng)，美觀整齊、不變形，便于安裝、拆除、運(yùn)輸，能重復(fù)使用，且成本低。尤其適用于修路、建橋等線型工地以及基礎(chǔ)較深的土建工地。對于行人車輛、人員財(cái)產(chǎn)起到保護(hù)作用，對于防塵降噪、美化長沙圍檔城市發(fā)揮積極作用。
車道封閉控制(lane closure control)是指在路段上設(shè)置車道開放、關(guān)閉標(biāo)志，對車道的使用加以控制。當(dāng)車道前方由于事故或維修而受阻時(shí)，對車道實(shí)施關(guān)閉。采取的措施有建立健全交通管理網(wǎng)絡(luò)，保證體系有效運(yùn)行。加大宣傳教育力度，創(chuàng)造良好交通環(huán)境。落實(shí)措施，強(qiáng)化管理。確保實(shí)現(xiàn)交通管理目標(biāo)。爭取文明項(xiàng)目經(jīng)理部，確保交通、施工管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 。瓦楞板在20世紀(jì)30年代產(chǎn)生于美國，80年代初武鋼、寶鋼先行引進(jìn)彩涂鋼板生產(chǎn)線，從此中國開始將國產(chǎn)彩涂壓型板應(yīng)用于工業(yè)建筑，如山東萬事達(dá)廠房、棉花和糧食倉庫、各地開發(fā)區(qū)廠房等。隨著彩涂壓型鋼板應(yīng)用技術(shù)迅速發(fā)展，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，用量不斷增加。
進(jìn)入21世紀(jì)，中國國民經(jīng)濟(jì)高速平穩(wěn)發(fā)展，彩涂壓型瓦楞板也已從一般工業(yè)建筑進(jìn)入各地大型的公共建筑，如機(jī)場候機(jī)樓、火車站、體育場館、音樂廳、大劇院、2008年場館。建筑屋頂、樓面和墻面采用了受力和連接更為合理的板型，施工方法更為科學(xué)和仿佛是性能更強(qiáng)的鍍鋁鋅板、鋁鎂錳合金板、鈦合金板、不銹鋼等的研發(fā)，大大提高了亞型金屬板的應(yīng)用技術(shù)水平。彩鋼夾芯板是當(dāng)前建筑材料中常見的一種產(chǎn)品，不僅能夠很好的阻燃隔音而且環(huán)保。彩鋼夾芯板由上下兩層金屬面板和中層高分子隔熱內(nèi)芯壓制而成。具有安裝簡便，質(zhì)量輕環(huán)保的特點(diǎn)。而且填充系統(tǒng)使用的閉泡分子結(jié)構(gòu)，可以杜絕水汽的凝結(jié)。
金屬面板與非金屬面板兩種。金屬面板易加工，可以做成各種形狀，但有些場合非金屬面板有著金屬面板所不及的作用，如耐腐蝕、耐撞擊方面等。在板型構(gòu)造與標(biāo)準(zhǔn)方面，出現(xiàn)了咬邊構(gòu)造、扣合構(gòu)造以及緊固件隱藏式連接等第二代壓型板產(chǎn)品；閉口型板樓該已有成熟的應(yīng)用；同事壓型板的鍍層板（基板）增加了鍍鋁板、鍍鋅鋁板品種，涂層板增加了偏聚氟乙烯（PVDF）涂層板、高耐候聚酯涂層板（HDP）等新產(chǎn)品；相關(guān)《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》、《彩色涂層鋼板及鋼帶》、<鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范>等陸續(xù)進(jìn)行修。
瓦楞板、瓦楞鋁板、波紋鋁板適用于工業(yè)與民用建筑、倉庫、特種建筑、大跨度鋼結(jié)構(gòu)房屋的屋面、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。瓦楞鋁板(波紋鋁板)具有質(zhì)輕、高強(qiáng)、色澤豐富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、壽命長、免維護(hù)等特點(diǎn)，現(xiàn)已被廣泛推廣應(yīng)用?，F(xiàn)在已出現(xiàn)許多塑料擠出成型的瓦楞板、瓦楞鋁板、波紋鋁板，有透明的，也有不透明而著色的，還有多層復(fù)合中空的。因其可塑性好，故能較好地適應(yīng)各種建筑造型的要求，不過相比使用年限、美觀程度和耐用等性能彩鋼瓦楞板更勝一籌。廣泛用于大型工業(yè)廠房，倉庫，體育館，超市，醫(yī)院，冷庫，活動房，建筑物加層，潔凈車間以及需保溫隔熱防火的場所。夾芯板外形美觀，色澤艷麗，整體效果好，它集承重，保溫，防火，防水于一體，且無需二次裝修，安裝快捷方便，施工周期短，綜合效益好，是一種用途廣泛，極具潛力的環(huán)保建材.

