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劉凱,路東頭路南鋼板院內。 山東省,濰坊市,臨朐縣 臨朐縣地處魯中,屬沂蒙革命老區(qū)。臨朐自西漢置縣迄今已有2000余年歷史,有北辛、大汶口、龍山等文化遺址,齊長城、北齊崔芬墓、北魏石佛造像、東鎮(zhèn)碑林等各類文物保護單位;境內青臨鐵路與膠濟鐵路相接,長深高速公路貫通南北,東紅、薛館、濰九、仲臨、下小、大沂6條省道穿行境內。
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國建筑鋼材盤點:2日全國建筑鋼材價格主流弱穩(wěn),個別探漲。富寶統(tǒng)計數(shù)據(jù),51個樣本城市中,上漲城市僅3個,漲幅10-60之間,占比約5.9%;下跌城市22個,跌幅20-60之間,占比約43.1%;而其他城市主流價格今多平穩(wěn)。期螺震蕩偏弱,終收跌18,截至發(fā)稿,鋼坯主流較昨持平。成材市場來看,期螺走弱影響,現(xiàn)貨心態(tài)略有受損,且整體成交不容樂觀,市場低出走量情況仍多,不過成本端較為堅挺,部分商家謹慎觀望,料明價穩(wěn)中弱調為主。主要影響因素有:1.期螺震蕩偏弱,下挫現(xiàn)貨心態(tài);2.北方部分廠冬儲政策陸續(xù)出臺,資源南下減量;3.終端需求面疲軟,市場整體成交量始終欠佳;4.周末沙鋼政策續(xù)跌續(xù)補,商家拿貨成本降低。



中鋼協(xié)黨委書記、秘書長劉振江指出,中國鋼鐵工業(yè)化解過剩產(chǎn)能的決心之大、力度之大、數(shù)量之多在世界上,堅決“地條鋼”基本解決了產(chǎn)能嚴重過剩的問題,優(yōu)化了產(chǎn)能結構和市場環(huán)境,達到了優(yōu)勝劣汰的目的,這是鋼鐵行業(yè)重要的戰(zhàn)略性調整。
展望2019年,鋼鐵業(yè)面臨的形勢更為復雜,情況不及2018年樂觀。
“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示,2019年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持相對平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據(jù)預測,2019年我國鋼材需求量為8億噸,同比下降2.4%;粗鋼產(chǎn)量為9億噸,同比下降2.5%。
鋼鐵業(yè)運行穩(wěn)中有變,出現(xiàn)了一些值得關注的問題。比如,隨著鋼鐵企業(yè)效益好轉,新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復燃。從有關抽查情況和近期收到舉報情況看,杜絕鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為、鞏固化解過剩產(chǎn)能成果依然面臨很大壓力。


018年1月1日起,《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》正式施行。辦法中對置換方法、退出產(chǎn)能、新增產(chǎn)能等各方面都做出了詳細的規(guī)定。根據(jù)辦法顯示,“ 建設項目備案前產(chǎn)能置換方案須正式公告,建設項目投產(chǎn)前產(chǎn)能出讓方須拆除用于置換的退出設備,使其不具備恢復生產(chǎn)條件”,就是說,無論鋼鐵產(chǎn)能建設項目是何種性質,凡是涉及到建設煉鐵、煉鋼產(chǎn)能的,只能通過產(chǎn)能置換來實施,否則任何新增產(chǎn)能項目都不可能得以通過。產(chǎn)能置換還涉及到一個方面,便是跨省市、跨地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能置換,許多地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能退出之后并不允許重建,跨區(qū)域產(chǎn)能置換成為常態(tài),在這個過程中,必然涉及鋼鐵企業(yè)的兼并重組。



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