可定制的隔音屏品牌廠家
更新時間:2025-12-04 08:54:55 ip歸屬地:南京,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:0-10 瀏覽:4次
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以下是:南京市江寧區(qū)可定制的隔音屏品牌廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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| 范圍 | 的隔音屏品牌供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、江寧區(qū)、玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |
【維航】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營六合波形護(hù)欄準(zhǔn)時交付、棲霞波形護(hù)欄精致工藝、建鄴波形護(hù)欄省心又省錢等產(chǎn)品服務(wù)。可定制的隔音屏品牌廠家,維航金屬制品(南京市江寧區(qū)分公司)為您提供可定制的隔音屏品牌廠家的資訊,聯(lián)系人:許小姐,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 江蘇省,南京市,江寧區(qū) 江寧區(qū)素有“六山一水三平原”之稱,有牛首山文化旅游區(qū)、湯山溫泉旅游度假區(qū)、方山風(fēng)景區(qū)、陽山碑材、南唐二陵、楊柳村古建筑群、佘村明清代建筑群等眾多景區(qū),其中湯山溫泉旅游度假區(qū)位列中國四大療養(yǎng)溫泉之首,是首批旅游度假區(qū)。
走進(jìn)真實的場景,感受產(chǎn)品的獨(dú)特魅力!我們的可定制的隔音屏品牌廠家視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié),讓您對其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)一目了然。
以下是:南京江寧可定制的隔音屏品牌廠家的圖文介紹


在長期跟客戶溝通實踐的過程中, 波形護(hù)欄產(chǎn)品和技術(shù)得以不斷更新,使得公司在人才和技術(shù)上處于較高地位,在穩(wěn)定發(fā)展的同時,南京江寧維航金屬制品有限公司響應(yīng)號召,積j i開拓國外市場,讓產(chǎn)品走出國,遠(yuǎn)銷歐美、非洲、中南亞等數(shù)十個和地區(qū),并得到了國外同仁的喜愛。務(wù)實進(jìn)取,精工細(xì)作,歡迎各界同仁蒞臨考察指導(dǎo)工作!


隔聲材料在物理上有一定彈性,當(dāng)聲波入射時便激發(fā)振動在隔層內(nèi)傳播。當(dāng)聲波不是垂直入射,而是與隔層呈一角度 θ 入射時,聲波波前依次到達(dá)隔層表面,而先到隔層的聲波激發(fā)隔層內(nèi)彎曲振動波沿隔層橫向傳播,若彎曲波傳播速度與空氣中聲波漸次到達(dá)隔層表面的行進(jìn)速度一致時,聲波便加強(qiáng)彎曲波的振動,這一現(xiàn)象稱吻合效應(yīng)。這時彎曲波振動的輻度特別大,并向另一面空氣中輻射聲波的能量也特別大,從而降低隔聲效果。產(chǎn)生吻合效應(yīng)的頻率fc為:fc=co2/2 π sin2 θ [12 ρ (1- σ 2)/eh2]1/2 (9)式中 ρ 、 σ 、e分別為隔層材料的密度、泊松比和楊氏模量,h是隔層厚度。任意吻合頻率fc與聲波入射角 θ 有關(guān)。在大多數(shù)房間中的聲場都接近于混響聲場,到達(dá)隔層的入射角從0°到90°都有可能,因此吻合頻率出現(xiàn)在從掠入射( θ=90°) 的fc0開始的一個頻率范圍,也就是說吻合效應(yīng)使某一頻率范圍的隔聲效果變差。一般這一頻率范圍發(fā)生在中高頻。從質(zhì)量定律知道,中高頻隔聲量較大,除了內(nèi)阻尼很小的金屬板外,因吻合效應(yīng)使中高頻隔聲量降低的現(xiàn)象,不會引起很大的麻煩。
雙層隔聲結(jié)構(gòu):根據(jù)質(zhì)量定律,頻率降低一半,傳遞損失要降6db;而要提高隔聲效果時,質(zhì)量增加一倍,傳遞損失增加6db。在這一定律支配下,若要顯著地提高隔聲能力,單靠增加隔層的質(zhì)量,例如增加墻的厚度,顯然不能行之有效,有時甚至是不可能的,如航空器上的隔聲結(jié)構(gòu)。這時解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu),單位面積質(zhì)量分別為m1、m2,中間空氣層厚度為l。雙層結(jié)構(gòu)的傳遞損失可以進(jìn)行理論計算,結(jié)果比較復(fù)雜,在不同頻率范圍可以得到不同的簡化表示,這里只作定性介紹。兩個隔層與中間空氣層組成一個共振系統(tǒng),共振頻率為fr(m的單位為kg/m2,l的單位為m):fr=60/√m1m2l/(m1+m2) (10)
在此共振頻率附近,隔聲效果大為降低。不過對于重墻來說,此頻率已低于可聞頻率范圍。例如m1為半磚墻250kg/m2,m2為一磚墻500kg/m2,空氣層厚度0?5m,這時共振頻率在7hz左右。對于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲,共振頻率可能落在可聞頻率范圍內(nèi),例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2,中間空氣層5cm,可計算出共振頻率約為200hz。這時應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料,以抑制板的振動。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時,鋼板上都涂好阻尼層來抑制鋼板的振動。
