橋臺附近路基，應(yīng)以砂礫等滲水土填筑，并應(yīng)加強地表排水，避免雨水滲入路基；或設(shè)置盲溝，盡快疏干滲入的水分。在嚴寒地區(qū)，為防止填土凍害，對填料及施工質(zhì)量更應(yīng)從嚴要求。這些措施對保證路堤穩(wěn)定，減少臺后土壓，至關(guān)重要。橋臺是位于橋梁欄桿兩端并與路基相連接的支承上部結(jié)構(gòu)和承受橋頭填土側(cè)壓力的構(gòu)造物。其功能傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)，還具有抵擋臺后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺的基本類型有：不帶翼墻的橋臺。在橋臺兩側(cè)設(shè)置錐體填方，其坡面須作必要的防護。鐵路橋梁因列車行駛軌道位置固定，需要的臺身寬度較窄，臺身又往往較高，取消翼墻，代以錐體填方，技術(shù)、經(jīng)濟效果較好，故使用較多。
不帶翼墻的橋臺構(gòu)造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。U形橋臺臺身由支承上部結(jié)構(gòu)的前墻和兩邊側(cè)墻組成U形伸入路堤，側(cè)墻外設(shè)置錐體填方。結(jié)構(gòu)簡單，整體性強，施工簡易，在城市、公路橋梁上用得較多。

正是因為具備了一定的特點，以及相關(guān)的優(yōu)勢，所以這樣的不銹鋼護欄也是可以在很多的地方得到了應(yīng)用，尤其是可以在一些戶外進行使用，所以說，在很多材質(zhì)護欄出現(xiàn)的今天，這樣不銹鋼材質(zhì)的護欄也是能夠在眾多的地方得到了使用，其應(yīng)用情況還是很不錯的。要提到現(xiàn)在的欄桿，或許是在人們的生活中是比較常見的了，因為這樣的欄桿，起到的作用就是可以進行的保護，或者是起到了不錯的隔離作用，是成為了現(xiàn)在的很多地方都會使用到的一種設(shè)施。伴隨著現(xiàn)在各種材料的不斷出現(xiàn)和應(yīng)用，如今的欄桿，也是能夠出現(xiàn)了很多不同的材質(zhì)。
因為對于欄桿的防腐性的要求，加上成本的控制，現(xiàn)在很多的地方，都會使用到不銹鋼欄桿。尤其是在戶外的時候，因為這樣材質(zhì)的欄桿，即使是經(jīng)過了長時間的日曬也不會出現(xiàn)任何的問題，所以現(xiàn)在的這一欄桿的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域還是十分寬闊的。正是因為如此，現(xiàn)在很多的企業(yè)，在對于的這一不銹鋼欄桿進行選擇的時候，也是會對于其中的質(zhì)量問題十分的關(guān)心。

6月鋼價呈現(xiàn)震蕩運行的態(tài)勢，不銹鋼復(fù)合管護欄綜合價格指數(shù)月環(huán)比上漲0.96%，分品種看，長材價格指數(shù)上漲1.58%，扁平材價格指數(shù)上漲了0.23%。鐵礦石綜合價格指數(shù)月環(huán)比上漲0.98%，基本符合預(yù)期。展望7月不銹鋼復(fù)合管護欄市場，受特殊事件的擾動以及對國內(nèi)宏觀的擔(dān)心影響,不銹鋼復(fù)合管護欄市場將呈現(xiàn)震蕩偏弱運行態(tài)勢。去年我國鋼企對南美洲及非洲的不銹鋼復(fù)合管護欄出口僅占不銹鋼復(fù)合管護欄出口總量的8%，今年初以來，我國對這些地區(qū)部分的不銹鋼復(fù)合管護欄出口量已出現(xiàn)明顯增長。不銹鋼是建筑用金屬材料中強度的材料之一。不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。不銹鋼的壓力加工特性為：奧氏體鋼的軋制特點。鋼的導(dǎo)熱性低，1Cr18Ni9Ti的導(dǎo)熱系數(shù)僅為低碳鋼的27%，隨著溫度的升高，這種差別逐漸減少。此類鋼無組織應(yīng)力產(chǎn)生。