PVC圍擋施工要求：1、施工現(xiàn)場必須實(shí)行封閉式管理，圍擋的高度不得低于2.5米。2、十堰PVC圍擋顏色宜采用淺藍(lán)色、灰色或白色，無污染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍(lán)色、灰色或白色油漆噴涂施工企業(yè)標(biāo)識和項(xiàng)目名稱。施工企業(yè)標(biāo)識和項(xiàng)目名稱設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為：“××公司承建××工程”，字體為仿宋字，字體大小為0.6米*0.8米（寬*高），字體下沿距地面0.6—0.8字。字體必須正確規(guī)范、工整美觀。3、十堰PVC圍擋不得用于擋土、承重，不得倚靠圍擋堆物、堆料，不得利用圍擋做墻面設(shè)置臨時(shí)工棚、食堂和廁所等。4、十堰PVC圍擋基腳采用M10水泥沙漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎(chǔ)，用于增強(qiáng)圍擋抗風(fēng)穩(wěn)定性；pvc圍擋設(shè)2.5米高，寬3米為一板。5、施工總承包單位統(tǒng)一負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場圍擋的設(shè)置和管理，同時(shí)負(fù)責(zé)好圍擋的維護(hù)、保潔工作，保持圍擋清潔，無亂張貼、亂涂寫、亂刻畫。在圍擋上方設(shè)置標(biāo)語、宣傳品的，應(yīng)當(dāng)按照縣城管部門批準(zhǔn)的范圍、地點(diǎn)、數(shù)量、規(guī)格、內(nèi)容和期限設(shè)置。 6、有條件的工地必須四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時(shí)代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語。7、禁止利用施工現(xiàn)場圍擋設(shè)置戶外廣告。施工現(xiàn)場不按要求設(shè)置圍擋的，縣城管執(zhí)法部門將依法對其進(jìn)行處罰，將責(zé)令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市城管執(zhí)。8、十堰PVC圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，要在一條直線上；板與板不得留有縫隙（即在場外不能看 見場內(nèi)施工）。圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。
為進(jìn)一步規(guī)范pvc施工圍擋的設(shè)置，強(qiáng)化pvc施工圍擋的維護(hù)管理，保證使用，美化市容環(huán)境，噴淋系統(tǒng)，霧炮機(jī)每天按規(guī)定時(shí)間啟動，并按照天氣預(yù)報(bào)加強(qiáng)頻率，時(shí)刻將濕度和污染物濃度控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，目前超標(biāo)報(bào)警還一次沒有響起過。每當(dāng)有運(yùn)輸車輛駛離工地，都要經(jīng)過地埋式?jīng)_洗機(jī)，幾十秒鐘，車輪，底盤和車體外側(cè)的泥沙就被沖洗干凈，防止拖泥帶水上街。
工地內(nèi)設(shè)PM2.5等屏污染物濃度超標(biāo)將自動噴淋降塵明日，記者跟隨沈陽市建委檢查組來到在建的地鐵線九標(biāo)段施工現(xiàn)場。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，工地外部的圍擋相當(dāng)整潔，即便是大風(fēng)天氣工地內(nèi)也大致沒有塵土。在工地內(nèi)有一塊LED顯示屏幕，上面顯示工地里頭的風(fēng)速，風(fēng)向，溫度，濕度以及PM2.5（細(xì)顆粒物），PM10（顆粒物）等實(shí)時(shí)濃度。pvc施工圍擋外觀造型標(biāo)準(zhǔn)
監(jiān)理單位應(yīng)將pvc施工圍擋是否符合要求納入開工條件審查內(nèi)容，組織建設(shè)、施工單位對pvc施工圍擋進(jìn)行驗(yàn)收，重點(diǎn)驗(yàn)收砌體圍擋基礎(chǔ)及砌體的強(qiáng)度、穩(wěn)定性等。驗(yàn)收不合格的，不得簽發(fā)開工令。在建項(xiàng)目對圍擋進(jìn)行改造的，改造完成后亦應(yīng)按上述要求組織驗(yàn)收，返程不變。77路起訖點(diǎn)：金沙公交站——樺林園站金沙公交站至玉林北路站行駛路線及站點(diǎn)不變，臨時(shí)調(diào)整經(jīng)玉林南路，二環(huán)路南三段，二環(huán)路南二段后回原線路行駛。臨時(shí)取消倪家橋路站（20242），倪家橋路東站（20240）；臨時(shí)增設(shè)芳草東街口站（20256），玉林南路站（20259），人南立交西站（30023）。