在共振頻率fr以下,雙層隔聲的效果如同沒有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果;在fr以上一段頻率范圍,雙層隔聲效果接近于兩個單層隔聲的傳遞損失之和;在更高的頻率,當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長的奇數(shù)倍時,雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層的傳遞損失之和再加6db,l為波長的偶數(shù)倍時,雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層合在一起的傳遞損失再增加6db,在其它頻率,傳聲損失在這兩個值之間。所以在總體上,當(dāng)頻率大于fr時,雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層,不用相同厚度的同一種材料,以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。
質(zhì)量定律;對于隔墻隔聲[1]存在一個普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質(zhì)量越大)隔聲效果越好。對于單層密致勻?qū)崏?,面密度每增加一倍,隔聲量在理論上增?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對于雙層的紙面石膏板墻,質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動形式非常復(fù)雜,故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達(dá)到41dB。輕型勻質(zhì)墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質(zhì)量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達(dá)45dB左右,面密度超過500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達(dá)50-55dB左右。
雙層隔聲結(jié)構(gòu):根據(jù)質(zhì)量定律,頻率降低一半,傳遞損失要降6db;而要提高隔聲效果時,質(zhì)量增加一倍,傳遞損失增加6db。在這一定律支配下,若要顯著地提高隔聲能力,單靠增加隔層的質(zhì)量,例如增加墻的厚度,顯然不能行之有效,有時甚至是不可能的,如航空器上的隔聲結(jié)構(gòu)。這時解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu),單位面積質(zhì)量分別為m1、m2,中間空氣層厚度為l。雙層結(jié)構(gòu)的傳遞損失可以進(jìn)行理論計算,結(jié)果比較復(fù)雜,在不同頻率范圍可以得到不同的簡化表示,這里只作定性介紹。兩個隔層與中間空氣層組成一個共振系統(tǒng),共振頻率為fr(m的單位為kg/m2,l的單位為m):fr=60/√m1m2l/(m1+m2) (10)
在此共振頻率附近,隔聲效果大為降低。不過對于重墻來說,此頻率已低于可聞頻率范圍。例如m1為半磚墻250kg/m2,m2為一磚墻500kg/m2,空氣層厚度0?5m,這時共振頻率在7hz左右。對于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲,共振頻率可能落在可聞頻率范圍內(nèi),例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2,中間空氣層5cm,可計算出共振頻率約為200hz。這時應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料,以抑制板的振動。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時,鋼板上都涂好阻尼層來抑制鋼板的振動。
在共振頻率fr以下,雙層隔聲的效果如同沒有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果;在fr以上一段頻率范圍,雙層隔聲效果接近于兩個單層隔聲的傳遞損失之和;在更高的頻率,當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長的奇數(shù)倍時,雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層的傳遞損失之和再加6db,l為波長的偶數(shù)倍時,雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層合在一起的傳遞損失再增加6db,在其它頻率,傳聲損失在這兩個值之間。所以在總體上,當(dāng)頻率大于fr時,雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層,不用相同厚度的同一種材料,以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。
質(zhì)量定律;對于隔墻隔聲[1]存在一個普遍的規(guī)律,即材料越重(面密度,或單位面積質(zhì)量越大)隔聲效果越好。對于單層密致勻?qū)崏?,面密度每增加一倍,隔聲量在理論上增?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對于雙層的紙面石膏板墻,質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用,即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動形式非常復(fù)雜,故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差,例如:12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達(dá)到41dB。輕型勻質(zhì)墻體,如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等,面密度大多在60-100kg/m2,受到質(zhì)量定律的限制,隔聲量Rw=35-40dB。對于單層重墻,面密度大于250kg/m2,如120磚墻,90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等,隔聲量Rw可達(dá)45dB左右,面密度超過500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達(dá)50-55dB左右。




由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定;當(dāng)僅僅采取聲屏障措施無法設(shè)計目標(biāo)值或者、經(jīng)濟(jì)需要時,可采取綜合的噪聲防護(hù)措施,鉆孔結(jié)束后,需要清孔處理,同時檢查孔不存在積水。采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打進(jìn)入。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會大幅度的。所以設(shè)計時,可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。我廠高做過20米高,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍頻程),高達(dá)20db(a)。
一般來講,聲屏障越高,安裝距離聲源越近,降噪效果就越好。高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路單位必須采取降噪措施.在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對冷卻塔出風(fēng)口的壓降較小,但是對下部進(jìn)風(fēng)口的有效面積應(yīng)予保證,因此,直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面,也稱多空隙瀝青路面,又稱為透水(或排水)瀝青路面。可以采用堆筑棄方或廢棄物作為降噪措施,其技術(shù)簡單、廉價,能起到對綜合治理,美化的效果。
反過來說,在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方,有關(guān)部門應(yīng)該控制其用途,避免用于住宅。如汽車與道路聲或機(jī)車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;這種聲屏障的使用,能夠?qū)⒙暡ㄔ趥鞑サ闹兄苯愚D(zhuǎn)變成另一種。噪聲污染首要來自于交通、工廠出產(chǎn)等方面。適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定,可能會帶來結(jié)構(gòu)、和造價等諸多問題。安裝屏板之前,可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設(shè)計主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等。其中包括設(shè)計、制作與安裝等,每一個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設(shè)計圖紙的要求對材料進(jìn)行選擇和加工,加工時對折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。
一般來講,聲屏障越高,安裝距離聲源越近,降噪效果就越好。高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路單位必須采取降噪措施.在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對冷卻塔出風(fēng)口的壓降較小,但是對下部進(jìn)風(fēng)口的有效面積應(yīng)予保證,因此,直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面,也稱多空隙瀝青路面,又稱為透水(或排水)瀝青路面。可以采用堆筑棄方或廢棄物作為降噪措施,其技術(shù)簡單、廉價,能起到對綜合治理,美化的效果。
反過來說,在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方,有關(guān)部門應(yīng)該控制其用途,避免用于住宅。如汽車與道路聲或機(jī)車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;這種聲屏障的使用,能夠?qū)⒙暡ㄔ趥鞑サ闹兄苯愚D(zhuǎn)變成另一種。噪聲污染首要來自于交通、工廠出產(chǎn)等方面。適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定,可能會帶來結(jié)構(gòu)、和造價等諸多問題。安裝屏板之前,可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設(shè)計主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等。其中包括設(shè)計、制作與安裝等,每一個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設(shè)計圖紙的要求對材料進(jìn)行選擇和加工,加工時對折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。


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